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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)


Geschrieben von Knerze am 10.07.2021 um 00:16:

Hallo, 
eine Frage an M8 107er-Fahrer, hat schon jemand eine J&H mit Euro 5 bekommen, also für die Softail Standart ab 2020? Wie ich hörte, soll J&H noch keine Genehmigung haben dafür. Die 114er Euro 5- Anlagen sind schon durch und werden ausgeliefert.
                                                                                                                                        Gruß Knerze


Geschrieben von a08574 am 15.07.2021 um 12:09:

Jekill & Hyde Klappe klemmt

Hi Gemeinde,

nach der letzten ausgiebigen Tour noch alles ok.... Danach Bock angemacht und er war recht laut mit geschlossenen Klappen. Mit der Hand an den (kalten) Töpfen einfach mal hinten vorgehalten und dabei gemerkt, das eine Klappe auf ist, die andere zu, obwohl beide zu sein sollten...
Hab dann mal mit ner Lampe reingeleuchtet und ja, eine Klappe auf, die andere zu. Hab dann eine lange Stange genommen um die Klappe mal etwas zu bewegen. Das hat auch geklappt, hab die Klappe quasi mit der Stange zu gemacht. Dann Bock aus und wieder an, alles gut. Die Klappen reagieren jetzt wieder wie sie sollen. Auf, Zu, Halboffen, alles wie es soll. Damit kann ich ja wohl Steuergerät, Steuermotor usw. ausschließen.

Ich denke dass die Klappe im Topf nur geklemmt hat. Kommt das öfter vor, oder war das nur die Ausnahme bei mir?

Gruß
Stefan

__________________
Bavaria Stammtisch München


Geschrieben von Sticki1 am 15.07.2021 um 13:36:

HI. ne,die Klappe kann nicht klemmen.
Aber evtl hat sie ein falsche Signal bekomen.Könnte an einer Fehlerhaften Steckeverbindung eines Klappenmotors zur Smartbox liegen oder einem Softwareproblem der Smartbox.


Geschrieben von a08574 am 15.07.2021 um 13:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
HI. ne,die Klappe kann nicht klemmen.
Aber evtl hat sie ein falsche Signal bekomen.Könnte an einer Fehlerhaften Steckeverbindung eines Klappenmotors zur Smartbox liegen oder einem Softwareproblem der Smartbox.

Danke, aber komisch nur, dass alles nach dem bewegen der Klappe mit ner Stange wieder geht.
Wieso sollte das mechanische bewegen der Klappe Einfluss auf die Steckverbindung oder die Software haben? Sorry, dass kann nicht sein.

Vorher wiederholt an und aus gemacht - Problem besteht. Nach mechanischem bewegen der Klappe ist alles wieder ok.

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Bavaria Stammtisch München


Geschrieben von Hdswitchback am 24.07.2021 um 22:21:

Hallo zusammen, brauche eure Hilfe. Ich benötige eine Einbauanleitung meiner Jekill &Hyde DE03b an einer Breakout 2014 FXSB. Alternativ würde es mir auch helfen wenn mir jemand detaillierte Fotos im eingebauten Zustand zukommen lassen würde.  Weiß aktuell nicht wo der Stellmotor hin muss und wie er befestigt wird.
Vielen Dank im voraus.


Geschrieben von bestes-ht am 24.07.2021 um 22:54:

Iwo wo du Platz hast und von der Länge des/der Züge her reicht. 
Da die Servos keine Gegenhaltemoment benötigen, reicht es diese iwo hinzu stecken und mit einem Kabelbinder gegen herausfallen zu sichern.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von zwerg01 am 28.07.2021 um 10:19:

Bei meiner Anlage, Blackbox mit einem Stellmotor, hat sich der Stellmotor verabschiedet.
Hab gerade mit Jekill telefoniert. Der Motor ist nicht mehr lieferbar.
Einzige Alternative, Endtöpfe zu Jekill schicken und die bauen die dann auf 2 Stellmotoren um. Ist laut Aussage vom Mike bei Jekill Plug and Play mit meiner Blackbox.

Hat jemand so was schon gemacht? Was würde das denn kosten?


Geschrieben von Saltholmen am 28.07.2021 um 10:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von zwerg01
Bei meiner Anlage, Blackbox mit einem Stellmotor, hat sich der Stellmotor verabschiedet.
Hab gerade mit Jekill telefoniert. Der Motor ist nicht mehr lieferbar.
Einzige Alternative, Endtöpfe zu Jekill schicken und die bauen die dann auf 2 Stellmotoren um. Ist laut Aussage vom Mike bei Jekill Plug and Play mit meiner Blackbox.

Hat jemand so was schon gemacht? Was würde das denn kosten?

Verstehe ich das richtig, Du hast mit Jekill & Hyde telefoniert und fragst anschließend im Forum was der Umbau bei J&H kostet? 🤔


Geschrieben von zwerg01 am 28.07.2021 um 11:18:

Ich bekam nur zur Antwort, das geht alles nur über einen Händler.
Darum fragte ich hier.
Der nächste Händler bei mir hat erst wieder morgen geöffnet. Muss ich halt da mal nachfragen.


Geschrieben von Sticki1 am 28.07.2021 um 16:44:

Umbau auf 2 Servos kostet 200 euro netto !!
Dafür ist die Steuerung danach auch besser und die Anfälligkeit des 1 Zugsystemes entfällt


Geschrieben von Weich-Ei am 28.07.2021 um 18:20:

Ich weis zwar nicht wo Du eine "Anfälligkeit" des 1Servo-/Zugsystems siehst, meine läuft seit 2013 und 90tkm ohne jedwede Beanstandung.
Und das in Bezug auf Blackbox, Klappen und Seilzug, wenn ich dagegen die ganzen Berichte hier über die SmartBox, Blinktaster und kleinen Doppelservos lese, stellt sich mir das ganz anders da .......

By the way, wie soll das funktionieren, die beiden Servos an seiner alten BlackBox, wie er schreibt ??
Und wie soll sich dadurch die Steuerung verbessern wenn's die alte/gleiche BlackBox ist/bleibt ??

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von Weich-Ei am 28.07.2021 um 18:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von zwerg01
....Hab gerade mit Jekill telefoniert. Der Motor ist nicht mehr lieferbar....

oder hier mal anrufen, angeblich Servo bis 2014 und ab 2014 auf Lager ....

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Geschrieben von Sticki1 am 28.07.2021 um 23:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Ich weis zwar nicht wo Du eine "Anfälligkeit" des 1Servo-/Zugsystems siehst, meine läuft seit 2013 und 90tkm ohne jedwede Beanstandung.
Und das in Bezug auf Blackbox, Klappen und Seilzug, wenn ich dagegen die ganzen Berichte hier über die SmartBox, Blinktaster und kleinen Doppelservos lese, stellt sich mir das ganz anders da .......

By the way, wie soll das funktionieren, die beiden Servos an seiner alten BlackBox, wie er schreibt ??
Und wie soll sich dadurch die Steuerung verbessern wenn's die alte/gleiche BlackBox ist/bleibt ??

Problem damals mit 1 Motor und dem Endloszug lag oft im Anbau ,nicht an der Technik selbst. Ich hatte damals auch keine Probleme. Bekam die Anlage aber auch direkt von Jekill verbaut.,war ja im Messeteam.
Wenn der Zug mit zuviel oder auch zu wenig Spannung montiert wurde kam es zu unterschiedlichen Problemen. 
Wenn die Anlage auf 2 Motoren umgebaut wird dann steuern die direkt die  je eine Klappe an und sind fertig angeschlossen.

Auch die Madenschraube an der Umlenkrolle der Töpfe riss anfangs oft ab bis die Rolle verschweißt  wurde.

Ich glaube über einen Adapter hängen beide Motoren dann an der alten Smartbox.
Bin diesbezüglich nicht mehr uptodate.


Geschrieben von zwerg01 am 30.07.2021 um 13:00:

Antwort an Weich-Ei. CRC Custom hatte auch keine Motoren mehr auf Lager und bekommt auch keine mehr.
Töpfe sind seit heute unterwegs zu Jekill. Hab ja keine andere Wahl. Bin auf die Rechnung gespannt??

Jetzt wo sie da ohne Endtöpfe steht, hab ich mir Gedanken über den Krümmer gemacht. Für zwei Rohre mit zwei drei Biegungen ganz schön hefftig was da bei V Team, CRC etc. verlangt wird.

Gibts da eine Alternative, z. B. Krümmer von der Wide Glide ??

Meine Motor ist ein 96er.


Geschrieben von Sticki1 am 30.07.2021 um 13:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von zwerg01
Antwort an Weich-Ei. CRC Custom hatte auch keine Motoren mehr auf Lager und bekommt auch keine mehr.
Töpfe sind seit heute unterwegs zu Jekill. Hab ja keine andere Wahl. Bin auf die Rechnung gespannt??

Jetzt wo sie da ohne Endtöpfe steht, hab ich mir Gedanken über den Krümmer gemacht. Für zwei Rohre mit zwei drei Biegungen ganz schön hefftig was da bei V Team, CRC etc. verlangt wird.

Gibts da eine Alternative, z. B. Krümmer von der Wide Glide ??

Meine Motor ist ein 96er.

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