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gibts net wären aber auch schön

Ich habe nun eine Komplettanlage einer SB 2011 für meine WG 2011 gekauft.
Wer kann mir nun bitte bei ein paar Details helfen?

1. Wie sieht das mit den Aufhängungen aus? anscheinend gibt es da 2 Stück. Ein Platte wird von unten auf den Motor geschraubt. Die kann man meiner Meinung nach nicht verwenden, da hier das Gestänge der Bremse im Weg ist. Wurde hier schon geschrieben dass diese nicht benötigt wird. Denke auch dass das so ist.

2. Die hintere Aufhängung sieht laut den Microfichen sehr Ident der Aufhängung von der WG 2011 aus. Ist das die gleiche oder sieht das nur so aus? Ist auch so ein Teil das mit 2 Schrauben am Motor befestigt wird. Die beiden Endtöpfe werden mit so ner verbogenen Stange miteinander verschraubt. Beim vorderen Topf wird so ein Blechwinkel mitgeschraubt der dann an der besagten Halterung angeschraubt wird. Schraube kann man sicher nicht von der WG nehmen. Da fehlt mindestens die Gegenmutter.

3. Der Seilzug für die Klappensteuerung! Der sieht bei der SB etwas anders aus. Bei der WG macht sie unten einen Bogen. Kann man den trotzdem dei den Tröten der SB verwenden? Wie habt ihr die verlegt? Und der wichtigste Punkt: Wie kriege ich den wieder eingehängt. Das System ist mir zwar klar, aber der Seilzug ist zu sehr gespannt. Ich kriege den nicht mehr wirklich rauf.

4. Was fehlt mir noch für den Umbau? Sind da noch ein paar Kleinteile fällig? Mir ist vorerst nnichts aufgefallen.


Danke für eure Hilfe!

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Grüße

Raimund

@Sticki1: Sieht nicht gut aus mit SB-Krümmern? Naja ich weiß nicht ......

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mwalking
Rolf

Also mir gefällt`s auf jeden Fall besser als die Tommy Gun Anlage, die mir noch nie so richtig gefallen hat.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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Grüße

Raimund

@IDB:

Also ich hab die Anlage letzen Winter mit JuH montiert. Die brauchst auf jeden Fall sämtliche Befestigungen der SB-Anlage, komplett mit Krümmerdichtungen und allen Schrauben. Ich hab die Platte unter dem Bremsgestänge auch montiert, sicher ist sicher. Ich hab mir die Teile so weltweit zusammenbestellt (hatte den ganzen Winter Zeit...), musst halt schauen wo was am billigsten ist. Hab glaub ich so um die 120 EUR für das Befestigungszeug bezahlt....

Den Seilzug hab ich von der WG dran gelassen, musst halt ein bisschen fummeln, geht schon irgendwie, ob er funktioniert oder nicht ist mir eigentlich egal gewesen....

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mwalking
Rolf

Ach sorry, diese Guß-Teil unterhalb der Sozius-Fußrasten kannst von der WG verwenden!

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mwalking
Rolf

Hi mwalking,

Also wenn du sagst dass der hintere Gußteil von der SB passt ist mir schon mal geholfen. Aber dann ist ja bis auf die Platte unter dem Bremsengestänge nichts mehr nötig!? Ich habe die komplette Anlage der SB erstanden. Das waren die Krümmer (ohne Dichtung und Schellen), die beiden Endtöpfe die mir so ner verbogenen Stange verbunden sind und an der ist noch so ein Blechwinkel dran gewesen. Mit dem besagten Blechwinkel paßt sie eben auf den beschriebenen Gußteil. Ist nur eine Schraube mit Mutter noterndig die man dann senkrecht durchsteckt. Die Krümmerdichtungen und Schellen habe ich von der originalen abgenommen. Die sollten meines erachtens passen. Ist der Auspuff dann och irgendwo befestigt außer mit der Platte unter dem Bremsgestänge?
Hast du den Seilzug ohne Probleme wieder einhängen können? Bei mir sieht das so aus als ob der um einen zentimeter z ukurz wäre. Kann aber nicht sein da es ja wirklich das selbe teil ist. Seilzug ist nur der Unterschied dass die WG einen Metallbogen drauf hat und die Klappe eigentlich von der anderen Seite angebunden wird.

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Grüße

Raimund

Hi Raimund,
doch, ich finde die Platte ist nötig, somit sitzt der Krümmer bombenfest. Du brauchst halt noch die 2 Schellen mit der die Krümmer einmal an der Platte und einmal an dem Gußteil befestigt sind. Außerdem würde ich dir raten neue Dichtungen zu nehmen.
Das mit dem Seilzug hab ich wie gesagt irgendwie hingefummelt damit es so aussieht als ob es funktioniert. Aber ich glaube wenn du möchtest dass das Teil wirklich funktioniert musst du den Seilzug der SB kaufen, kostet glaube ich so um die 60 EUR....

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mwalking
Rolf

Hallo Rolf,

Hinten ist auch eine Schelle zur Befestigung? Ich dachte der Blechwinkel bei den Töpfen wird an dem Gußteil befestigt.

Kannst du vielleicht Fotos von den beiden Befestigungen einstellen

Wäre mir sehr geholfen. Wenn nicht auch kein Problem. Dann schaue ich dass ich irgendwo ne SB auftreiben kann.

Aber erstmal großen Dank für deine Mithilfe!

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Grüße

Raimund

Ja, hinten ist auch eine. An dem Gußteil wird einmal die Schelle und einmal die Platte mit der gebogenen Stange befestigt......

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mwalking
Rolf

Der obere Krümmer wird also hinten an dem Gußteil mit der Schelle befestigt, der untere Krümmer wird mit der Schelle an der Platte unter dem Bremsgestänge befestigt!

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mwalking
Rolf

OK! Dann ist mir das ein bißchen klarer. Die hintere Schelle muß dann aber mit einer der 2 Schrauben mitgeschraubt werden mit denen der Gußteil am Motor angeschraubt ist. Sonst geht sich das ja nicht aus.

Dann werde ich mich mal auf die Suche nach den Teilen machen. Habe ja auch den ganzen Winter Zeit dafür.

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Grüße

Raimund

Ah endlich seh ich mal die Wide Glide mit gecleantem Fender . Irgendwas stört mich da .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School