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Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.

Humphrey
Wenn mein ne Sporty mit Soziuspaket kauft, dann sollte die Kiste halt schon ne Zulassung für 2 Personen haben... z.b. ^^"
"Jaja, wir tragen alles ein und machen die dann fertig..." 

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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster

Qualität vom Harley Händler

Hallo Forenmitglieder ,
ich möchte hier jetzt mal einen zum besten geben.
Die Geschichte ist wahr und nicht frei erfunden.

Ich habe vor 3 Wochen meine Trittbretter vorverlegen lassen. Und da man da halt an die Bremsleitung muß dachte ich mir ich geh mal besser zum HARLEYHÄNDLER.

Beim Abholen habe ich erstmal angemeckert das die Töpfe schief hängen. Hängen ist der richtige Ausdruck.
Nach langem Warten hatte ich die Faxen dick und sagte : die richte ich alleine.

Ich bin also nach Hause gebrettert.

Zu Hause gucke ich mir die Geschichte so an was der Händler da so gebastelt hat, und siehe da : die Bremsleitung nässt am Bremszylinder.
OK, ich rufe an und frage nach: ich solle morgen vorbeikommen.

Gesagt getan. Die Jungs haben also die Bremsleitungen nachgezogen. 
Und siehe da, jetzt tropft die Leitung. 

Ich : kannste behalten . Mach das ordentlich.
Er : ok.
Ich habe dann ne Sporty bekommen , umsonst, selbstredend.

Nach 2 Tagen kann ich meinen Bock abholen.

Ich : alles gut?
Er : ja, hab ne Probefahrt gemacht , alles ok. 
Ich : ist ja schön, aber was mir ein klitzekleines bißchen Sorgen macht sind die DREI Flecken mit Bremsflüßigkeit unterm Moped. KEIN WITZ.
Er : oh.
Ich : paß auf, mach das gerade sonst stell ich Dir die Karre ins Schaufenster als Deko. Ein klein wenig sauer war ich ja schon. Vielleicht auch unberechtigt, wer weiß.
        Und bei der Gelgenheit machste mir die Pötte gerade, die immer noch in den Seilen hingen.
Er : gut.
Dann hab ich zur Versöhnung ne StreetGlide bekommen, hat mich dann etwas beruhigt. Der Verkäufer hat sich dann doch Mühe gegeben(er konnte ja nix dafür).
Übers Wochenende schön Touren gefahren mit StreetGlide.

Dienstag oder Mittwoch (ich weiß es nicht mehr): es waren ja insgesamt jetzt schon über ne Woche vergangen.
Ich meine Slim abgeholt. Fein gefahren, die Töpfe schienen gerade.

Da ich am Wochende in den Platzregen mit Hagel so groß wie Taubeneier gekommen bin, habe natürlich (deutscher Spießer) sofort mein Moped trocken gelegt.

UPS : was seh ich da? Da sind doch tatsächlich Kratzer an der Halterung der Klappensteuerung.
Ich ein Bild gemacht und zum Harleyhändler.

Ich : Meinst Du nicht es wird langsam langweilig? Was hat der Bumskopp noch alles versaut? ist der Typ neu? Hat der überhaupt was gelernt?
        Auf gut deutsch: ich war sauer.
Er: Ja, er ist Lehrling!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      Aber im dritten Lehrjahr.
       Kriegst ein neues Teil, auf unsere Kosten.
Ich : ok. 
Dann hab ich noch festgestellt daß eine Schraube vom Auspuffhalter fehlt, weshalb die Dinger auch schief hingen bzw immer noch hängen.
Ausgeglichen haben die Pfosten daß mit den Hitzeblechen. KRUMM UND SCHIEF.

Also : nochmal zu Harley, wieder mit Beweisfoto.
Ich bekam tatsächlich eine Schraube umsonst, Hammer.

Jetzt hab ich angefangen das Teil auszutauschen und stelle noch ein paar "Kleinigkeiten" fest.

Die schrauben der Töpfe sind alle lose, die Schrauben der Halterung - lose, die Schrauben der Trittbretter - lose.

Ich weiß jetzt wirklich nicht mehr wie ich reagieren soll, lachen, heulen, oder mir eine Handgranate kaufen.

Das Problem ist dass ich nicht genau weiß wo die alles rumgeschraubt haben, es können sich also immer noch Leichen im Moped versteckt haben.

ICH HAB ANGST.

UND nächste Woche habe ich dort einen Inspektionstermin. ICH HAB WIEDER ANGST.

Ich hab die ganze Geschichte weitgehenst zurückgebaut. Die bremsleitung baue ich auch wieder aus. Null vertrauen. NULL.



​​​​​​​Das ist der Wahrheit.











 

passendes werkstatthandbuch anschaffen - etwas Werkzeug , paar drehmomentschlüssel und loctite

und selber schrauben

Ich mache schon einiges selber.
Aber nur wegen der sch... bremsleitung war ich ja bei Harley.
Aber nie mehr wieder.
Muß ich mich halt selbst wieder bücken, auch im hohen Alter.

...nenne doch mal Roß und Reiter, welche Harley-Bude es war, wo du deine tollen Erfahrungen gesammelt hast.

Warum gehst du nicht zu einem anderen, freien(?) Schrauber?

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Roß und Reiter will ich hier nicht unbedingt im Forum nennen.
Die könnten mir auch einen Anwalt auf den Hals hetzen, ich hab zwar auch einen, muß aber nicht sein.
Und ja, ich war wegen Garantie da.
Und nein, nie wieder werde ich dort einen Fuß reinsetzen.

Es ist wirklich schwer einen Schrauber zu finden der perfekte Arbeit macht. So als wäre es seine eigene Maschine.
Das wirklich unverschämte ist daß man ja bereit ist soviel Geld für das hobby auszugeben, und dafür halt auch gute Arbeit haben will.
Und kacken kann ich das Geld leider nicht.

Wo bekommt man ein Werkstattbuch her? Ich meine ein richtiges. Mit Anzugmomenten etc.

 

Such dir einen ordentlichen Schrauber oder eine andere Werkstatt.
Hier gibt es einen Thread der nach Postleitzahlen/Orten auflistet 

Freie Schrauber u. Werkstätten nach PLZ

@ NT-Tom,
da du offensichtlich im Verteilen von Ratschlägen sehr gut bist, sag dem TE doch bitte wo er ein Werstatt Handbuch herbekommt.

Ich persönlich wurde dir nicht anraten selbst an Bremsen/Lenker/Motor rumzuschrauben, ausser du bist dem mächtig und kundig.
Nicht umsonst sind gute HD Schrauber / Werkstätten begehrt und gesucht.
Wenn jeder mit dem Handbuch zum Profi wird, dann wäre dem nicht so.

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.