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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)


Geschrieben von Bjrn am 03.09.2020 um 19:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
Project 21

131 stage 4

finde für den angestrebten Clubstyle ist die Anlage ganz schön lang. Damit meine icu nicht das Motorrad, sondern das Project 21, welches ja bewusst als Clubstyle ausgelobt wird.


Geschrieben von Schinter am 03.09.2020 um 19:26:

Find ich auch. Bin tbr fan. Mit den eu richtlinien wirds halt nicht anders gehen...trotzdem besser als 2 into 2


Geschrieben von Milwaukee71 am 09.09.2020 um 14:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
Project 21

131 stage 4

?

das ist ne neue Variante von jekill für höhere Leistungsvarianten

@ Sticki: was ein Quatsch. Das project 21 ist eine komplette 2 in 1 Anlage für die Softails M8. Das hat nix mit Leistungsvarianten zu tun.


Geschrieben von n9ne am 09.09.2020 um 15:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bjrn
zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
Project 21

131 stage 4

finde für den angestrebten Clubstyle ist die Anlage ganz schön lang. Damit meine icu nicht das Motorrad, sondern das Project 21, welches ja bewusst als Clubstyle ausgelobt wird.

wieso das denn? dann schau dir mal bitte klassische "club style" Auspuffanlagen von Thunderheader an, die haben mit die ersten 2in1 Anlagen gebaut, die in der amerikanischen Clubszene verwendet wurden.


und zum Kommentar von Sticki, J&H verspricht auf ihrer Seite zumindest, dass es signifikanten Leistungszuwachs im Rahmen des Erlaubten sowie keinen Leistungsverlust bei geschlossener Klappe gibt. Ich denke, das meint Sticki damit.


Geschrieben von triple am 10.09.2020 um 08:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von gkroadking
eshalb hat J&H auch damals kurz nach Erscheinen der Smartbox-1 diese als Nachkauf für 1-Servoanlagen wegen ständiger Ausfälle nach kurzzeitigen Betrieb aus dem Programm genommen. Und das hat sich auch mit Erscheinen der Smartbox-2 (selbe Ausfälle) bis heute noch nicht geändert.

Nunja,, ich hab jetzt die Smartbox 2 an ner 2013er BO mit 1 Servo Anlage, funktioniert soweit richtig gut.
Die Smartbox 1 hielt bei mir 5 Jahre von 2015-2020, dann reagierte diese nach dem Winternicht mehr.
Mit Unterstützung meines Händlers und J&H wurde mir die SB 2 incl. Adapterkabeln zugesandt, hätte diese nicht funktioniert
hätte ich sie zurückgeben können.
Ich habe dann positives Feedback an J&H gegeben und man wollte diese daraufhin wieder anbieten für die 1 Servo Anlagen wenn nachgefragt wird.

OK, hab sie erst seit März dran und bin bislang nicht viel gefahren, aber ich kann nur Positives vermelden bislang.


gruß
triple


Geschrieben von Carsten65795 am 23.09.2020 um 22:25:

wütend Jekyll and Hyde

Jekyll and Hyde vor fast 4 Wochen für meine Road Glide Limited über bzw. direkt zum Dealer bestellt und bis heute noch nicht geliefert worden.
Nach Rücksprache mit J&H .......... bedauern die Verzögerung, COVID (hört man überall .........) jede Anlage wird extra produziert .............

Wie lange habt Ihr oder wartet Ihr schon darauf?


Geschrieben von Benji am 23.09.2020 um 22:35:

Nach ca. 2 Wochen war meine fertig. Nur eingebaut wurde sie später, da mein HD-Händler keine Termine frei hatte.


Geschrieben von ZoschiN am 23.09.2020 um 23:54:

Bei meinem Kumpel drei Wochen, auf meine warte ich seit zwei.


Geschrieben von Sticki1 am 24.09.2020 um 12:04:

https://www.jekillandhyde.com/gfx/Owner%20manual/DE_201902_EindconsumentenBoekje_2018_TOTAL_DE.pdf


Das Handbuch,welches allen Anlagen beiliegt,zum Download.
Falls mal jemand einem unfähigen Prüfer erklären muss,dass der Taster legal ist und nix illegales einstellen kann.


Geschrieben von Moos am 24.09.2020 um 12:39:

Habe es in den FAQ's in den J&H Thread gespeichert, da findet man es leichter als hier.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Döppi am 24.09.2020 um 13:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
https://www.jekillandhyde.com/gfx/Owner%20manual/DE_201902_EindconsumentenBoekje_2018_TOTAL_DE.pdf


Das Handbuch,welches allen Anlagen beiliegt,zum Download.
Falls mal jemand einem unfähigen Prüfer erklären muss,dass der Taster legal ist und nix illegales einstellen kann.

Steht da aber auch nicht explizit drinnen, dass der Taster legal ist.  Das sollte mal auf die ABE Karte übernommen werden.  Würde unnötige Diskussionen mit unfähigen Polizeibeamten vermeiden.   😉

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Ray-SHG am 24.09.2020 um 22:40:

Breakout FXSB und Jekill Hyde

Moin!
 Ich lese hier schon länger mit, habe jetzt mal eine Frage…
Habe eine FXSB von 2013 und relativ günstig zu einer J&H Anlage gekommen. Heute hab ich mich mal dran gemacht und das Teil provisorisch montiert. Soweit klappt auch alles, musste zwar die original Auspuffhalter mit neuen Löchern versorgen damit der Jekill Halter passt, aber auch das hat geklappt. 
Nun zur Frage … da ich keine Montageanleiteung dafür habe, überlege ich wo und wie ich die Servomotoren befestige. Kann mir hier jemand sagen wie das bei eurer Breakout gelöst ist? 

Der eine Auspufftopf hat einen langen, der andere einen kurzen Bowdenzug. Welcher Topf sitzt vorne und welcher hinten?🤔 und wie sind die Züge verlegt?
 Ich wäre hier über jede Info, am besten mit Bild dankbar!
Leider finde ich im ganzen Internet nix brauchbares zur Montage von J&H Anlagen … 
Danke schon mal im Voraus 
Ray

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Gruß Ray 


Geschrieben von bestes-ht am 24.09.2020 um 23:13:

Das ist soweit auch egal, einfach so wie es passt, sprich wo du Platz hast, um die Servos iwo dazwischen zu stecken und mit nem Kabelbinder etwas zu befestigen. Die Servos selbst entwickeln beim Drehen kein Gegendrehmoment, sodass keine starke Befestigung von Nöten ist. Wenn du die originalen Krümmer verwendest würde ich sagen, kurzer Zug vorderer Topf, langer hinterer. Die  Züge so verlegen das sie nicht geknickt werden, möglichst in großem Radius und an keinen heißen Teilen Anliegen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Ray-SHG am 25.09.2020 um 06:36:

Super, danke schon mal für die Info. 
Muss ich denn bei meiner Smartbox, oder wie das Ding heißt, auch irgendwas an Kabeln löten? Geschwindigkeitssignal oder so? Oder muss das nur bei den neueren gemacht werden.? 
Wie gesagt, habe leider keine Einbauanleitung dafür …

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Gruß Ray 


Geschrieben von Sticki1 am 25.09.2020 um 07:02:

Da du 2 Servomotoren hast,dürfte schon die neuere Smartbox dabei sein.
Die wird nur noch an den diagnosestecker gestöpselt,weil Dein Bike CanBus hat.

Sollte die alte Smartbox dabei sein,muss man ein Kabel Plus anklemmen( in der Regel vom Rücklicht) und das Geschwindigkeitssignal.Das war ein grünweises Kabel am ECM,soweit ich mich erinnere.