Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
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zum zitierten Beitrag Zitat von Posi
kann man indem man die hauptsicherung zieht
Weiß nicht ob sich die slim da von einer Dyna unterscheidet.
Aber bei meiner mache ich die zündung an mit fob in der Nähe,wieder aus und ziehe schnell die Hauptsicherung.
Noch ne Überlegung wäre der Transportmodus,da weiß ich aber nicht ob das akku der Alarmanlage trotzdem Strom zieht.
Den Transportmodus mache ich bei meiner wie folgt rein:
Zündung an Zündung aus beide Blinker Zeitgleich für ca.3-5 sekunden halten blinker leuchten dann 3 mal auf.
Schaltet erst wieder Scharf wenn man erneut die zündung einschaltet.
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lächle du kannst sie nicht alle töten....
zum zitierten Beitrag Zitat von Sandro Kristler
Hallo .
Habe im Frühjahr eine neue Yuasa Batterie gekauft für meine Slim.
Ging 3 monate ganz gut alles mit starten usw. Nun aber wurde sie immer wieder leer nach ein paar tage. Ich vermute das die alarmanlage die batterie leer saugt nach einigen tagen.
kann man die bei der slim selber mal abklemmen sodass ich mal ohne der alarmanlage testen kann.
Habe eine neue Batterie gekauft.
Lg
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Danke für die info, ich werde heut mal näher nachsehen
lg
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Wer mag, kann ja mal die Hauptsicherung ziehen, sein Multimeter auf "Stromstärke messen (mA)" stellen und zwischen die beiden Kontakte der
Hauptsicherung hängen
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Danke euch, werde das mal probieren
lg aus kärnten
Der Ruhestrom den die AL bei ausgeschalteten Töff gegenüber den anderen Blindverbrauchern/Steuergeräten zieht ist zu vernachlässigen.
Das ist nur ein minimaler Bruchteil vom normalen Ruhestrom des Töffs.
Deshalb ist auch mit Übergang auf den "knopflosen" FOB die autmatische Selbstabschaltung der AL als Tiefentladeschutz der Batterie weg gefallen.
Viel interessanter wäre zu wissen ob es sich bei "Sandro" um eine M8 Softail handelt.
Denn da gibt es immer noch/immer wieder mal die spontan auftretende nicht erklärbare kurzfristige Batt-Totalentladung über eine kurze Standzeit, trotz Softwareupdate der Steuergeräte.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Viel interessanter wäre zu wissen ob es sich bei "Sandro" um eine M8 Softail handelt.
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Ist ne 2012er softail slim
Dann ist da was anderes faul, eventuell hat ja die Batterie auch ihren Geist vorzeitig aufgeben.
Wenn die AL so ein "riesiger" Verbraucher wäre, wäre dies Dir seit 2012 schon mal eher aufgefallen/passiert.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Dann ist da was anderes faul, eventuell hat ja die Batterie auch ihren Geist vorzeitig aufgeben.
Wenn die AL so ein "riesiger" Verbraucher wäre, wäre dies Dir seit 2012 schon mal eher aufgefallen/passiert.
Ja dann deaktiviere sie halt wieder und schau was passiert. Das war doch eigentlich deine Eingangsfrage wie das geht und das solltest ja so gesehen wissen wenn sie selbst aktiviert hast.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hat mir harley gemacht
Fassen wir zusammen:
-Habe im Frühjahr eine neue Yuasa Batterie gekauft für meine Slim. -> sagen wir mal März
-Ging 3 Monate ganz gut alles mit starten usw. -> also bis Juni
-Nun aber wurde sie immer wieder leer nach ein paar Tage. -> was jetzt wäre
und hier schreibs`te nun
-Die Alarmanlage habe ich seit gut einem Jahr erst Aktiviert. -> was September letzten Jahres wäre
-seit dem fällt mir das erst auf das die batterie nach ca 1er woche schwach wird -> also Batterieenladung seit letzten September
Ja was nun, seit wann fällts Dir auf?
Seit "3 Monate nach der neuen Batterie gings gut" oder seit "letztem Jahr bei Aktivierung" der AL?
Nichtsdestotrotz ist die aktivierte AL KEIN Verbraucher der bei korrekter Funktion/Normalbetrieb das Bike innerhalb 1 Woche Standzeit tiefenentlädt das die Batt schwächelt.
Da ist dann definitv noch was anderes Faul.
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Ich werde das Bike mal zu nem bekannten mechaniker stellen der soll mir mal die ruhespannung messen, sodass elektr. Verbaucher ausgeschlossen werden können..
Die Batterie prüfen lassen....sodass ich das auch ausschliesen kann, kann ja sein das die neue Batterie auch einen weck hat.
Bevor ich hier einen blödsinn rein schreibe