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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
zum zitierten Beitrag Zitat von Mavic
Daten: Fat Bob 114 , EURO 4 , J&H , 2020
Bei meiner J&H ist es so, dass sie bei 50km/h schließt. Wobei man sich schon mühe geben muß, um den Punkt des schließens der Klappen zu treffen.
Was mir aber aufgefallen ist, wenn ich den CAN-Bus Stecker abziehe ( Klappen immer offen ), ist der Sound beim Fahren noch mal Bassiger ( z.B. Landstraße )
Mit angeschlossenen CAN-Bus Stecker habe ich so das Gefühl, das die Klappen etwas schließen ( 10-20% ? ) auf der Landstraße.
Ich habe dieses jetzt mehrfach Probiert und Freunde haben mir dieses Bestätigt, wenn wir in der Gruppe Fahren.
Kennt das jemand von euch?
man müsste das mal mit einer Cam Prüfen, allerdings habe ich jetzt keine Lust für eine Fahrt eine zu Kaufen
Ich hab da mal ne Frage an die Spezialisten hier. Hab vor kurzem ne gebrauchte Harley gekauft.
Montiert ist ne Jekill and Hyde.
An der Hupe ist ein kleiner Kippschalter montiert.
Jetzt meine Frage. Ist dieser Schalter legal ?
Oder wird es erst illegal wenn der zusätzliche Taster montiert ist?
Ich hab mich hier schon grob durchgewurschtelt, bin aber noch nicht schlauer als vorher.
Meine Frage stell ich nur, da ich auf dem Gebiet noch Anfänger bin.
Wenn er vorschrifts-/anleitungsmäßig verkabelt/angeschlossen ist, ist er erlaubt da er nur die beiden erlaubten Funktionen automatik/dauergeschlossen umschaltet.
Sollte er anderweitig angeschlossen sein .....
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... 
Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Ein Kippschalter ist nie legal an einem Mopped mit J&H. Also das was Weich-Ei da von sich gibt ist inkorrekt.
Die Sheriffs kennen sich mittlerweile aus mit den Schaltern als Unterbrecher.
Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk
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Ev'thangs bigger in Texas.
Da bin ich aber auch der Meinung von user Weich-Ei.
Der Soundswitch (rechts in der Bild mitte) welcher zwischen Auto/immer zu schaltet ist legal.
Erst wenn die beiden Kabel rechts unten beschaltet werden (Hupe, Fernbedienung...) und man die Anlage manuel auf Daueroffen stellen kann, ist sie illegal.
Und er schrieb "an der Hupe ist ein kleiner Kippschalter montiert" nicht die Anlage ist über die Hupe zu bedienen.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
moin, genauso ist es.
Wenn der Soundswitch/Schalter etwas unterbricht, dann ist es die automatische und erlaubte Regelung der Klappen um diese in der Stellung "ZU" zu fixieren. Und gegen eine dauer-geschlossene Anlage die auch noch meistens leiser ist wie die Originale werden die Sheriffs ja wohl nichts haben .
Das gilt allerdings nur für den originären Soundswitch und Anlagen die diesen original hatten.
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Ist es denn wirklich soooo störend wenn der Auspuff LEGAL bei 50 km im 3. Und 4. Gang kurz die Klappe schließt?
Ist es das wirklich wert einen Illegalen Vorgang zu machen, wenn 95 % der Anlage offen ist, bzw. gefahren werden kann?
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Zuviel Auswahl macht Stress
Hi Leute.
Vielen Dank für eure Antworten. Super!! Das heisst, ich kann den Kippschalter an seinem Platz lassen und muss ihn nicht verstecken?
Ich denke ich muss trotzdem ne Kleinigkeit ändern. Wenn ich den Taster am Dashboard drücke, wirds heftig.
Muss mal das Board demontieren und nach den Kabeln kucken.
Nochmals danke!!
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Ist es denn wirklich soooo störend wenn der Auspuff LEGAL bei 50 km im 3. Und 4. Gang kurz die Klappe schließt?
Ist es das wirklich wert einen Illegalen Vorgang zu machen, wenn 95 % der Anlage offen ist, bzw. gefahren werden kann?
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Ride Harley - Feel Free
Das betrifft ältere Steuerrungen, weit vor 2019.
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Ich denk mal es wäre interessant, was für ein Baujahr das Moped von zwerg01 hat. Da gibt es nämlich bei den Anlagen Baujahr und Norm abhängig einige gravierende Unterschiede mit Schaltern, Knöpfen und Regelmodus.
Die alten Anlagen so bis 2016 (Euro 2) hatten keine Schalter ab Werk. Da wurde manchmal ein versteckte Kippschalter eingebaut um die Anlage immer laut oder immer leise, per Hupenknopf o.Ä. zu schalten. -> nicht legal
Ab ca 2016 wurde ein Schalter von J&H mitgeliefert, um den Zustand der Klappe im Regelbereich zu ändern und es gab den Werkstattmodus, ohne Regelbereich. Danach so ab 18, mit der neuen Smartbox wurde der Werkstattmodus weggelassen und der Regelbereich so angepasst, das er kaum auffällt.-
Gruß Trima
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hab en US Moped
2 Räder, en Sitz und en Motor, en Tank, en Lenker und manchmal auch Sprit ...
Jetz blick ich gar nicht mehr durch,
meine RKC ist BJ 2015 und meines Wissens nach Euro 3.
Von einem Kippschalter wurde mir von meinem Schrauber nichts gesagt, sondern von einem Knopfschalter der am Lenker angebracht wird und 3 Modi hat:
- 1. Geschlossen (Jekill Mode)
- 2. Halb geöffnet (2x drücken)
- 3. ganz geöffnet (Hyde Modus 1x drücken)
alle 3 Modi legal, Klappe schließt im Fahrbetrieb bei ca. 50 km/k im 3ten und 4.ten Gang kurz.
Bin gespannt was ich bekomme, diese Woche wird montiert.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Jetz blick ich gar nicht mehr durch,
meine RKC ist BJ 2015 und meines Wissens nach Euro 3.
Von einem Kippschalter wurde mir von meinem Schrauber nichts gesagt, sondern von einem Knopfschalter der am Lenker angebracht wird und 3 Modi hat:
- 1. Geschlossen (Jekill Mode)
- 2. Halb geöffnet (2x drücken)
- 3. ganz geöffnet (Hyde Modus 1x drücken)
alle 3 Modi legal, Klappe schließt im Fahrbetrieb bei ca. 50 km/k im 3ten und 4.ten Gang kurz.
Bin gespannt was ich bekomme, diese Woche wird montiert.
So kann ich meine in den Wekstattmodus bringen: Anlage J&H an Fat Boy S Bj 16
Werkstattmodus aktivieren (nicht auf öffentlichen Straßen erlaubt):
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