Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Reifen... (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=244)
habe mein vorderreifen jetzt auch bei 8500 wechseln müssen....dem tüv gefiel es nicht. ich war aauch überrascht über den abriebsverbrauch..
Na ja ich lass den noch ein bisschen drauf auch wenn es grenzwertig ist aber ich fahr ja nich im Regen!!!
__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
Wäre mir zu unsicher , zumal es kann ja anfangen zu regnen und dann ?? Gemessen wird auch an der schlechtesten Stelle am Reifen und Punkte sowie Bußgeld will ich mal nich riskieren
__________________
Trust The Universe
Zitat von chrissi
..... und Punkte sowie Bußgeld will ich mal nich riskieren
__________________
- no signature -
OK !!
__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
Wünsch einen schönen Nicolaustag gehabt zu haben .
So und nun meine Frage Fährt schon einer von euch den Conti ?
Ich selber Fahre zz den 260 Me 880 nict schlecht im Harz aber ist der Conti evtl besser
auch wegen der Laufleistung ?
Danke für eine Antwort und Schöne Feiertage und einen guten rutsch aber ganz wichtig
Schrott und Bullen freies 2012 
So ich schon wieder da es nun langsam zeit wird einen neuen Reifen zu Kaufen hier noch einmal meine Frage b.z.w. eure meinung zum Conti ist der was oder eher nicht
Moin,
Wollt mal von euch nen tipp hören, der mir vllt weiterhilft. Habe letztes Jahr vorne mein Reifen erneuert auf Dunlop und jetzt ist mein Hinterreifen runtergeschrubbt. Wollt nun eigntl. auf Metzeler umsteigen. Doch eine Mischbereifung ist ja nicht zugelassen oder? würdet ihr nun den noch "neuen" vorderreifen gleich mit wechseln auf MEtzeler oder hinten wieder nen DUnlop raufziehen und dann beide nochmal runterfahren und dann erst gesamt Metzeler raufziehen? Hab bei reifen.com schonmal geschaut. metzeler vorderreifen kostet 141 euro.
THX soweit...
Ich hatte das gleiche Problem letztes Jahr mit einen runtergefahrenen Vorderrad und einem guten Hinterrad. Beides Dunlop. Habe beide neu genommen von Metzeler und es nicht bereut. Mischprofil ist wie Du schon geschrieben hast nicht erlaubt.
__________________
Gruß
Achim
Hi,
ich kann nur sagen Metzeler ME880 
__________________ Meister12
und für ein sicheres fahrgefühl wirst du die 140 euro nicht bereuen. Du wirst froh sein, wenn das ding runter ist
__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Dunlop heisst auf Deutsch soviel wie "schlammiger Hügel"! Wie soll denn darauf Verlass sein in der Kurve
__________________
Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!
kann mir jemand n gute und günstige reifenwerkstatt in Berlin empfehlen?
werde wohl demnächst auch auf metzeler (diesmal auf 260er ) wechseln
Okay Jungs, dann lass ich komplett wechseln...hab ich halt einen reifen für nur eine saison in die nassen gesetzt.
Warum ist denn eine Mischbereifung (Vorder- und Hinterrad unterschiedlich) verboten?
weil die bei der zulassung selbstverständlich nur ihre eigenen reifchen in kombination zulassen und freigeben. Die testen doch nicht, ob der pirelli vorne noch hält und der dunlop hinten schon abschmiert.
Also lassen die beamten auch nur die zwillinge gelten. Kannst ruhig argumentieren, das ja beide reifen ne freigabe haben wenn du zwei verschiedene fabrikate verbaut hast. Wirst erschossen. Basta
__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder