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Moin!
Möchte nur kurz unterstützend eingreifen:
29 ist SUPER.
Fahre nun schon 1000 km damit herum und bin rundum zufrieden mit besserer Beschleunigung und besserem Durchzug.
Gruß aus E, THG mit XL1200
Bei meiner 1200C habe auch das Sekundärpully auch gegen ein 28er getauscht.
Der Serienriemen passte und kann auch noch nachgespannt werden.
Der Durchzug ist merklich besser, es passts einfach besser. Die Sporti tuckert nicht mehr so untertourig im Gelände rum.
Da in meiner C eh ein TTS werkelt konnte ich auch die die daraus resultierende Tachoabweichung korrigieren.
In zweiter Stufe habe ich dann die Primärübersetzung ändern lassen.
Da brauchts dann allerdings zusätzlich zum kleineren Ritzel eine kürzere Primärkette.
Is auch ein bisserl teurer das ganze....(Dafür hat dies keine Einfluss auf den Tacho)
Alllerdings läuft die Kiste bei 5500U/min und 160km/h in den Begrenzer.
Geht dein Tacho beim 29er auch vor?
zum zitierten Beitrag Zitat von TGTechnik
Moin!
Möchte nur kurz unterstützend eingreifen:
29 ist SUPER.
Fahre nun schon 1000 km damit herum und bin rundum zufrieden mit besserer Beschleunigung und besserem Durchzug.
Gruß aus E, THG mit XL1200
@smith
Ob 28er oder 29er is doch egal, durch verändern der sekundäruebersetzung verfälschst du den Tacho.
Kann man die Tachoabweichung auch mit anderen Geräten korrigieren? (z.B. PCV)
Mit dem PCV Nein. Mit dem TTS Mastertune Ja.
Zu den anderen Modulen kann ich nix sagen. Ich hatte bislang nur die beiden erwähnten im Einsatz.
Hilfe! Ich bekomm den Antriebspulley einfach nicht ab. Die Mutter (48mm) sitzt so fest. Hat einer noch nen Rat / Idee? Danke schon mal.
Mit dem Heißluftfön warm machen ist komplett eingeklebt. Ich habe einen Schlagschrauber genommen, und daran denken im Uhrzeigersinn drehen dann gehts die Mutter los.
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Oh, Heißluftfön! Das hab ich noch nicht probiert. Danke Ralf, mal sehn ob's geht. PS: Wie hast du den Bulley gesperrt? Mit der Bremse oder mit einem Zahnradhalter?
Wenn du einen Schlagschrauber nimmst geht das ohne Sperre auch keinen Gang einlegen dann geht dir bestimmt die Hauptwelle flöten. Beim Einbau habe ich alle wieder zusammengesetzt Rad rein und so weiter und dann die Hinterradbremmse gezogen und mit einer Verlängerung die Mutter wieder angezogen und Schraubensicherung nicht vergessen.
Gruß Ralf
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Klasse! Danke Dir. So werd ich das machen.
Danke Ralf, hat super geklappt. Ohne Schlagschrauber geht da nix.
Hi,
Ich würde gerne meine 48 mit einem 28-Zahn Pulley umrüsten. Wo bekomm ich das her, hab nirgends was gefunden. Welche Part-Nr von Harley muss ich bestellen? Bitte um sachdienliche Hinweise.
Danke.
z.B. hier Nr. 40379-04 http://www.google.de/search?client=opera&rls=de&q=40379-04&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest
Vielen Dank, ist betsellt.