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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)


Geschrieben von kevholy am 24.03.2019 um 13:31:

Auspuffklappe öffnet nicht - LED Knopf tot

Ahoi smile

Ich grüble jetzt in Summe seit 2 Tagen was bei meiner 48 und dem J&H XL2 schief läuft: letztes Jahr vor dem Einwintern ist der LED-Knopf für die 3-Stufen Steuerung der Klappenstellung schon nicht mehr gegangen und funzt auch bis jetzt nicht mehr.

Ich habe sämtliche Stecker überprüft und versucht einen Fehler zu finden, jedoch vergebens. Leider muss ich auch gestehen das ich nicht der ultimative Schrauber bin somit meine Fachkenntnisse sowie auch mein Wissen etwas eingeschränkt ist haha 

Ich habe schon ähnliche ´threads´gefunden aber nicht genaues um ehrlich zu sein - deshalb verzeiht mir falls die Frage schon wo stand oder es schon wo eine Lösung dafür gibt.
Ich hoffes es kann mir irgend jemand helfen, sonst bleibt mir nichts anderes über als in die Werkstatt zu fahren -.-

Vielen lieben Dank,
cheers Kev


Geschrieben von Marco321 am 24.03.2019 um 15:24:

wenn die Klappen nicht öffnen und die LED nicht leuchtet, hat die "Box" wohl keinen Strom oder ist defekt. Garantie ?

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von kevholy am 24.03.2019 um 17:50:

Also ich nehme an der Plus-Pol is drauf, zumindest sind eben 2 Kabeln bei Plus festgemacht. Massekabel hab ich keines gefunden bzw ist es nicht irgendwo sichtlich angebracht. 

Naja hab das gute Stück jetzt knapp 2 Jahre und den Auspuff eben auch - also vermute ich das die Garantie da nicht mehr greift ????


Geschrieben von Marco321 am 24.03.2019 um 19:41:

die J&H steckt ja normalerweise im Diagnosestecker und nicht am Pluspol. Aber vielleicht sagst du uns erstmal Bj deiner Maschine und welche Version der J&H du hast. 
 Smartbox2, Blackbox, Smartbox1  ???

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von fossy am 25.03.2019 um 07:22:

Mal ne Frage zu den unterschiedlichen Endkappen der J&H-Anlagen:

Glaubt oder wisst Ihr, dass die verschiedenen Endkappen den Klang der Anlage maßgeblich beeinflussen?

Hat wer von Euch Erfahrungen?

Die flachen Streetfighter Kappen sind ja erheblich kürzer als die "serienmäßigen" Big Shots....


Geschrieben von EliotBS am 25.03.2019 um 15:35:

Hallo,
ich habe auf meiner Street Glide ein J&H 2016 wurden die Endkappen bereits einmal getauscht wegen Chrom-abplatzern, jetzt sind beide Endkappen wieder mit Chrom-abplatzern versehen.
Also auf zum freundlichen die haben dann bei Jekyll angerufen: Angebot 170€ für die Endstücke und Montage gibt's Gratis vom Freundlichen, bzw. mach ich selber.
Was haltet Ihr von dem Angebot bzw. was kosten die Big Shot Endkappen normalerweise?

 

__________________
Gruß
Eliot


Geschrieben von Joerg68 am 25.03.2019 um 15:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Mal ne Frage zu den unterschiedlichen Endkappen der J&H-Anlagen:

Glaubt oder wisst Ihr, dass die verschiedenen Endkappen den Klang der Anlage maßgeblich beeinflussen?

Hat wer von Euch Erfahrungen?

Die flachen Streetfighter Kappen sind ja erheblich kürzer als die "serienmäßigen" Big Shots....

Jekill&Hide sagt, dass die Endkappen keinen Einfluss auf den Klang haben. Ich habe aber keine persönlichen Erfahrungen damit. 


Geschrieben von Chrisk am 25.03.2019 um 16:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von EliotBS
Hallo,
ich habe auf meiner Street Glide ein J&H 2016 wurden die Endkappen bereits einmal getauscht wegen Chrom-abplatzern, jetzt sind beide Endkappen wieder mit Chrom-abplatzern versehen.
Also auf zum freundlichen die haben dann bei Jekyll angerufen: Angebot 170€ für die Endstücke und Montage gibt's Gratis vom Freundlichen, bzw. mach ich selber.
Was haltet Ihr von dem Angebot bzw. was kosten die Big Shot Endkappen normalerweise?

Bezugnahme auf das Angebot:
Ich halte davon nix, denn hier liegt offensichtlich ein Qualitätsproblem vor, dass sich in Foren seit Jahren hinzieht.
Und wenn man ein solches Problem hat, sollte man auch dazu stehen. Gammelnde Galvanikteile im 4-Rad Bereich gibt es quasi nur noch bei BMW. Die lernen es wohl auch nicht mehr.
 


Geschrieben von bestes-ht am 25.03.2019 um 16:48:

Wenn die Endkappen nicht verkratzt sind würde ich vorher mal bei einem Galvanikbetrieb vorbei schauen.

http://galvanik-kreile.de/

https://www.mea-online.de/

Meine sind jetzt 9 Jahre alt, keine Chromabplatzungen, dafür Kratzer. Manchmal kommt anscheinend der Asphalt hoch. ;-))))

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von fossy am 25.03.2019 um 18:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von EliotBS
Hallo,
ich habe auf meiner Street Glide ein J&H 2016 wurden die Endkappen bereits einmal getauscht wegen Chrom-abplatzern, jetzt sind beide Endkappen wieder mit Chrom-abplatzern versehen.
Also auf zum freundlichen die haben dann bei Jekyll angerufen: Angebot 170€ für die Endstücke und Montage gibt's Gratis vom Freundlichen, bzw. mach ich selber.
Was haltet Ihr von dem Angebot bzw. was kosten die Big Shot Endkappen normalerweise?

https://www.crc-custom-parts.de/jekill-hyde-35-big-shot-endkappe-/-chrome


Als Beispiel was die Kappen kosten pro Stück


Geschrieben von Preisi am 25.03.2019 um 21:27:

Was ist denn genau der Unterschied zu Smartbox1 und Smartbox2 oder Blackbox?
Sorry für die Frage, aber möcht nicht den kompletten Fred durchkauen.

danke


Geschrieben von bestes-ht am 25.03.2019 um 21:32:

Bauart/Größe/Stecker und Programmierung.

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Geschrieben von Umberto am 25.03.2019 um 21:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Preisi
Was ist denn genau der Unterschied zu Smartbox1 und Smartbox2 oder Blackbox?
Dorry für die Frage, aber möcht nicht den kompletten Fred durchkauen.

danke

http://jekillandhyde.com/de/wie-es-funktioniert

 

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Nichts auf dieser Welt das sich zu haben lohnt, fällt einem in den Schoß!cool


Geschrieben von der-onkel am 25.03.2019 um 21:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Mal ne Frage zu den unterschiedlichen Endkappen der J&H-Anlagen:

Glaubt oder wisst Ihr, dass die verschiedenen Endkappen den Klang der Anlage maßgeblich beeinflussen?

Hat wer von Euch Erfahrungen?

Die flachen Streetfighter Kappen sind ja erheblich kürzer als die "serienmäßigen" Big Shots....

Ich hatte seinerzeit an meiner Fat Boy Special die Tapered Endkappen. Damit war meine Karre merklich leiser als die Slim von meinem Nachbarn mit Big Shots. Und das trotz gleichem 103B Motor und ähnlicher Krümmerführung.

An meiner Evo mit J&H und offenem Filter habe ich auch schon Big Shots und Tapered im Wechsel montiert gehabt, und auch da sind die Big Shots deutlich lauter. Mit den Streetfighter und den Oldschool Kappen, habe ich keine Erfahrungen....


Geschrieben von Zombiechopper am 26.03.2019 um 01:01:

Hallo ich wollte mal fragen ob es sich lohnt eine gut gebrauchte Anlage aus Großbritannien zu kaufen ?
Gibt es da Probleme mit der Eintragung oder andere Vorschriften?

Danke