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Grüße, Chris

ich bin eine Signatur

Ich war letzten Freitag für 6 Stunden unterwegs und hab ca 35km noch auf dem Restkilometeranzeige stehen gehabt als ich endlich eine Tanke gefunden hatte und habe 13,7 Liter tanken können, also ist noch was an Restzaubertrank im Bauch der holden gewesen. Verfolge aber die Ereignisse hier weiter!

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>>to HELL & BACK<<
heißt es nun bei mir, denn dies ist auch zur Zeit Programm bei mir!!!

D L Z G
Mario

Hi,

ich kann bei mir keine Probleme feststellen. Gestern bin ich vollgetankt gestartet, bei Kilometerstand 263 hab ich dann 14,85 l nachgetankt und die Reichweite laut Tacho betrug noch 43 Km.

Verbrauch war demnach 5,6 l / 100km und die 43 km Restanzeige passen dann ungefähr.

Wichtig ist vielleicht zu erwähnen, dass ich gestern die 263 km an einem Stück gefahren bin. Vielleicht ist die Reichweitenberechnung dann genauer, weil der Verbrauch eher konstant ist als bei mehreren Einzelfahrten, wenn die Kiste immer erst mal warm werden muss. (Achtung: höchst spekulativ )

schöne Grüße

HDWG2010

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"weil's einfach Spaß macht!"

Moin!
Ich glaub bei mir stimmt was auch nicht!
Habe heute in mein Tank 18,25 liter getankt, bin 340 km Landstrasse gefahren.
Bei 15 km restkilometer Anzeige geht er LO, bin dann noch gut 55 km gefahren.
2 km vor der Tankstelle musste ich doch noch mein Kanister rausholen, 4 liter reingekippt, dann zur Tankstelle 14,25 liter getankt.
Rechnung: 4 liter Kanister + 14.25 liter Tankstelle = 18,25 liter
Restkilometer nach Tanken zeigt er nur 320 km an

Da hab ich woll ein Fat Bob tank vom Werk aus bekommen, da passen ja 18,8 liter rein, laut Prospekt.

es gibt Dinge zwischen Himmel und Erde die unerklärlich sind

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

Wenn bei meiner RK "LO" steht kann ich noch ca. 50km fahren.
Einfach mal den Tank leer fahren, wie vorher schon gepostet wurde,
dann passen bestimmt 17l rein.

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

So, ich hab`s getan. Ich habe meinen Tank leer gefahren. Zumindest hat sie gespuckt und Gasannahme war auch nicht mehr viel da und gestunken hat sie auch noch. Hat irgendwie nach heißen Maronen gerochen???

Bei Kilometerstand 228 ging das gelbe Lämpchen an und die Restweitenanzeige hat noch 56 km angezeigt. Wären zusammen 284 km.

Nachdem die Restweitenanzeige nur noch 16 Kilometer anzeigt schaltet sie um auf Lo. Nach dieser Umstellung bin ich anstatt nur noch 16 km genau 55,5 km gefahren. Also fast noch 40 Kilometer über Lo gefahren.

Insgesamt bin ich mit einer Tankfüllung 307,7 Kilometer gefahren!!! Trotzdem ich nach dem leerfahren randvoll getankt habe, konnte ich nicht mehr 16,00 Liter tanken!!!??? Das würde einen Verbrauch von nur 5,2 Liter/100km entsprechen.

Ich denke die Angabe im Prospekt über einen 17,8 Liter Tank zu verfügen ist schlichtweg falsch. Entweder messen die das Außenmaß oder berücksichtigen nicht diverse Teile im Tank wie z.B.
das Messgerät für die Tankanzeige.

Würde mich nicht wundern: Meine ehemalige Iron war auch mit 53 PS Leistung angegeben und hat nach einer Messung nur 46 PS am Hinterrad gehabt. Die Amis messen irgendwie anders als wir.

Ist aber beruhigend zu wissen, dass ich überhaupt so weit komme ...

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Moin Bubbu!

Hast du zur Tankstelle geschoben oder hast mit Reservekanister etwas nachgefüllt, dann ab zur Tankstelle.
Also bei mir hat nix gestunken!

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Hi Bubu,
dein Versuch bringt uns weiter. Ich werde bei nächster Gelegenheit meine auch leerfahren, und dann sehen was an Sprit reingeht.

also, habe 1'700km auf der Uhr - kurz nach der ersten Inspektion.

KM bis der Tank leer war 270, danach 2 Liter nachgefüllt und zur Tanke gefahren (1 km) auf der Uhr stand immerno LOW und das mit 2 Litern??
okay - tanken konnte ich 13.7 Liter sitzend, voll bis oben. Gibt einen Tankinhalt von 15.7 Liter.
Scheint mir etwas wenig.. der Verbrauch ist okay.. der geht ja noch bissl runter.. aber der Tankinhalt?
hmm

Gibts denn Neuigkeiten diesbezüglich von offizieller Seite, also nem ?

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I salute you!

Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

Der FXDWG Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,8 Litern

Davon werden 3,4 Liter als Reserve bezeichnet. Dies ist jedoch nicht die vollständige Erklärung dazu. Es geht bei diesen 3,4 Litern auch um den Schräglagenschutz. D.h. Die Benzinpumpe saugt vom Boden der linken Tankhälfte und zwar durch ein Sieb auf dem Bodengrund. Dazu muss das Sieb vollständig von Benzin umschlossen sein. Fährt man z.B. eine langezogene Rechtskurve (Autobahnausfahrt etc.), muss bei voller Ausnutzung der Schräglage das Sieb noch komplett Benzin bedeckt sein, da sonst Luft angesaugt wird und das Bike in der Kurve plötzlich Aussetzer bekommen kann. Dies ist mit der „Reserve von 3,4 Litern“ auf jeden Fall gegeben. Die Company geht hier auf extrem sicher.

Der Umfang der Tankanzeige, Restkilometeranzeige inklusive Low Range bezieht diese 3,4 Liter NICHT ein.

Das heisst, es lassen sich unter Berücksichtigung dieser 3,4 Liter Sicherheit nur 14,4 Liter zutanken.

Je nach Fahrweise und Stadt/Land/Autobahn (bei mir zwischen 4,9 Liter und 5,9 Liter) sind damit zwischen 244 und 293 Kilometer möglich. Beide Werte habe ich schon erreicht und nie mehr als 14,3 Liter tanken müssen.

Wer mehr reinbekommt, nutzt die 3,4 Liter Sicherheitssprit mit aus. Man kann dies in der ECM korrigieren, muss aber nicht, wenn  man gut damit klarkommt.

Andere Werte erforden einen Eingriff in die ECM. Dort kann man in der MPG Adjustment den Wert für die Reichweitenanzeige korrigieren. Standard bei der FXDWG sind dort 2175. Wem also z.B. 10% zu wenig Reichweite angezeigt wird, muss diesen Wert um 10% erhöhen. Ich habs zum Test ausprobiert. Es funktioniert, hat aber keine Auswirkung auf die Analoge Tankanzeige auf der linken Tankseite.

ja super... mit der Erklärung kann man leben (warum sagt einem das der Freundliche nicht einfach?).

Danke@ djrebell

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Grüße, Chris

ich bin eine Signatur