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--- Tankdeckel schließ nicht mehr richtig. (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=24128)


Geschrieben von fatbob am 17.05.2011 um 09:43:

Tankdeckel schließ nicht mehr richtig.

Als ich letzte Woche bei der Tanke war, mußte ich feststellen, daß mein Tankdeckel nicht mehr richtig schließt.

D. h., beim zudrehen fehlt der letzte Zug um den Abdichtgummi an den Tank zu drücken.

Somit setzt die Überdrehsicherung (das Rattern) zu früh ein. Am Tankdeckel liegt es aber nicht, da ich den Deckel von meinem Bekannten bereits ausprobiert habe.


Hat jemand Erfahrung. Mein Termin beim Freundlichen habe ich erst nächste Woche.



Fat Bob Bj. 2010


Geschrieben von Adi66 am 17.05.2011 um 09:56:

Ist es der Seriendeckel oder ein nachgerüsteter, abschließbarer HD-Tankdeckel?

Bei Letzterem hatte ich das auch mal. Habe dann einfach das Schloss von Rechts- auf Linkshänderbedienung "umprogrammiert", den Deckel also in entgegengesetzter Richtung geöffnet und danach das Ganze dann wieder zurück auf Rechtshänderbedienung gesetzt und das Problem war somit behoben.

Hatten sich wohl irgendwelche Ablagerungen festgesetzt, welche durch diese Behandlung gelöst wurden.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~


Geschrieben von cb750 am 17.05.2011 um 10:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi66
Ist es der Seriendeckel oder ein nachgerüsteter, abschließbarer HD-Tankdeckel?

Bei Letzterem hatte ich das auch mal. Habe dann einfach das Schloss von Rechts- auf Linkshänderbedienung "umprogrammiert", den Deckel also in entgegengesetzter Richtung geöffnet und danach das Ganze dann wieder zurück auf Rechtshänderbedienung gesetzt und das Problem war somit behoben.

Hatten sich wohl irgendwelche Ablagerungen festgesetzt, welche durch diese Behandlung gelöst wurden.

Hallo Adi,
kann man den Tankdeckel umprogrammieren oder war das ein Witz.
Ich hatte mit meinem abschließbarem auch so ein Problem wie "Fat Bob" schrieb.
Gruß
K-H

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.


Geschrieben von Adi66 am 17.05.2011 um 10:26:

Hallo Karl-Heinz,

das ist in der Tat kein Scherz. Du kannst den Tankverschluss so einstellen, dass er sich sowohl links wie auch rechtsherum öffnet.

Habe bei meinem Tankdeckel damals weiße Ablagerungen festgestellt, die dadurch wohl gelöst wurden, in dem ich den Tankverschluss ein paar Mal andersherum geöffnet hatte.

Gruß

Adi

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Geschrieben von Kid am 17.05.2011 um 10:28:

Weiße Ablagerungen? Etwa perlmutt-artig schimmerndes Ejakulat? fröhlich fröhlich Was macht Ihr bloß mit Euren Mopeds? verwirrt verwirrt

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Baby


Geschrieben von EdelAssi-68- am 17.05.2011 um 10:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
Weiße Ablagerungen? Etwa perlmutt-artig schimmerndes Ejakulat? fröhlich fröhlich Was macht Ihr bloß mit Euren Mopeds? verwirrt verwirrt

Möchtest du wirklich das wir DAS jetzt hier ausdisskutieren? großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Don't ride behind me, i may not your leader.

Don't ride in front of me, i may not your guard.

Just ride beside me, and be my brother !!


Geschrieben von Adi66 am 17.05.2011 um 10:45:

Hallo Karl-Heinz,

hier mal der Link zum Instruction-Sheet, in dem beschrieben ist, wie die Verstellung auf Links- oder Rechtsgewinde funktioniert.

Link

@ Kid

Als ich das "Ejakulat" entdeckt hatte, fiel mein Verdacht gleich auf Dich geschockt Zunge raus großes Grinsen

Ich werde das mal weiter beobachten fröhlich

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Geschrieben von fatbob am 17.05.2011 um 11:00:

Danke Adi66 für den Link!

Leider handelt es sich nicht um meinen abschließbaren Tankdeckel. Ich habe das
serien Model.

Am Deckel liegt es meiner Meinung nicht, da ich bereits den von meinen Bekannten probiert habe.


Geschrieben von Adi66 am 17.05.2011 um 11:11:

Hast Du Dir die tankseitige Dichtung mal angeschaut?

Gibt es hier vielleicht Auffälligkeiten (Ablagerungen, defekte Dichtung)?

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Geschrieben von fatbob am 17.05.2011 um 11:50:

An der dichtung liegts nicht, sie liegt kaum auf den Tank auf. Es fehlt einfach der letzte festdrehende "Zug". Ich kann es leider nicht anders beschreiben mal sehen vielleicht mache ich mal ein Bild.

Ich beschreibe es nochmal:

Nach dem Tanken drehe ich den Deckel wieder drauf, dass grobe Gewinde läßt sich gut eine Umdrehung eindrehen und dan fängt die Ratterfunktion an(Sicherung, damit man nicht überdreht).
Leider ist der Dichtgummi nicht vollständig am Tank.


Geschrieben von Wagge am 17.05.2011 um 12:03:

Mach mal beide Gewinde sauber. Irgendetwas klemmt da.


Geschrieben von cb750 am 17.05.2011 um 12:04:

Danke Adi für den Link.
Was es alles gibt. Das wäre mir nie im Leben eingefallen. fröhlich

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CB750
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Geschrieben von greyfellow am 17.05.2011 um 12:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von fatbob
An der dichtung liegts nicht, sie liegt kaum auf den Tank auf. Es fehlt einfach der letzte festdrehende "Zug". Ich kann es leider nicht anders beschreiben mal sehen vielleicht mache ich mal ein Bild.

Ich beschreibe es nochmal:

Nach dem Tanken drehe ich den Deckel wieder drauf, dass grobe Gewinde läßt sich gut eine Umdrehung eindrehen und dan fängt die Ratterfunktion an(Sicherung, damit man nicht überdreht).
Leider ist der Dichtgummi nicht vollständig am Tank.

Hi F.,

hört sich fast so an, als wenn der Ratschenmechanismus im Innern verschlissen ist und das Losbrechmoment zu gering ist und auslöst, bevor der Deckel abgedichtet hat. Probier doch von einem anderen mal den Deckel aus, wenn möglich!
Oder einfach mal das Gewinde im Tankstutzen mit Silikon oder ähnlichem leichtgängiger machen und prüfen, ob dann der Deckel bis zum Abdichten einzudrehen ist.

Gruß

Roland

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes


Geschrieben von Dragon am 17.05.2011 um 13:06:

Sonst mußte mal den Tankdeckel auseinander nehmen ist mit einen sprenring versehen danach kannst dann das gewindeteil abnehmen und schauen ob die Ratschenfunktion noch greift


Geschrieben von Adi66 am 17.05.2011 um 21:15:

Zitat von greyfellow
<...>

hört sich fast so an, als wenn der Ratschenmechanismus im Innern verschlissen ist und das Losbrechmoment zu gering ist und auslöst, bevor der Deckel abgedichtet hat. Probier doch von einem anderen mal den Deckel aus, wenn möglich!
Oder einfach mal das Gewinde im Tankstutzen mit Silikon oder ähnlichem leichtgängiger machen und prüfen, ob dann der Deckel bis zum Abdichten einzudrehen ist.

<...>

Habe ich mir auch gedacht, bis er oben geschrieben hatte, dass er das gleiche Problem auch mit einem anderen Deckel hatte, den er ausprobiert hat.

Muss also am Einfüllstutzen bzw. der Dichtung liegen. Da könnte Dein Tipp mit dem Silikon allerdings wirklich helfen.

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