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Geschrieben von triple am 05.06.2020 um 09:59:

Meine Kats wurden 4fach gepunktet....aber Ofen-Kit ist auch ne Lösung wenn mans weiss Freude

triple


Geschrieben von J&H4Win am 05.06.2020 um 17:12:

Guten Tag

Ich habe eine J&H von 2019 verbaut. Ist glaube die Smartbox v2 und wollte mal fragen ob es eine Möglichkeit gibt den Automatik Modus zu verlassen um zB. Auf der Rennstrecke oder bei Events / Treffen das schließen der Klappen zu verhindern. Ich weiß dass man die Stellmotoren ausstellen kann oder eine Trickbox verbauen kann allerdings kann ich dann nicht mehr guten Gewissens und legal auf der Straße fahren. Augenzwinkern

MfG


Geschrieben von dieTor am 05.06.2020 um 18:56:

Herzlich Willkommen im Forum, nette Vorstellung und eine Frage, die auch die Rennleitung interessiert großes Grinsen.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *


Geschrieben von Texaner am 05.06.2020 um 19:14:

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Fahre seit fünf Jahren meine J&H ohne Kats. Hat noch keinen Tüvprüfer, respektive die Rennleitung gejuckt.
Die AUK habe ich immer ohne Probleme bestanden.

Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk


__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 


Geschrieben von zwerg01 am 08.06.2020 um 10:53:

So, Kats sind drinne. Gestern erste Ausfahrt. Von der Lautstärke hört man es schon, nur etwas dumpfer.
Auf jeden Fall nicht mehr so aufdringlich.


Geschrieben von triple am 09.06.2020 um 09:33:

zum zitierten Beitrag

...gibt auch Leute die Glück haben...ich hatte auch nie Probleme,
aber jetzt ein besseres Gefühl.


triple


Geschrieben von Sticki1 am 09.06.2020 um 12:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von J&H4Win
Guten Tag

Ich habe eine J&H von 2019 verbaut. Ist glaube die Smartbox v2 und wollte mal fragen ob es eine Möglichkeit gibt den Automatik Modus zu verlassen um zB. Auf der Rennstrecke oder bei Events / Treffen das schließen der Klappen zu verhindern. Ich weiß dass man die Stellmotoren ausstellen kann oder eine Trickbox verbauen kann allerdings kann ich dann nicht mehr guten Gewissens und legal auf der Straße fahren. Augenzwinkern

MfG

ah ja,du möchtest auf der Rennstrecke fahrenAugen rollen.

Deine Indian wird genauso wie die Harleys regeln .
Also dürfte ein Schließen der Klappe eher selten negativ im Fahrbetrieb auffallen. 
Dafür würde ich never die Legalität der Anlage riskieren durch Bastelmassnahmen.

Du hast viel Geld auf den Tisch gelegt um laut legal fahren zu können. 
Einfach mal Hirn einschalten


Geschrieben von Sticki1 am 10.06.2020 um 09:14:

Die Konkurrenz versucht nun seine Anlagen in der Presse den Grünen gegenüber ins positive Licht zu rücken und behauptet,die Biker kaufen Kess,um leiser als OEM fahren zu können.großes Grinsenfröhlich.
Jemand der keine Motorradfahrer ist,glaubt das sicherlich fröhlich.

https://bikesmusicandmore.com/entschliessung-des-bundesrates-was-sagt-kess-tech-dazu/

Dann sollte man aber auf der Startseite auch das nicht mehr bewerben: Legal Sound Performance Augen rollen


Geschrieben von dieTor am 10.06.2020 um 10:01:

Und morgen bläst J+H ins gleiche Horn.
Die drei großen Klappenauspuffhersteller (und ihre Anhänger großes Grinsen) sitzen im gleichen Boot, da sollte man lieber mit, als gegeneinander arbeiten.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *


Geschrieben von Sticki1 am 10.06.2020 um 10:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Und morgen bläst J+H ins gleiche Horn.
Die drei großen Klappenauspuffhersteller (und ihre Anhänger großes Grinsen ) sitzen im gleichen Boot, da sollte man lieber mit, als gegeneinander arbeiten.

Alles ist nicht falsch was er sagte.
Bis auf das Eine...


Geschrieben von Sid am 10.06.2020 um 10:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
... Biker kaufen Kess,um leiser als OEM fahren zu können. ...

Ok, dann können wir also in Zukunft mit einer staatlichen Förderung rechnen, oder?


Geschrieben von triple am 12.06.2020 um 14:19:

Vielleicht etwas OT, aber mir wurde neulich in den Sozialen Medien entgegnet, dass die Hersteller der Klappenanlagen ihre Lagerbestände jetzt billig raushaun aufgrund
der anstehenden Gesetzesänderungen...
Meine Frage nach einem solchen Angebot oder der Quelle blieb natürlich unbeantwortet.

Fragt mich bitte nicht was das für ein Thor war.

Ihr seht, miteinander geht da scheinbar auch nichts mit allen, es zählt einzg und alleine die Verkaufszahl, da kann man schonmal
falsche Info streuen.


triple


Geschrieben von StreetBob am 12.06.2020 um 14:36:

Es ist nur eine Frage der Zeit bis die geschlossene Klappe als „Stealth Modus“ beworben wird. 


Geschrieben von mypower am 12.06.2020 um 18:18:

..meine Nachbarn lieben es, wenn ich vergessen habe den stealth mode zu aktivieren coolfröhlich

__________________
Ride on!


Geschrieben von Sticki1 am 13.06.2020 um 14:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von triple
Vielleicht etwas OT, aber mir wurde neulich in den Sozialen Medien entgegnet, dass die Hersteller der Klappenanlagen ihre Lagerbestände jetzt billig raushaun aufgrund
der anstehenden Gesetzesänderungen...
Meine Frage nach einem solchen Angebot oder der Quelle blieb natürlich unbeantwortet.

Fragt mich bitte nicht was das für ein Thor war.

Ihr seht, miteinander geht da scheinbar auch nichts mit allen, es zählt einzg und alleine die Verkaufszahl, da kann man schonmal
falsche Info streuen.


triple

Das stimmt nicht.
Kann ich hier wahrheitsgemäß auch sagen.
Ich finde es eh immer befremdlich wie seit Jahren immer wieder irgendwelche Biker behaupten irgendwas wird verboten. 
Und in der kommenden Euroeinstufung ist aktuell noch kein Hinweis auf ein Verbot von technischen Ventilen oder Drehmomenverstärkern.
Wird in den Homologationsvorschriften meist so betitelt.