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Geschrieben von viczena am 13.05.2012 um 00:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi66
Den Tamiya-Stecker kannst Du eigentlich nicht verpolen (im Modellbau = eckig ist plus und halbseitig abgerundet ist minus, siehe Grafik). Und von den Kabeln ist normalerweise rot, bzw. alternativ das geriffelte bei zwei schwarzen Kabeln Plus (also stromführend) und schwarze (glatte Kabel) Masse. Aber sicherheitshalber mal durchprüfen, nicht dass die Ladegeräthersteller ihr eigenes Ding machen und andersherum anschließen. Was diese Stecker angeht, gibt es leider keine Normung beim Anschluss.

Lüsterklemmen würde ich allerdings definitiv nicht nehmen. Endweder verbindest Du das Ganze über Kabelschuhe (gibt es für kleines Geld mitsamt passender Zange in jedem Baumarkt) oder, wenn auch weniger optimal, über Stromdiebe.

Anbei Bilder der Polung von Buchse und Stecker der Tamiyas:

Achtung: Plus ist rund, minus ist eckig...

Geschrieben von Adi66 am 13.05.2012 um 01:07:

Zitat von viczena
Zitat von Adi66
Den Tamiya-Stecker kannst Du eigentlich nicht verpolen (im Modellbau = eckig ist plus und halbseitig abgerundet ist minus, siehe Grafik). Und von den Kabeln ist normalerweise rot, bzw. alternativ das geriffelte bei zwei schwarzen Kabeln Plus (also stromführend) und schwarze (glatte Kabel) Masse. Aber sicherheitshalber mal durchprüfen, nicht dass die Ladegeräthersteller ihr eigenes Ding machen und andersherum anschließen. Was diese Stecker angeht, gibt es leider keine Normung beim Anschluss.

Lüsterklemmen würde ich allerdings definitiv nicht nehmen. Endweder verbindest Du das Ganze über Kabelschuhe (gibt es für kleines Geld mitsamt passender Zange in jedem Baumarkt) oder, wenn auch weniger optimal, über Stromdiebe.

Anbei Bilder der Polung von Buchse und Stecker der Tamiyas:

Achtung: Plus ist rund, minus ist eckig...

Nicht zwingend, wie ich bereits schrieb. Deshalb macht es Sinn, die Leitungen zu prüfen. Bei vielen vorverkabelten Tamiya-Steckern bedeutet plus nicht zwangsläufig rund. Vielmehr wird standardmäßig das Pluskabel (für gewöhnlich ROT; siehe angehängte Bilder) auf die eckige Seite aufgelegt.

Es gibt somit keine Zwangsläufigkeit in der Belegung bei den Tamiya-Verbindern, sondern es ist davon abhängig, welches Ladegerät (also herstellerabhängig) Du verwendest. Bei den meistverkauften (Saitos, Optimate) stimmt zwar, was Du sagst; eine Allgemeingültigkeit kannst Du daraus aber definitiv nicht ableiten. Deshalb sollte man die Belegung des Steckers durchprüfen, wenn man die Stecker nicht beim gleichen Hersteller kauft, wie das Ladegerät. Bei den neueren Ladegeräte bekommst Du zwar grundsätzlich eine Verpolung angezeigt, ohne dass die Batterie Schaden nimmt; allerdings eben leider auch nur bei den neuen, intelligenten bzw. prozessorgesteuerten Ladegeräten.

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Geschrieben von viczena am 13.05.2012 um 11:03:

Beim ProCharger Ladegerät ist das so herum festgelegt.

Geschrieben von Krümelmonster am 13.05.2012 um 12:57:

http://www.ebay.de/itm/OPTIMATE-ACCUMATE-OSENKABEL-MTI-RINGKABEL-SCHUHEN-/190368662023?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item2c52db4207

Ist da eine Sicherung schon dabei? Wenn nein, welche Sicherung muss ich da reinmachen? Habe eine 2011 Fat Boy Special.

Geschrieben von Krümelmonster am 13.05.2012 um 13:01:

Passt der Stecker dieses Optimate/Accumate Ösenkabels mit Abdeckkappe an den Saito Pro Charger?

http://www.louis.de/_20768dbd4e2ea8eb20376c832ce58f5fae/index.php?topic=artnr&artnr=10003695

Geschrieben von viczena am 13.05.2012 um 19:58:

passt und hat eine eigene Sicherung...

Geschrieben von Adi66 am 13.05.2012 um 21:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Krümelmonster
http://www.ebay.de/itm/OPTIMATE-ACCUMATE-OSENKABEL-MTI-RINGKABEL-SCHUHEN-/190368662023?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item2c52db4207

Ist da eine Sicherung schon dabei? Wenn nein, welche Sicherung muss ich da reinmachen? Habe eine 2011 Fat Boy Special.

Ich gehe mal davon aus. Sieht mir so aus, als würden da Glassicherungen reinkommen. Ich würde für den Fall, dass Du dieses Kabel ausschließlich als Ladeanschluss verwenden willst, es mal mit einer 3A-Sicherung versuchen, falls keine dabei ist. Der maximale Ladestrom beim Saito liegt bei einem Ampère. Eine stärkere (bspw. 5 oder 10A) würde ich dann nur reinmachen, wenn Du planst, diesen Anschluss auch für Verbraucher (z.B. als Navi-Anschluss) zu nutzen.

An und für sich benötigst Du hier übrigens gar keine Sicherung, da das Ladegerät selbst bereits abgesichert ist. Die serienmäßig dem Ladegerät beiliegenden Batterie-Anschlusskabel haben aus diesem Grund auch keine Sicherungsaufnahme. Die Sicherung ist somit nur dem Umstand geschuldet, dass Du über diesen Anschluss auch Verbraucher betreiben kannst.

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