Druckvorschau: Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread - Seite 686 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von dieTor am 27.10.2020 um 09:48:

Wenn der Beamte vor Ort sagt: die Anlage ist zu laut, ist mit Taster manipuliert oder funktioniert nicht ordnungsgemäß,
dann nützt das Gutachten nach den "Maßnahmen" vielleicht im Widerspruchsverfahren großes Grinsen .

Allein dass JH so ein Gutachten verkauft zeigt doch, es ist Bedarf da.

Täglich lesen wir ja von den Maßnahmen gegen die Autoposer, Tuniningszene, Raser und die grüne Zukunft wird da auch keine Besserung bringen.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Geschrieben von Becks07 am 27.10.2020 um 11:20:

Hab meine auch eben bei meinem Dealer Bestellt.

Mal schauen wie lange das dauert,seh das aber auch so speziell in Wien möcht ich da auf der Sicheren Seite sein und was Schriftliches neben der Karte in der Hand haben,..

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Ride Harley - Feel Free

Geschrieben von Sticki1 am 27.10.2020 um 12:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Wenn der Beamte vor Ort sagt: die Anlage ist zu laut, ist mit Taster manipuliert oder funktioniert nicht ordnungsgemäß,
dann nützt das Gutachten nach den "Maßnahmen" vielleicht im Widerspruchsverfahren .

Allein dass JH so ein Gutachten verkauft zeigt doch, es ist Bedarf da.

Täglich lesen wir ja von den Maßnahmen gegen die Autoposer, Tuniningszene, Raser und die grüne Zukunft wird da auch keine Besserung bringen.

wer gegen elektronische Anlagen ist wie Du findet immer Pseudoargumente.

Anfangs,als niemand die Anlagen kannte,war es sicher problematisch in einer Kontrolle zu erklären, warum man legal laut fährt.
Wobei ich da auch nie Probleme hatte.
Und eine Erklärung und praktische Einweisung vor Ort dem Beamten gegenüber, wie die Anlafe funktioniert, wo das Steuergerät sitzt usw dürfte das kleinste Problem sein.

Anbei mal Bilder von meinen Karten.
Nur mit dem RFID Hinweis kann ich noch nix anfangen.
Da ist vermutlich ein Chip in der Kartenhülle.

Geschrieben von Döppi am 30.10.2020 um 13:19:

Ey wo hast die Hüllen wieder abgestaubt ?

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Sticki1 am 30.10.2020 um 14:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ey wo hast die Hüllen wieder abgestaubt ?

das sind neue Karten in Hüllen. fröhlich

Geschrieben von shrurg am 30.10.2020 um 16:31:

Habe auch die neue Karte. Aber keine Hülle. Brauche ich auch nicht. Bei dem bescheuertem Schließverhalten bleibt die J&H wohl sowieso nicht lange an meinem Moped. Das kann Kess eindeutig besser.

Geschrieben von Bjrn am 30.10.2020 um 16:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Habe auch die neue Karte. Aber keine Hülle. Brauche ich auch nicht. Bei dem bescheuertem Schließverhalten bleibt die J&H wohl sowieso nicht lange an meinem Moped. Das kann Kess eindeutig besser.

Was stimmt denn bei Deiner Anlage nicht? Meine macht in so einem mini Fenster zu, zwischen 48 und 53 km/h, dass es mir schon fast zu knapp bemessen ist.

Geschrieben von ZoschiN am 30.10.2020 um 16:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Habe auch die neue Karte. Aber keine Hülle. Brauche ich auch nicht. Bei dem bescheuertem Schließverhalten bleibt die J&H wohl sowieso nicht lange an meinem Moped. Das kann Kess eindeutig besser.

Ich glaube du vergleichst die Kesstech deiner FXDR und die Jekill deiner Sportster.
Eine Jekill auf deiner FXDR würde ziemlich genau so schließen wie deine Kesstech, da die Messbereiche vorgegeben sind.
Genauso verhält es sich auch andersrum. Bei einer Sportster muss die Klappe halt öfter zu sein..

Geschrieben von shrurg am 30.10.2020 um 19:25:

Das hat eher etwas mit den verschiedenen Auslegungen der beiden Hersteller zu tun. Die Kess schließt ja im gleichen Geschwindigkeitsbereich wie die J&H. Nur ist es bei der kess quasi immer möglich so zu fahren das die Klappe immer offen bleibt. Bei der J&H nicht.

Geschrieben von ZoschiN am 30.10.2020 um 19:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Das hat eher etwas mit den verschiedenen Auslegungen der beiden Hersteller zu tun. Die Kess schließt ja im gleichen Geschwindigkeitsbereich wie die J&H. Nur ist es bei der kess quasi immer möglich so zu fahren das die Klappe immer offen bleibt. Bei der J&H nicht.

Also ich habe auch die Jekill auf der e4 Sportster und es ist ohne Probleme möglich, dass die Klappe sich nicht schließt. Hatte eigentlich vor mir eine Trickbox zuzulegen, jedoch wäre das in meinem Fall nicht notwendig.

Geschrieben von Nick_fxlrs am 01.11.2020 um 19:27:

Hallo zusammen,
habe mir wohl vermutlich etwas eingebrannt in den Auspuff. Über Nacht ein Microfaser mit Zitronensäure getränkt und draufgelegt, leider erfolglos.
Habt Ihr ggf. noch ne Idee wie ich das wieder loswerde? Oder bleibt das wohl so? fröhlich

Geschrieben von Mike4848 am 03.11.2020 um 00:23:

Gibts wieder ne Rabatt Aktion seitens Jekyll ?

möchte meine E4 Sporty gern eine Jekyll verpassen ...

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Von nix kommt nix...

Geschrieben von triple am 06.11.2020 um 08:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nick_fxlrs
Hallo zusammen,
habe mir wohl vermutlich etwas eingebrannt in den Auspuff. Über Nacht ein Microfaser mit Zitronensäure getränkt und draufgelegt, leider erfolglos.
Habt Ihr ggf. noch ne Idee wie ich das wieder loswerde? Oder bleibt das wohl so?

Würth Industriereiniger / Sprühdose.
greift auch die Oberflächen nicht an.

Musst halt probieren.

triple

Geschrieben von Preisi am 06.11.2020 um 14:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nick_fxlrs
Hallo zusammen,
habe mir wohl vermutlich etwas eingebrannt in den Auspuff. Über Nacht ein Microfaser mit Zitronensäure getränkt und draufgelegt, leider erfolglos.
Habt Ihr ggf. noch ne Idee wie ich das wieder loswerde? Oder bleibt das wohl so?

Hatte auch schon öfter den Fall, hab das Mopped /Auspuff immer heiss gefahren und mit nen Baumwoll Lappen dann drüber gewischt.
Hab immer alles weg gebracht. Was durch Hitze einbrennt sollte auch durch Hitze sich wieder lösen.
Tip ohne Gewär!!!

Geschrieben von renneeh am 08.11.2020 um 11:51:

Servus zusammen,

ich habe zwar schon nach einer Antwort gesucht, bis jetzt aber noch keine gefunden. Mich würde Interessieren ob es einen Unterschied im Klang der verschiedenen Endkappen gibt. Ich habe an meiner 48 die Slashcut Endkappen montiert und würde gern aus optischen Gründen auf die Tapered Endkappen wechseln. Für mich ist Interessant ob sich der Klang für mich als Fahrer ändert oder gibt es da keine Unterschiede?

Beste Grüße René