Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Ist "sie" zu empfehlen? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=24883)

Also zur XR ich fahre eine 2008 mit Remus, diversen optischen Schnick Schanck wie Blinker ...und unabdingbar eine vom Polsterer geänderten Sitzbank. Der Seriensitz ist unzumutbar.
Ich kenne die Machine die du kaufen möchtest stand auch schon davor aber hatte damals meine BMW noch nicht verkauft und was den Umbauten angeht hatte ich etwas andere Gedanken. Trotzdem ein schönes Motorrad das den von mir bevorzugten Trackerstyle unterstützt. Ich bin mit meiner XR sehr zufrieden. Sie ist halt kein hightec Bike, aber wer so etwas möchte kauft mit Sicherheit etwas anderes. Dennoch lässt es sich mit Ihr gut Kurven räubern und man hat viel Fahrspaß. Gut finde ich den Schub den Motor von unten entwickelt. Die Bremsen haben gute Leistung aber wenig Dosierbarkeit ist alles eine Frage was und wie man vorher gefahren ist.
Mein Gedanke beim Kauf war es etwas ruhiger angehen lassen, trotzdem Fahrspaß zu haben und ein Bike mit Charakter zu besitzen und das erfüllt die XR. Vielleicht sieht man sich in der Eifel
Gruß
pursang

Der Händler hat mir die Preise erklärt.
die Farbe"Orange" dafür ist ein Aufpreis von 700€ fällig! ?? nicht der Sonderlack wie im Bild
die Auspuffanlage und der Sitz ergeben 17oo an €uro plus
1888€ +Arbeit für die Stoßdämpfer

...oder doch nur die xR 1200 X für 11ooo und ein paar Dolar . Die ist in weiß,somit kein Farbaufpreis

naja..sind interna..aber Farbaufpreis??
und ich hatte mich schon für das Orange entschieden

gibt es dies

eine leichte Abkühlung

__________________
Alle denken nur an sich.. nur ich denk an mich

Die Preise sind ein Witz ... das lässt sich alles deutich günstiger bewerkstelligen.

Die xr1200x ist doch ein klasse Anfang - da hast Du ein Mopped, dass Du sofort mit viel Spaß fahren kannst. Und dann baust Du halt Stück für Stück das an die Kiste, was Dir gefällt.

Den Lacksatz einer XR kann man problemlos wechseln oder verändert ... meiner ist auch gerade beim Lacker und bekommt den letzen Schliff (mehrere Schichten matter Klarlack):







Dann noch ein paar eingelassene Rückleuchten, neue Blinker, kleiner Kennzeichenhalter - dann ist sie rund

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

bei dem dealer würd ich nichmal mehr ein t shirt kaufen der laden wäre für alle zeit tabu

__________________
"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"

nee neee neeee neeeee neeeeee

__________________
.: aXRo ~ Harley !! ... lebe laut :.

Wie, was jetzt?

8500 plus 700 für ne Farbe die schon wieder überlackiert wurde plus 1700 plus 1888
Also 12800 stat 8500

Was kommt als nächstes, Heizkostenpauschale weil die Kiste die letzen 3 Winter in ner warmen Halle stand

Der Händler ist doch bescheuert, vergess ihn und sein Mopped

Gruss TWG

Habe es aber schon so auf der Zunge gehabt.Er sprach viel von Möglichkeiten,Ich sollte erst mal überlegen ob überhaupt und dann kam die sehr unsichere Zusammenrechnung. Die X war dann plötzlich das Angebot ..aber eben nur die eine und die in leuchtendem Weiß(ohne Aufpreis)
Das war ..Orange ,schon mal vekauft und nicht abgeholt..9000 Modell o9
schwarz mit Sportauspuff und Sitzbank(orginale nicht mehr da) 10700 Model 09
oder weisse X 11900 Modell 11

ok,wie gesagt ich war vorgewarnt,aber jetzt schon etwas wie mit einem Virus befallen und neige zu der Orangen und laß einen privaten Lacker dran um die weissen Felgen zu bekommen und schenke mir die Stoßdämpfer wenn die orginalen vielleicht mal ausgereitzt sind

jetzt schenke ich dem Bauchgefühl erst mal ein "Kühles"

__________________
Alle denken nur an sich.. nur ich denk an mich

09er Modell für 9000,- ist ok.
Für den Preis der schwarzen 09er bekommst Du locker eine matt-schwarze Xr "X" Modell 2010 mit Remus. z.B. die hier : http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=144544501&customerIdsAsString=490314&__lp=2&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=490314&lang=de&pageNumber=2&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false.

Ich hab sowohl ne normale XR und auch die "X" besessen und kann dir - falls Du finanziell noch etwas Luft hast - nur raten lieber die "X" zu nehmen. Das Fahrwerk ist deutlich besser und mit nem schwarzen Motor sieht ne XR einfach geiler aus

__________________
Only Kicker seperates the man from the boys

Hallo Bobber-Knight und alle die bei meinem "Problem" zur Stelle waren !

Ich durfte die XR fahren...warum haben die da noch Harley daruf geschrieben?
geht ab...geht Kurve (besser wie ich)

auch der Händler zeigte sich von einer Sonnenseite und will den Preis überlegen..

what a day

__________________
Alle denken nur an sich.. nur ich denk an mich

Aussenseiter sind wir doch irgendwie alle wenn sie dir gefällt kauf sie halt!!!!!!

Ich habe es getan!!
XR in" Orange"
erst mal schauen.dann bauen
meine Triumph mußte daran glauben
Danke an alle die mich zu dieser Entscheidung begleitet Haben

__________________
Alle denken nur an sich.. nur ich denk an mich

Glückwunsch zur Harley und viel Spaß damit.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

Hallo whitehead ,

Glückwunsch zur einzig wahren Entscheidung ! Ein klein bisschen neugierig bin ich jetzt schon , ob dein Händler dir jetzt die angebildete verkauft hat zurückgerüstet auf Serienzustand , oder eine aktuelleX statt weißem mit orangen Lacksatz ?

Wirst auf jeden Fall richtig Freude mit deiner Neuen haben !

Gruß eines sehr zufriedenen (abgesehen vom Reifenverschleiß) XR Treibers .

Jürgen

@ Niffko

sehr gelungene Optik !!!

im zusammengebautem Zustand wären Bilder, glaube ich, hier sehr gewünscht !!!

Gruß
Jürgen