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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Die Lamdasonden sitzen vorne im Krümmer, kurz nach den Auslässen und haben somit nichts mit deinen Töpfen an sich zu tun. Die Aufgabe der Töpfe ist das Geräuschverhalten zu beeinflussen. Was sich zwischen den Baujahren geändert hat, ist der Hubraum von 88 Cui auf 96 Cui. Daher solltest du schon eine Anlage nehmen welche für dein Modell eine EG-Zulassung hat. Ob FB oder NT spielt dabei keine Rolle, da beide Softail FS2 sind. Die FB gab es 2006 auch schon.
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Harley Road Glide ST 2022
BMW K100 RS
"A Man choose's - A Slave obey's"
Hallo,
ich habe mir eine gebrauchte J&H inkl Fernbedienung gekauft und bin gerade etwas überfordert wie ich sie elektrisch anschließen muss.
hat jemand einen Tipp für mich.
danke schon mal
und Viele Grüße Rudi
ist doch alles fertig verkabelt. Wo ist jetzt das Problem ? grün ist Speedsignal
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
ist doch alles fertig verkabelt. Wo ist jetzt das Problem ? grün ist Speedsignal
Ich seh nur Grau und Lila die da über wären, der graue wird die Antenne für Deine FB sein und den lila brauchste nicht da dort die nicht originale FB zwischengefricklet wurde.
So wärs original.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Ich seh nur Grau und Lila die da über wären, der graue wird die Antenne für Deine FB sein und den lila brauchste nicht da dort die nicht originale FB zwischengefricklet wurde.
So wärs original.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
4.Version Smartbox 2
KEIN WERKSTATTMODUS mehr möglich
0kmh immer offen bis ca 3000 umin
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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆
Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Bei mir geht das so, das ich die Zündung anmache, dann auf den J&H Knopf drücke.Der Taster blinkt und dann starte ich mit offener Anlage.
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Ich hoffe ihr könnt mir helfen hab eine Jekill Hyde 1 Generation noch mit einem Servomotor Strom zufuhr habe ich vom Rücklicht genommen +|-.Alles erst einmal eingestellt die Züge auf dem Tisch dann den Servo probiert hat alles Prima geklappt Schrauben mit Loctite gesichert.So nun fängt das Problem an Töpfe montiert Servo unten vetsteckt mit Kabelbinder befestigt jetzt öffnet der Motor die Klappen nicht mehr mehrer Position versucht entweder garnicht oder mit Mühe dreht er.Woran kann dass liegen sind die Züge zu straff ? Bin echt am verzweifeln ist nicht dass erste mal dass ich eine Jekill montiere.
wenn es auf dem Tisch funktioniert hat und jetzt nicht mehr, hast du die Bowdenzüge mit zu starken Bögen verlegt. Bei mir war der Servo oben neben der Batterie von dort senkrecht runter , unter dem Bike rüber auf die andere Seite zu den Töpfen.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
wenn es auf dem Tisch funktioniert hat und jetzt nicht mehr, hast du die Bowdenzüge mit zu starken Bögen verlegt. Bei mir war der Servo oben neben der Batterie von dort senkrecht runter , unter dem Bike rüber auf die andere Seite zu den Töpfen.
Fahre eine CVO BO 2016 Euro 3 mit Smartbox 1. Leider scheint es so als wäre die Smartbox defekt da sie im Stand (Klappen voll offen) bei der Nenndrehzahl nicht mehr schliesst (nicht im Werkstatt Modus).
Nun habe ich hier einiges gelesen das man nach dem upgrade auf Smartbox 2 die Klappen während der Fahrt kaum geschlossen werden, ausser man schafft es den Messzyklus zu reproduzieren.
Die Leute von Jekill sagten mir das bei der Euro 3 Smartbox 2 die Klappen bei ca 47km/h schliessen und ca bei 53km/h wieder öffnen.
Nur bei den Euro 4 mit Smartbox 2 sind die Klappen immer offen, ausser man schafft es den Messzyklus zu reproduzieren.
Ich bin jetzt etwas verwirrt weil hier einige geschrieben haben das sie Euro 3 und Smartbox 2 haben und die Klappen sind praktisch immer voll offen.
Ich weiss jetzt nicht was ich glauben kann. Wie sind eure Erfahrungen damit, was stimmt jetzt?
Den Werkstattmodus der Smartbox 1 habe ich immer sehr geschätzt.
Bekommt man denn als Euro3-Käufer die Smartbox 1 nicht mehr nach, wenn die mal defekt ist?
Sollte es doch als Ersatzteil geben, oder nicht?
Leider nicht, laut Jekill gibt es nur noch die Smartbox 2
zum zitierten Beitrag Zitat von nismo300
Leider nicht, laut Jekill gibt es nur noch die Smartbox 2