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Meine 1200er EFI braucht auch so 6 Liter , ganz schön heftig für eine Einspritzer. Meine vorherige Vergaser 1200er kam mit 5 Litern aus !
@Sportyfan, wenn meiner mal 6 Liter reichen würden, sind eher so an die 7.
Aber wer kräftig arbeitet der soll auch trinken
Gruss TWG
Wieso brauchen denn die EFIs deutlich mehr als die guten alten Vergaser-Sportys
Es müsste doch umgekehrt sein !
LG Volker
zum zitierten Beitrag Zitat von Sportyfan
Wieso brauchen denn die EFIs deutlich mehr als die guten alten Vergaser-Sportys
Es müsste doch umgekehrt sein !
LG Volker
[quote=70599]Zitat von Sportyfan
Wieso brauchen denn die EFIs deutlich mehr als die guten alten Vergaser-Sportys
Es müsste doch umgekehrt sein !
LG Volker
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Zitat von Sportyfan
Wieso brauchen denn die EFIs deutlich mehr als die guten alten Vergaser-Sportys
Es müsste doch umgekehrt sein !
Zitat von TWG
Die alten Vergaserharleys mit ihren kaum 40 Real PS hingegen werden fast ausschliesslich im Schneckentempo bewegt da es sich eh nicht lohnt gross am Gashahn zu drehen.
Klar brauchen die dann auch weniger Benzin, nur im Verhältnis zur Leistung immer noch viel zuviel
Gruss TWG
Zitat von Saarländer
mh, ich geh tanken wenn ich auf reserve schalten muss
und verbrauch .............null ahnung
achterbahnfahren auf dem oktoberfest ist mit sicherheit teurer
stefan
Da ich nicht an Wunder glaube, gehe ich davon aus, das ein 260kg Eisenhaufen mit irgendwie 60-70PS auch immer irgendwie zwischen 5 und 6 Liter Sprit verbraucht Und das bei ruhiger Fahrweise.
Aber wen kümmerts?
Grüße
Stephan
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Don´t eat yellow snow
Wieviel kostet jetzt ein 95 BF Liter bei euch ?
.... was ihr alles so ausrechnen könnte (und wollt)
da es ein Hobby ist tanke ich einfach wann ich tanken muß, und dann voll.
Da ich aber nicht ganz blöd bin und ungefähr weiß wie das Verhältniss ltr/km aussieht kann ich auch sagen das es sich um 6ltr. bewegt
GENAU ist es mir bei meinem Auto wichtig, das trägt mich jeden Tag zur Arbeit, leise, unauffällig und preiswert, und Sprit (selbst Diesel) ist ja nicht billig.
Beim Motorrad ist es mir vollkommen egal, wenn ich es mir nichtmehr leisten kann, oder tanken im Verhältniss zu Spaß eine unfreundliche Tendenz bekommt, wirds mopped eben verkauft.
also, soweit ich das von all meinen bisherigen bikes, und jetzt der shovel kenne, hängt der verbrauch von mehreren faktoren ab.
vergaser selbst inklusive bedüsung natürlich. daher von der gemischeinstellung.
luftfilter oder eben offen bestimmt verbrauch.
offenes oder eben braveres rohr beteiligt sich auch daran.
die grösse der zylinder hat darauf etwas einfluss, in zusammenhang mit vergaser, luftfilter und auspuff bestückung.
sogar ein fetter hinterreifen kann den verbrauch erhöhen.
zu guter letzt spielt der fahrstil natürlich wesentlich eine rolle. vollgas oder low riden macht einen unterschied.
über einspritzungen (im bereich kraftstoff natürlich) und so kann ich nichts sagen, hatte immer nur vergaser an meinen schüsseln dran.
wer technisch genaueres hierzu weiss, kann die auflistung gerne weiterführen oder korrigieren.
sind alles nur meine erfahrungswerte. hatte noch nie einen verbrauch unter 8 liter auf 100 km. [650ccm, 750ccm, 1000ccm]
lg. freakraputation.
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_/_/_/ see ya, freakraputation. _/_/_/
Hi @ all,
da muß ich freakraputation zustimmen. Meine Alteisensporty hat ohne Änderungen an Töpfen, Vergaser oder Motor 5l verbraucht. Jetzt offene US Tüten, Verdichtung erhöht, Thunder-Jet und Forcewinder bestückung, liegt der Verbrauch bei ca. 6-6,5l. Ist mir aber egal, das ist mein Hobby und das Bike soll bekommen was sie wünscht; auch SP
Haiko
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Greez Haiko
666
Warum ich Harley fahre?...
...Weil ich es mir leisten kann!
nun muss ich ehem. User recht geben...moped fährste nicht um zu sparen...und erst recht nicht Harley...!Wobei der Wettbewerb schummelt.Fuhr 20 Jahre BMW...und?ABS(ok.Sicherheit)dann alles Plastik und Aluguss...für Schweinegeld.Habe zuletzt R 1200 ST gefahren...geil...für sportl.Fahrer,aber nix für Tourer...zog mit Einspritzung unmd 110 PS auch 5,5 L mit 230 Kilo Gewicht ohne Wind,Sozia,Herzschrittmacher und Zahnbürste.Meine Points gehen an HD.Ich mag Eisen wenn es schreit!
Grüße
Jürgen
Meine 2006er 883 C braucht in der Regel zwischen 4 und 4,5 l!
1. Gang bis 25/ 2. Gang bis 40/ 3. Gang bis 60/ 4. Gang bis 80/ und dann der 5. ab 80 km/h.
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Gruß von Sascha aus'm Taunus
500rpm, dann klingt's auch wie ne Harley.