Druckvorschau: Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread - Seite 692 - Milwaukee V-Twin

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zum zitierten Beitrag Zitat von ungi
Hallo Leute,

wer kann mir helfen bzw. kennt sich aus.
Ich habe 2020 bei meiner Street Glide Bj. 2019 eine Leistungsoptimierung machen lassen.
Montiert ist eine Jekill&Hyde und einer offener Luftfilter. Damit sich auf dem Prüfstand die Klappe der Jekill nicht schließt, habe ich dieses Teil verbaut

https://www.bikewerk.com/onlineshop/Fernbedienung-KessTech--Jekill---Hide/trickbox-easy-fernbedienung-fuer-jekill-hyde-smartbox-2-auspuffanlagen.html

Nun meine Frage:

Gibt es eine andere Möglichkeit, mich nervt die Fernbedienung, die Klappe der Jekill zu blockieren? Mein Kumpel meinte, er hat was darüber gelesen, findet aber den Artikel nicht mehr. Es soll angeblich über den originalen Taster der Jekill gehen. Ich selber finde leider nichts.

Sage jetzt schon mal Danke

Jürgen

???
schon mal auf die Idee gekommen -> Moped starten -> Klappe auf -> J&H Stecker(Diagnose) ziehen
Kosten 0€ & Klappe bleibt auf
für Prüfstand wird dann der Tuner - welcher auch immer - mit dem Diagnoseport verbunden und das Tuning durchgeführt
... danach Stecker J&H wieder am Diagnoseport anschließen

Servus kurze Frage, an meiner CVO habe ich eine Jekill und Hyde(Soweit ich weiß Smartbox 1), da fahre ich eigentlich immer im Werkstattmodus offen oder halboffen.
So jetzt die Frage was ist der große Vorteil an der Smartbox 2 ?
Geht der Werkstattmodus trotzdem noch ?
Kosten habe ich gesehen ca. 240€.
lohnt sich der Umbau?

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Harley Road Glide ST 2022

BMW K100 RS

"A Man choose's - A Slave obey's"

Wieso wollt Ihr eigentlich alles die Steuerung umgehen? Ich hab doch extra ne elektronische Anlage, damit ich da wo es sein muss eben keine Krawallanlage habe.
Und dann wundert man sich wieder warum alle mit Klappenauspuff in Verruf geraten und sich die Leute aufregen.

Mal abgesehen davon, dass dieser gaze Quatsch mit Stecker ziehen oder Strom abschalten illegal ist.
Bei einer Kontrolle seid ich dann sowieso fällig und es wird (in meinen Augen zurecht) teuer.
Dann kann man doch gleich einen offenen oder ausgeräumten Auspuff drauf machen und damit leben, muss aber auch den Arsch dafür in der Hose haben.

"Das geht natürlich auch aber ich will ja ständig offen fahren und daher bleibt mir nur diese Funktion aber für ihn würde es gehen"
Und genau das macht die Steuerung für Dich.

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mws
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
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@DonBoyka Meines Wissen gibt es den Werkstattmode bei der Smartbox2 nicht mehr. Ich habe auch mit dem Gedanken gespielt mir die Smartbox2 zu zulegen. Bin aber deswegen wieder davon weg. Obwohl die Regelvorgänge bei der " viel weniger werden und die Anlage nur selten zu macht.

Gruß Trima

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hab en US Moped

2 Räder, en Sitz und en Motor, en Tank, en Lenker und manchmal auch Sprit ...

Ich fahre auch meisstens im Werkstattmodus. Nicht zu laut, aber trotzdem kommt noch etwas Harleysound an. Finde es auch schade dass die neue Smartbox nur noch die ganz leise oder die extrem laute Option bietet. Bleibe deshalb bei meiner Vorgänger-Smartbox. So fahre ich im leider illegalen Mode leiser als die neue Smartbox in legal. Seltsame Folge unsinniger Emissionsvorschriften (kopfschüttel).

P.S: Wesentlicher Unterschied zu einer offenen Anlage: Wen man mal erwischt wird kann man jederzeit werkzeugfrei in den legalen Mode schalten und darf wieder heimfahren. Ansonsten droht Beschlagnahme und Abschleppen.

Genau so sehe ich das auch Anlage halboffen stromlos und dann ist gut nicht zu laut nicht zu leise und per Knopfdruck einfach wieder Strom rauf geben und fertig wieder alles legal aber ich glaube das ist schon tausendmal hier durchgekaut worden

Klemm ich, oder bietet die Smartbox 2 nicht genau das was du ausschließt: Leise, Halboffen und offen? Werkstatt modus gibt es halt nicht mehr, dafür schließt die Klappe so gut wie nie und man fährt legal. Auch im Halboffenen Sound...

Aber eine mit Blackboxen die macht uns 50-80 komplett zu und das ständige Auf und Zu nervt halboffen stromlos fertig Knopf drücken Funktion wiedergegeben alles gut und mir deswegen für 3000 eine neue zu holen lohnt sich einfach nicht. Lg

Also der Autmatikmodus aller Anlagen ab Canbus und den 2 Motoren und der letzten Generation der Smartbox ist perfekt.
Wüsste nicht dass ich bei meiner Heritage jemals nen Werkstattmodus o.ä. vermisst habe.
Bin auch froh dass es diese vorgefertigte Möglichkeit der Manipulation schon sehr lange nicht mehr gibt.

Ich geb zu die erste Generation der Anlagen war klar gewöhnungsbedürftig.

Im Stand immer leise.
Zwischen 50 und 80 immer leise.
Die Hersteller mussten alle erst dazu lernen.
Wobei das als legaler Kompromiss trotzdem auch genial war.
Jammern auf hohem Niveau sag ich nur

Ja das mag sein aber mich stört halt dieses auf und zu und an der Ampel leise und beim Losfahren wirds laut ist halt doof und umbauen auf Smart Box 2 ist so eine Sache kann funktionieren gibt aber keine Garantie dafür wenn man von Blackbox auf Smart Box umrüstet habe auch nur ein Servomotor.

Smartbox2 Upgrade nur für Anlagen mit 2 Servomotoren möglich.

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CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
131cui

Dein Satz und diese PL wiedersprechen sich selber wenn dort steht BB->SB2 Upgrade heist das Blackbox zu Smartbox 2.
Es gibt meines Wissens keine Blackbox mit 2 Servos, das kam erst mit der SB1 auf.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Zitat von Weich-Ei
Dein Satz und diese PL wiedersprechen sich selber wenn dort steht BB->SB2 Upgrade heist das Blackbox zu Smartbox 2.
Es gibt meines Wissens keine Blackbox mit 2 Servos, das kam erst mit der SB1 auf.

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