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Geschrieben von Michel222 am 21.12.2007 um 23:49:

guckst du hier.


Geschrieben von George am 22.12.2007 um 11:45:

Hey das sieht ja gar nicht mal so übel aus. Haste vielleicht auch noch ein Photo, wo jemand auf der Kiste sitzt (mit Füßen auf den Vorverlegten)?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von LEWES PIPES am 22.12.2007 um 13:00:

Fußrasten

Hallo,
also Big Bore,eine andere Kühlerverkleidung habe ich schon.

Siehe hier und dann etwas scrollen:

rbs

Michel 222,kannst du mir auch Tipps geben wie du es gemacht hast und wo du die Teile her hast???Sitzen die Rasten direkt am Rahmen und wie hast du sie dort befestigt????Wäre dir sehr dankbar.

Blaubär,danke für den Link aber der Durchmesser der Schellen ist zu klein Für den Rahmen.Man braucht mindestens 2,5" und die gibt es sehr schlecht bzw überhaupt nicht.


Geschrieben von Auspuffoptimierer am 22.12.2007 um 14:19:

man beachte den gekürzten NRS Auspuff ! großes Grinsen

Hallo Michel, was ist das für ein Heckfender den du da verbaut hast?
Gefällt mir gut, wie die ganze Maschine.

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....


Geschrieben von arrowhead am 22.12.2007 um 16:41:

Zitat von Auspuffoptimierer
Hallo Michel, was ist das für ein Heckfender den du da verbaut hast?

Das wäre auch meine Frage gewesen Augenzwinkern
Hätte allerdings noch eine: Was sind das für Federbeine (WP ??) und wie hat sich das Fahrverhalten dadurch geändert ??

Heckumbau bzw. andere Federbeine sind auch angedacht (wenn ich denn im Sommer endlich mal fertig studiert haben sollte...... Augen rollen )

@ Lewes: Viel. ne blöde Frage aber: Kannst Du Dir net irgendwelche "Rohrschellen aus'm Sanitärhandel" besorgen bzw. warst Du nicht SAZ ?? Die Inst hat doch best. so Zeug rum liegen oder ???

Danke vorab, Grüße und nen schönen Sa

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Geschrieben von Michel222 am 23.12.2007 um 12:12:

Hallo zusammen,

da ich die nächsten Tage viel Zeit in der Garage verbringen werde, kann ich später noch ein paar Fotos machen. Nummerschild soll wieder an die Seite......geputzt und poliert soll sie werden........und irgend was mit dem Luftfilter muss wieder passieren.

ich werde in den nächsten Tagen noch ein Foto machen, wenn jemand auf dem Hobel sitzt.....ist aber wirklich Mega bequem. Ich habe auch speziell darauf geachtet, dass die Dinger in Kurven nicht ankommen.......passt.

Zum Einbau. Es gibt Schellen die vermutlich für die Befestigung von Lenkungsdämpfer sind. Da habe ich zwei Stück gekauft (38mm). An diesen Dingern habe ich dann eine Querstrebe befestigt (20x20mm) und an den Enden ein M10 reingeschnitten. Somit war es möglich die Rasten von Polo einzudrehen. Wenn ihr die Plastik Verschallung vom Kühler wegnehmt, sieht man sehr gut wo diese Querstrebe durch passt. Diese Schellen dienen dann eigentlich nur noch dazu, diese Querstrebe zu halten. Das Ganze ist wirklich sehr stabil. Ich werde dann in den nächsten Tagen noch ein paar Fotos machen wo man diese Konstruktion sieht.

Heckfender. Das Ding habe ich mir selber gemacht........Polyester

Stossdämpfer. Da habe ich Öhlins eingebaut. Sind auch in der Höhe einstellbar. Ich kann diesen Umbau nur empfehlen........da haben schon ein paar Leute gestaunt, wie schnell man mit einer Harley sein kann. Wirklich genial.

Schöne Festtage wünscht
Michel


Geschrieben von arrowhead am 23.12.2007 um 19:45:

Hey Michel,
danke für die Info.

Eine Frage hätt ich alledings noch bzgl. des Fenders. Hast Du den original Fender genommen und den dann abgeschnitten / Loch der Rückleuchte zugespachtelt / angepasst oder hast Du irgendein Zubehör Fender bearbeitet.
Hintergrund:
Was mir nicht gefällt und irgendwann weg soll ist das Plastik Geraffel wo Nr-Schild und Blinker dran hängen. Gleichzeitig möchte ich aber das "Luggage Rack" behalten. Hatte nämlich auch schon mal angedacht den orischinal (oder einen 2t. orischinal) Fender umzuarbeiten. Sprich: Irgendwie schräg "abcutten" und nen alu Kennz.träger mit Kellermännern dran.
Bzgl Polyester hab ich mir schon sowas gedacht. Musste zu 80er Zeiten bei der Gamma mal die Verkleidung flicken und das ging mit so Polyester / Epoxydharzkram ganz gut.

Also Thanxs und ebenfalls schöne Feiertage

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Geschrieben von LEWES PIPES am 23.12.2007 um 21:05:

arrowhead

hallo arrowhead,
woher kennst du mich??
Ja das stimmt ich war und bin immer noch beim Bund.
Melde dich doch mal privat bei mir unter: lewespipes@aol.com


Lewe


Geschrieben von arrowhead am 23.12.2007 um 21:15:

Servus Lewe,

kenn Dich nicht (persönlich), hatte das nur so in Erinnerung, da Du das mal hier irgendwo geposted hattest. Dachte dementsprechend halt, dass Dir die Jungs aus der / deiner Inst vielleicht weiterhelfen können. Ansonsten hätte ich aber auch an sowas wie Michel gedacht. Einfach selbst was basteln / biegen, was sich wie ne Schelle um das Roh legt und dann Zubehörrasten dran schrauben, denn anderst sind bspw. die an den Sturzbügeln auch net festgemacht.

So jetzt uff die lange Nacht.............

Gruß

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Geschrieben von Michel222 am 28.12.2007 um 22:44:

hier noch einmal ein Bild.

Gruss
Michel