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--- Bike-Import USA - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1928)
Bike-Import USA
Hallo zusammen,
aufgrund des geilen Dollarkurses (Night Rod Spezial ab 16.675 USD!), möchte ein Freund die Maschine direkt aus den USA importi2eren. Leider habe ich mit der Suchfunktion keine passenden Beiträge gefunden.
Hat jemand Ahnung, was alles so zu beachten ist (Transport, Zoll, Einfuhr, TÜV-Abnahme, evtl. Änderungen wie Auspuffanlage, Tacho etc.)? Oder besteht ein guter Link, wo sowas nachgelesen werden kann?
Danke im Voraus!
Gruß & Ehre
Hansi
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
- ins richtige Forum verschoben (FAQ dient nur für geklärte Fragen) -
knapp +25% kannste rechnen.
dann liegste knapp bei 20.800.....rentiert sich nicht, sonst würde das doch jeder machen...
Harley importieren
Hallo,
ich fahre im Herbst in die USA, bei dem Dollarkurs habe ich mir schon überlegt mal ein Moped nach Deutschland zu holen.
Hat jemand schon Erfahrungen damit gesammelt??
Auf was muß ich achten??
Was kommt an Umbauten in Deutschland auf mich zu??
Was würde wohl die Fracht von Florida kosten??
Viele Dank
Hallo vrodi!
Wenn Du eine NEUE Maschine importi2eren möchtest, kommen (zusätzl. zur Fracht) in jedem Fall noch Zoll (rechne mit mindestens 3%) und 19% Einfuhrumsatzsteuer hinzu.
Darüber hinaus wirst Du auf deutsche Regularien (Blinker/Licht) umrüsten müssen. Auch das kostet.
Kann sein, dass auch noch weitere Kosten (Typ-/Abgasgutachten) auf Dich zukommen würden.
Alles in allem wäre es fraglich, ob Dich ein Import günstiger käme.
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF!
That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=
Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com
wer hat schon mal eine Harley aus den USA nach Deutschland überführt? Gehe mal von mind. 3,7% Zoll und 19% EInfuhrumsatzsteuern aus.
Was kostet so ein Container? Welche Kosten kommen insgesamt noch dazu?
Bitte nur konkrete Erfahrungen u. Kontaktadressen, keine Spekulationen
Besonders interessieren mich die Überführungs- bzw. Frachtkosten!
Gerne auch an webmaster@vrod-meeting.de
Gruß Mike
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
http://www.milwaukee-vtwin.de/wbboard/attachments.php?
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
na da hat wieder einer Probleme mit der EDV
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Bill Murray.............................geil
Täglich grüsst das murmeltier
hey das is mein Bild!!!
....aber eine richtige Antwort gibt es hier nicht, oder?
wenn mal ein vernünftiges Thema kommt
also für alle, die es interessiert....hier im Forum kommt ja sowieso nur Mist raus oder es endet im (Aus)puffthread....
kommen ca. 2600$ shipping and crating charges dazu.
Mike
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Guten Morgen zusammen,
ich hatte auch mal diese Idee und sie ist auch verlockend, aber nach einigen Telefonaten mit Händlern in den USA habe ich es aufgegeben.
1) offiziell dürfen die Händler Neufahrzeuge nicht exporti2eren (sagten alle, es gäbe da ein Verbot von HD)
2) alle Dealer meinten. kaufen, 1Jahr fahren oder zulassen, einmotten und 1jahr stehenlassen und dann quasi als Umzugsgut bzw. als gebraucht exporti2eren.
EG-Umrüstung hätten die auch dort gemacht für 290$
Ein Dealer machte mich darauf aufmerksam, das der Kauf in Nevada bei einem Geschäftsfreund günstiger wäre, da dort irgendeine Steuer nicht anfällt.
Ich hatte mit 5 oder 6 HD Dealern Kontakt, alle waren für eine optimale Rechnungslegung gerne bereit.
3) Nachfrage beim Deutschen Zoll ergab, Zoll entfällt, wenn der Aufenthalt in den USA nachgewiesen werden kann zB durch Firma, die einen dorthin geschickt hat. Der Typ meinte, der Aufenthalt wird auf jeden Fall geprüft.
Transportkosten für einen Container liegen zwischen 1978$ und 2736$
MIr waren es zu viele "unbekannte Faktoren" vor allem mit unseren Behörden und habe es bleiben lassen.
Gruss Peter
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Weiland Bursch zu Heidelberg
Hi Peter,
Danke für Deinen Beitrag.
zu 1)
bin ich mir nicht sicher, aber mein Dealer in den USA hat schon neue Bikes nach Deutschland (Münster) verschickt. Dabei kamen von mir oben beschriebene (2200$) Kosten zustande.
Spricht ja auch eigentlich nix dagegen. Warum soll man ein Mopped nicht in den USA kaufen und dann nach Germany schicken lassen können? Soviel ich weiß, gibt es kein Handels-Embargo für Harleys... .
Jeder kann doch in den USA Motorräder verschicken wie er lustig ist. Sollange es nicht in den Irak geht und sich damit Waffen bauen lassen Ob es sich lohn ist dann überwiegend von den deutschen Einfuhrbestimmungen abhängig.
zu 2)
Soviel ich weiß gilt ein Fahrzeug als gebraucht, sobald es eine bestimmte Anzahl von Kilometern auf dem Tacho hat (glaube irgendwas um die 6000km?!). Bei Gebrauchten ist der der Zoll meines Wissens günstiger. Die Einfuhrumsatzsteuer fällt wohl immer an und ist auch unterschiedlich (abhängig vom TARIC).
Das mit der EG-Umrüstung finde ich interessant und die 290$ sind wirklich nicht die Welt.
zu3)
Zoll macht wahrscheinlich den kleinsten Teil aus, ist jedoch trotzdem nicht zu verachten, wenn man ihn durch entsprechenden Geschäftsaufenthalt sparen könnte. War mir auch neu.
Deine Angaben der Transportkosten decken sich in etwa mit meinen Recherchen der Shipping & Crating Kosten.
Wenn man das Mopped nicht in Holzkiste verpackt, sondern tatsächlich in einen Container, so würden sich die Transportkosten stark reduzieren, gegenüber Einzelversand. Da in einen Container mehrere Motorräder hinein passen. Dadurch wird die Sache wieder interessanter.
Diese "unbekannten Faktoren", wie Du sie nennst, sind eigentlich noch überschaubar. Denke gerade bei dem derzeitigen Dollarkurs wird die Geschichte zunehmend lukrativer.
Schade, dass sich so wenige zu dem Thema äußern, die praktische Erfahrungen haben. Naja, sollen sie ihr Wissen für sich behalten, wir bekommen das auch so heraus
Gruß
Mike
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Ehrlich gesagt, glaube ich nicht, dass hier im Forum schon so viele Leute diese Sache angegangen sind. Ist ja uch 'ne ganz schön undurchsichtige Prozedur.
Vor allem in den letzten Jahren war der Dollarkurs ja nicht immer so günstig.
Aber es muss doch kleinere Firmen geben, die sich auf solche Importgeschäfte spezialisiert haben, wo man sich irgendwie mit dranhängen kann. Je mehr sich zusammentun, desto preiswerter. Wenn man einen Überblick über alle anfallenden Kosten hätte, würden bestimmt einige Leute mit einsteigen.
Bezüglich der Zollgebühren habe ich schon gute Erfahrungen mirt der Infostelle gemacht (Danke nochmal an Tax). Für alle hier noch mal die Adresse:
mailto:info@zoll-infocenter.de
Die antworten prompt und ausführlich.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von MikeRod
Hi Peter,
Danke für Deinen Beitrag.
zu 1)
bin ich mir nicht sicher, aber mein Dealer in den USA hat schon neue Bikes nach Deutschland (Münster) verschickt. Dabei kamen von mir oben beschriebene (2200$) Kosten zustande.
Spricht ja auch eigentlich nix dagegen. Warum soll man ein Mopped nicht in den USA kaufen und dann nach Germany schicken lassen können? Soviel ich weiß, gibt es kein Handels-Embargo für Harleys... .
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Wer Schmetterlinge lachen hört, der weiß wie Wolken schmecken.......