Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Was heißt einfach abziehen? Das ist ein umlaufender Zug, Anfang u. Ende werden am Servomotor mit einer Inbusklemmschraube fixiert und eingestellt (Position wie Spiel). Wenn man die Einstellanleitung befolgt kein Hexenwerk. Dabei bietet sich ein neuer Zug an, welcher mal geändert wurde, Anzahl der einzelnen Stahllitzen wurde erhöht, wodurch der Zug geschmeidiger ist.
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Was heißt einfach abziehen? Das ist ein umlaufender Zug, Anfang u. Ende werden am Servomotor mit einer Inbusklemmschraube fixiert und eingestellt (Position wie Spiel). Wenn man die Einstellanleitung befolgt kein Hexenwerk. Dabei bietet sich ein neuer Zug an, welcher mal geändert wurde, Anzahl der einzelnen Stahllitzen wurde erhöht, wodurch der Zug geschmeidiger ist.
Alles klar. Danke! Ich hatte leider nur das Bild zur Verfügung und auf dem kann man das Innenleben nicht erkennen deswegen dachte ich das es vielleicht einfach nur Gestecke Leitungen wären.
Hier gibt’s ein paar Detailbilder.... Einstellanleitung habe ich ggf. auf meinem Rechner....
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Moinsen, Frage bzgl Jekill Endkappe an Touring Special Modellen mit stretched bags:
Ist bei der Slash Cut Endkappe die 4" Extension notwendig um den bündigen Abschluss mit den Koffern zu bekommen? Im Produktkonfigurator auf deren website sieht es so aus, als würden die Endstücke deutlich unter die Koffer zurückversetzt enden. Eine geänderte Darstellung bei ausgewählten Extenders in der Konfiguration gibt es leider nicht.
Danke für eure Hilfe.
Moin, eine Frage zu den Klappen. Schließen diese tatsächlich in den Fahrsituationen, die auf dem Euro 4 Kärtchen angegeben sind?
Grüße
m.
zum zitierten Beitrag Zitat von Matze-VR1
Moin, eine Frage zu den Klappen. Schließen diese tatsächlich in den Fahrsituationen, die auf dem Euro 4 Kärtchen angegeben sind?
Grüße
m.
Hallo Leute,
ich besitze eine FXBB mit der 2018 Jekill Anlage.
Das ist meine erste Harley und habe noch wenig Erfahrung.
Der Sound ist schon geil, aber meine klingt einfach nicht so, wie zum Beispiel hier im Video zu sehen ab Sekunde 25:
https://youtu.be/vrC1i9d4EpA?t=24s
Dieses geile "papapapap" Geräusch beim Wegfahren habe ich einfach nicht. Oder hört man das selber während der Fahrt nicht?
Auch diese tolles Explosionen beim kurzen schlagartigen Gasgeben habe ich nicht.
Woran liegt das?
Haben die an ihrer Breakout was verändert? Oder schränkt die Euro 4 wirklich so sehr ein?
Danke und lieber Gruß
Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Deine wird sich auch so nie anhören.
Die BO im Video hat ja den 103CI TC und du den 107CI M8.
Gesendet von meinem Samsung Galaxy S8+ mit Tapatalk
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Ev'thangs bigger in Texas.
Ich weiß, es ist ein Sakrileg, aber du wirst mal jemand anders fahren lassen müssen, um dir einen Eindruck vom Klang der Anlage zu verschaffen.
Ich habe meinen besten Freund eine Runde drehen lassen und war überrascht, wie viel anders die Wahrnehmung des Klanges ist.
Davon abgesehen, kann ich mir nicht vorstellen, dass der M8 mit offener Anlage leiser sein soll als ein TC, lasse mich da aber gerne belehren.
Der M8 mit seiner 4 Ventiltechnik ist extrem leiser als der 2 Ventiler Twin Cam. Ein Unterschied wie Tag und Nacht zu meiner ehemaligen 103 er Road King. Da änderst du auch nichts daran.
Ja die Klappen schliessen wie auf dem Kärtchen angegeben. Kleines bisschen Gas geben oder schalten und sie sind sofort wieder auf. Oder mit bisschen Übung die Bereiche vermeiden, dann geht sie gar nicht zu.
Bin seit heute auch wieder mit der neuesten Jekill Technik unterwegs.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Der M8 mit seiner 4 Ventiltechnik ist extrem leiser als der 2 Ventiler Twin Cam. Ein Unterschied wie Tag und Nacht zu meiner ehemaligen 103 er Road King. Da änderst du auch nichts daran.
Ja die Klappen schliessen wie auf dem Kärtchen angegeben. Kleines bisschen Gas geben oder schalten und sie sind sofort wieder auf. Oder mit bisschen Übung die Bereiche vermeiden, dann geht sie gar nicht zu.
Bin seit heute auch wieder mit der neuesten Jekill Technik unterwegs.
zum zitierten Beitrag Zitat von leggalandwurscht
Moinsen, Frage bzgl Jekill Endkappe an Touring Special Modellen mit stretched bags:
Ist bei der Slash Cut Endkappe die 4" Extension notwendig um den bündigen Abschluss mit den Koffern zu bekommen? Im Produktkonfigurator auf deren website sieht es so aus, als würden die Endstücke deutlich unter die Koffer zurückversetzt enden. Eine geänderte Darstellung bei ausgewählten Extenders in der Konfiguration gibt es leider nicht.
Danke für eure Hilfe.
Vom Preis her sind die Extensions wohl aus Edelmetall?
Also so langsam frage ich mich, ob die noch ganz dicht sind!
zum zitierten Beitrag Zitat von leggalandwurscht
Wie lange musstest Du warten? Hab gestern bei Bestellung was von 4 Wochen gehört?!
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
J&H Anlage Problem
Hallo bin am Wochenende kurz aufgelegen und hab mir dabei ein Kabel angescheuert war aber alles funktionstüchtig. Jetzt wollte ich das Kabel durchtrennen und wieder schick machen was auch geklappt hat. Motor gestartet Knopf gedrückt und nur eine Klappe öffnet. Woran kann das liegen?