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Geschrieben von Olaf_2611 am 28.02.2007 um 22:58:

Mir auch. Ich hätte nur auf die hören müssen Freude

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LOUD PIPES SAVE LIVES...


Geschrieben von Eskalation am 01.03.2007 um 10:16:

Tach, wie siehts aus mit Garantie?

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Gruß, Guido


Geschrieben von Olaf_2611 am 02.03.2007 um 09:35:

Garantie gibt es. Aber erst einmal müssen die Teile aus Amerika da sein. Das kann bekanntlich länger dauern.

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LOUD PIPES SAVE LIVES...


Geschrieben von Eskalation am 15.05.2007 um 08:22:

@ Blaubär
mein System ist jetzt übrigens eingetragen. Allerdings habe ich kein Gutachten, nur die Eintragung im Schein. Brauchst Du die noch?

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Gruß, Guido


Geschrieben von Blaubär am 15.05.2007 um 18:42:

Danke für die Info. Bisher haben mir alle vom Einbau abgeraten, da sich das Fahrverhalten zumindest nicht verbessern soll, darum hab ich das erstmal nach hinten geschoben. Lass uns da in Thüringen mal ausführlich drüber quatschen!

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Geschrieben von Spain-driver am 26.08.2007 um 23:33:

geschockt Federbeine

Hi Drivers

bin heut mal mit beifahrerin ausgefahren und musste uebels feststellen , das meine ROD ganz schoen beschiessene Federbeine hat unglücklich . Scheinen wohl nicht die richtigen fuer ne V-Rod zu sein unglücklich ,
kommt mir jeden falls so vor. verwirrt

Habt lhr ne ahnung , was es fuer moeglichkeiten gibt dieses ab zu aendern?

Gruss
Spain-driver Augenzwinkern


Geschrieben von Prof. Dr. Zonk am 26.08.2007 um 23:40:

RE: Federbeine

zum zitierten Beitrag Zitat von Spain-driver
Hi Drivers

bin heut mal mit beifahrerin ausgefahren und musste uebels feststellen , das meine ROD ganz schoen beschiessene Federbeine hat unglücklich . Scheinen wohl nicht die richtigen fuer ne V-Rod zu sein unglücklich ,
kommt mir jeden falls so vor. verwirrt

Habt lhr ne ahnung , was es fuer moeglichkeiten gibt dieses ab zu aendern?

Gruss
Spain-driver Augenzwinkern

Hallo Spain-driver,

das die Originalen Dämpfer beschissen sind ist bekannt! Baby Baby
Ich habe welche von Progressive Suspensions 412 in black montiert in 1" kürzer und vorne progressive Federn von Wirth drin das ist ein großer Unterschied Freude Freude
Schau doch mal im W&W Katalog oder bei Ebay fröhlich

Gruß Holger

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Geschrieben von Spain-driver am 26.08.2007 um 23:54:

Hi Holger

sollte sich H-D mal gedanken drueber machen. Es fahren auch richtige Maenner ne V-Rod und nicht 125ger fahrer.

werde Deiner tips checken

Danke Dir
gruss luis


Geschrieben von Prof. Dr. Zonk am 27.08.2007 um 09:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Spain-driver
Hi Holger

sollte sich H-D mal gedanken drueber machen. Es fahren auch richtige Maenner ne V-Rod und nicht 125ger fahrer.

werde Deiner tips checken

Danke Dir
gruss luis

Hey Luis,

ich glaube das H-D Mother das nicht so wirklich interessiert Baby Baby
Dafür gibt es ja schließlich Aftermarket, ist in der Automobilbranche nicht anders fröhlich
Wir haben hier auch den ein oder anderen Fahrer der etwas mehr mit bringt als so ein Standart Jockey Augen rollen
Der Kollege aus Düsseldorf "Black Shot" hat seine Spezial bei Steel Factory umbauen lassen Baby
Die haben die Dämpfer nicht geändert bzw. auch nicht härter eingestellt, nach der ersten Bodenwelle war der Kabelbaum zum Rücklicht durchgescheuert Baby Baby
Ein anderer Kollege hier in Wuppertal hatte das selbe Problem, da er mehr als 150Kg mitbringt rotes Gesicht

Gruß Holger

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Geschrieben von Bohemian am 27.08.2007 um 15:49:

... ja, ich habe mir die in W&W Katalog angeschaut und werde wahrscheinlich auch die Progressive Suspensions 412 "Heavy Duty" großes Grinsen nehmen, die sind ab ca. ab 100KG, aber ich mit meinen 95KG bin nicht weit weg .... ein gutes Abendessen, ein Tag nicht zum Pott und schon bin ich 100Kg großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von Teppo am 27.08.2007 um 16:08:

Sehr gut und günstiger als alle mir bisher bekannten Lösungen ist ein Umbau der Federbeine durch hh-racetech. Das ist eine Spezialfirma für Fahrwerksoptimierungen, die bspw. die minderwertigen Elemente der Federbeine durch höherwertige ersetzt.
So wurde das viel zu lasche Serien-Federbein meiner seligen Guzzi nach einer Überarbeitung durch hh-racetech zu einem sensibel ansprechenden Hochleistungsteil. Sagenhaft. Und das für nur rund 300,- €. Dabei wird das Federbein auch auf das Fahrergewicht abgestimmt.

Ein weiterer Vorteil: diese Optimierung muss nicht eingetragen werden.

Alles weitere unter www.hh-racetech.de

Nicht verwandt, nicht verschwägert, nur zufrieden.

Teppo


Geschrieben von TomL am 27.08.2007 um 18:51:

@Bohemian

mit den Heavy Duty würde ich aufpassen, ich habe gehört, dass diese für Solobetrieb eigentlich zu hart sind, auch für gewichtige Amis.

Ich habe die 440er 12.5" Standardausführung von Progressive Suspension, bin sehr zufrieden damit.

__________________
Gruss Tom


Geschrieben von softail-rider am 28.08.2007 um 07:52:

schau mal bei white power rein oder nimm mal die such-funktion zu "wp-fahrwerk" hier im forum. zappa und ich können nur gutes berichten! Freude


Geschrieben von Dundee am 28.08.2007 um 08:36:

Hallo Jungs,
Habe das selbe Problem bei meiner Dyna. Werde wohl im WInter die Federbeine hinten austauschen.
Hat jemand auf anhieb eine Adresse wo das Preis-Leistungsverhältniss stimmt ?


Gruß
Mik


Geschrieben von Tax am 28.08.2007 um 08:52:

Zitat von Zonk
Zitat von Spain-driver
Hi Drivers

bin heut mal mit beifahrerin ausgefahren und musste uebels feststellen , das meine ROD ganz schoen beschiessene Federbeine hat unglücklich . Scheinen wohl nicht die richtigen fuer ne V-Rod zu sein unglücklich ,
kommt mir jeden falls so vor. verwirrt

Habt lhr ne ahnung , was es fuer moeglichkeiten gibt dieses ab zu aendern?

Gruss
Spain-driver Augenzwinkern

Hallo Spain-driver,

das die Originalen Dämpfer beschissen sind ist bekannt! Baby Baby
Ich habe welche von Progressive Suspensions 412 in black montiert in 1" kürzer und vorne progressive Federn von Wirth drin das ist ein großer Unterschied Freude Freude
Schau doch mal im W&W Katalog oder bei Ebay fröhlich

Gruß Holger

Zitat von Dundee
Hallo Jungs,
Habe das selbe Problem bei meiner Dyna. Werde wohl im WInter die Federbeine hinten austauschen.
Hat jemand auf anhieb eine Adresse wo das Preis-Leistungsverhältniss stimmt ?


Gruß
Mik

...schau mal in den W&W Katalog. Da sind die Progressive suspension für 317,- drin (für ne NRS) Ich finde das ok und Zonk, der die auch fährt, ist damit zufrieden.

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5