Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Mitgliederecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=55)
-- Vorstellungsecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=11)
--- HiHO...ein Frischer Harley Fan (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1948)

HiHO...ein Frischer Harley Fan

Hallöchen,

ich bin 30 und mache gerade meinen Motoradführerschein.
Mich hat es auf einmal gepackt und will unbedingt nen
Chopper fahren.

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es ein Problem ist, wenn
man gleich mit nem "Custum-Bike" anfängt.

Hatte da an sone Fat-Boy oder ne Susuki Marauder
gedacht.

Weil ich denke mir, das die sich schon etwas schwieriger
fahren lassen. (z.B. wg. fettem Hinterrad)

Oder wie seht ihr das? Kann man gleich mit sonem Gerät
anfangen, oder sollte man sich lieber fürn Anfang was
"Einfacheres" zulegen?

Aber wenn ich die "Dicken Dinger" so im Fernsehen oder
im INet sehe, geht mit dabei voll einer ab.

Dann hab ich noch ne andere Frage. Könntet ihr euch mal
folgenden Link anschaun und mir mal sagen, wie die da zu
sonem günstigen Preis kommen? Da kann doch was nicht
stimmen. Sonen Bike müsste doch eigendlich viel teurer sein.

FatBoy Custum

Vielen Dank. Bin super gespannt auf eure Antworten.

Lieben Gruß
Ica

__________________
...und wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten^^

Willkommen Icarus, mit welchem Bike man anfängt muss man "erfahren" ( Probefahren ) da wirst Du nicht drum rumkommen!
Wenn Du gerade den Lappen machst und noch nie ein Bike gefahren hast, sind Deine Wünsche wohl etwas zu fett.
Eine Sportster ist ein guter Einstieg, aber wie gesagt man muss es "erfahren"
Das Bike bei autoscout ist für den Preis bestimmt nicht zu bekommen,
ruf mal die Nr. an und hinterfrage mal den Preis.
Aber Vorsicht, die Verkäufer sind mit allen Wassern gewaschen!

AutoScout24 GmbH übernimmt für die Richtigkeit der Angaben keine Gewähr.

Schau lieber mal bei Niedergelassenen Händlern vorbei und lass Dir Zeit beim aussuchen.

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Ja, das hab ich mir auch schon gedacht mit dem Preis.
Das sind bestimmt nur Lockmittel.

Das mit dem Probesitzen und Probefahren ist mir natürlich klar.
Aber Du hast bestimmt recht, das man erstmal mit was kleinerem
anfangen sollte. ^^

Aber die Dicken Dinger sind schon Geil^^

Ich werd auf jedem Fall berichten. Die Seite hier ist übrigens sehr geil.
Hab grad die Sounds gefunden

LG
Ica

__________________
...und wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten^^

Ich denke, es wäre klug, die ersten 5000 km mal auf einem "normalen" Bike (HD) zu absolvieren. Du lernst dann Fahren und mit den kleinen Altagsproblemen besser umzugehen.
Ein Umfaller oder ein kleiner Bautz (ich wünsche dir beides nicht) können bei einem Chromsessel mächtig in die Kasse gehen. Du solltest auch überlegen, ob du Zeit, Lust und Talent zum Basteln hast.!


Wenn du jetzt ne Sporty oder Dyna oder.... günstig kaufst, kannst du evtl. im nächsten Jahr ohne großen Verlust wieder verkaufen und dann entscheiden, ob du eine Vercustomierte nimmst. Bedenke auch, dass manche Custombikes nicht in allen Belangen alltagstauglich sind!

Willkommen!

__________________
Gruß von Elmos

Danke für eure Hilfe. Ich werd mir dann wohl doch erstmal etwas
bodenständiges zulegen. Aber dann...dann muss die BigMama her ^^

Ich werde berichten

LG
Ica

__________________
...und wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten^^

Hallo Icarus,

ebenfalls herzlich wilkommen. Ich kann mich den andern eigentlich nur anschließen - erst mal zum Anfang ein "normales" Bike. Be iden Custombikes bedeutet gutes Aussehen nicht zwangsläufig auch gute Fahrbarkeit, und zuerst ist man schon mit den eigenen Unzulänglichkeiten gut ausgelastet.

Gruß
Fred

Hi Icarus,
welcome on Board,
auf jeden Fall ist ne Harley ein ganz besonderes Bike,die "dicken Dinger" lassen sich auch sehr viel leichter fahren als man denkt(zumindest im Originalzustand) meisten aber je umgebauter desto weniger leicht zu handeln,deswegen ersma fahren lernen auf nem Original-Bike(hast ja wahrscheinlich auch ne Beschränkung wegen deinem neu gemachten Lappen(oder wie is das?) und wenn du das fahren kannst dann ran und umgebaut oder was fetteres zulegen.
ABER AUF KEINEN FALL KEINE HARLEY

Viel Glück beim Lappen-machen und dann los ein Moped suchen

Carpe Diem

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Ach ja,
und laß dich nicht reinlegen von so angeblichen Schnäppchen.

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Ein Bekannter von mir hatte die Dyna mit 34 PS.
Der ist gefahren wir ein Irrer mit dem Teil,hatte null Probleme mit Handeln.

__________________

Wo bleiben meine Manieren... Willkommen Icarus, verbrenn dir nicht die Flügel

__________________

Servus und willkommen im Forum . Wenn du die Kohle hast dann fang mit sowas an :

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

welcome on board!
fang mit sowas an.....und fahre in der ersten kurve mal geradeaus döppi, so nen langgabler zum anfang....nene, ich befürchte das macht dann keinen spass

Och , das sieht doch bei American Chopper immer so leicht aus .........

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School