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Ich bin gespannt Memotec. Ich vermute spätestens in 2016 haust du die Teile wieder raus. Aber bitte Bilder einstellen nicht vergessen. Ist ja schon interessant wie das optisch wirkt.

Mal was anderes. Werde mir jetzt das Arnott ordern. Kann mir bitte einer den Durchmesser der Kolbenstange und den Aussendurchmesser seiner Federwegsbegrenzer sagen? Für 20€ 4 Stück find ich happig. Bei ebay gibts da 10 für nen 1/4. Dur die Maße fehlen mir halt.

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Gruß Timo

Lieber eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit

Klar.. .Daten bekommst, Fotos natürlich auch...

Also Federwegsbegrenzer habe ich selbst auf Lager. Zum Beispiel für die Fahrzeuge...

meinst haben die an der Vorderachse 23mm Kolben und hinten 12mm...

gestern hatte ich den Original Dämpfer mal begutachtet, das waren relativ dünne. Denke mit den 12mm kommst weit...

Kann Dir da welche von mhw empfehlen... haben folgende Daten:

Außendurchmesser 40mm
Innendurchmesser 13,5mm (sollte auf jeden Fall passen denke ich)
Höhe 12mm pro Scheibe...

ich hoffe, ich konnte Dir helfen...

ah ja... Bestell- bzw. Artikelnummer: MH42228

Grüße Mehmet

Heute sind die Dämpfer gekommen und wurden probehalber montiert.

Unterste Stufe nicht fahrbar höher gedreht, rollt das Rad perfekt, nur recht knapp zum Innenfender.

Gut dass ich vom Gefühl her gleich auf die 11,5er gegangen bin.

Werde das nun probieren, habe noch zusätzlich eine Scheibe Federwegsbegrenzer mit eingebaut.
Eventuell passe ich morgen noch eins an... Dann ist das Wetterabwarten angesagt...

Bis Pfingsten wird die Sonne bestimmt sich mal zeigen.

Die Höhe sieht aber schon mal mega geil aus...

Was meint Ihr?

Ihr wolltet Bilder sehen

Sieht gut aus. Fender setzt unter voller Belastung nicht auf?

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Gruß Timo

Lieber eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit

Auf den Fotos, wo ich drauf sitze, setzte es auf.

Auf den letzten zwei Bildern ist das Fahrwerk hochgedreht an der Vorspannschraube.
Dazu noch eine Scheibe FWBegrenzer eingelegt. So gehts...

Wobei das wohl etwas zu hart vom fahren sein wird.

Also das Ganze soll ja als Test bzw. Erfahrungsaustausch hier unter uns sein.

Meine Erkenntnis: BJ 2009 aufwärts mit 260er Metzeler lieber einen 12" Dämpfer nehmen.
Könnte bei einem Heckumbau besser passer, wenn man zum Beispiel ein Ms Biketec Heck ohne Sozius hat, sprich original Heck weg, nur Neuen Fender drauf und gut. Dabei fehlt ja das gekürzte Innenteil und somit hätte der Gummi mehr Platz.

Zudem hat man bestimmt mit einem 240er auch weniger Probleme mit dem 11" oder 11,5er Dämpfer.

Ansonsten probiere ich die Tage mal vernünftig zu fahren. Werde noch eine Scheibe platzieren.

Was aber Fakt ist, das Ding ist jetzt mega tief und sieht in der Optik ewig langgezogen aus.
Einfach geil!

Optisch schön cool....aber ob das so wirklich fahrbar ist bezweifel ich... Dein Auspuff hängt ja jetzt schon fast Aufem Asphalt und mal ganz zu schweigen vom fehlenden federweg ... Bin gespannt wie deine Testfahrt läuft ... Und wie du es empfindest !

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⚡️ ride on the wild side ⚡️

Wenn die Optik so wichtig ist, dann lass es so!
Ich find, es ist Käse. Hast ein schönes Mopped, was theoretisch auch flott ums Eck geht und dann machste so'n "Show-no go" Teil draus, wäre nicht meine Welt.

Eine Rod kann man geil bewegen, so hätte ich aber bei jeder Bodenwelle in der Kurve Angst, dass ich 'nen Abflug mache.

Entweder Airride, oder Fender klein bisschen tiefer setzen oder damit leben, dass es hinten was höher ist.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

jupp so ist es ... ich geb' dem ganzen 1-2 Monate, dann ist die erste Euphorie der geilen Optik verflogen und man wünscht sich die Fahreigenschaften zurück die man vorher mal hatte.

... ausser du bewegst das Ding wirklich nur von der Garage bis zur 100 m entfernten Eisdiele

Ne ne... Das Ding will schon bewegt werden.
Dass es jetzt nicht fahrbar ist, ist mir bewusst.

Jetzt werde ich es mir 12er Dämpfer probieren, wenn das nichts wird, gleich Luft rein.

Oder davor schon. Jetzt schau ich mal wie sich das fahren lässt...

Hier mal aktuelle Bilder: die von gestern waren ja auch von der untersten Stufe:

Gude memotec,

kannst mal sagen welchen Riser und welchen Lenker du verbaut hast auf deiner Rod?
thx !

greetz

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⚡️ ride on the wild side ⚡️

Jungs tief Luft holen.
Alles gut...

Ich bin gestern und heute mit dem Bike gefahren.
Klappt wunderbar, wobei das Ganze mir selbst etwas zu heikel ist, weil ich die Extremsituationen nicht ausprobiert habe, und auch nicht soweit kommen möchte. So einen Abflug wünscht man keinen.

Bin gerade dran, dass ich mir doch ein Luftfahrwerk hole.

Das mit den Dämpfern wäre wirklich ok, wenn es nur ein Eisdielen Bike wäre, aber dafür habe ich es nicht aufgebaut. Es soll schon noch fahrbar sein, möchte damit nach Velden, und da kann ich
nichts riskieren.

Die Dämpfer werde ich wieder anbieten und der Test war es mir einfach Wert.

Und wegen dem Forum: mit sowas ist und bleibt so ein Forum lebendig.

Grüße

No answer

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⚡️ ride on the wild side ⚡️

Hi Neo,

Klar gibt es ne Antwort.

Also ich habe Ritz Riser verbaut mit einem Fehling Sonderlenker.

Bei mir im Gutachten steht LD6 drin ist auch so eingetragen.

Aber eigentlich ist es eine Sonderanfertigung von Fehling, die die Herrschaften für einen Bikeumbauer gemacht haben. Der Lenker ist weniger gekröpft. Den habe ich übers Netz aufgetrieben, weil ich mir den anderen getesteten Dragbars und dem Cover
Nicht klar gekommen bin.

Da ich immer einen relativ Flächen Lenker haben möchte musste ich auch noch den Lenkeinschlag minimal begrenzter.

Ich hoffe ich konnte helfen. Sorry Antwort kam etwas zu spät, falls noch Details in Frage kommen bin ich gerne bereit.

Grüße Memo