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Ok. Besorge gerade einen Heber...
Sobald entlastet kommt die Gabel aber noch näher an den Rahmen!
Dabei muss sie ja in die andere Richtung! :-(
Oder heißt entlastet = Luft in beide Richtungen?
Danke.
Einfach den Rahmen vorne unterstützen und ganz minimal anheben.
Stell den Heber unter den Rahmen heb die Sporty so weit an das sie grade steht. Am besten schnappst du dir einen zweiten Mann oder Frau. Bewegst das Vorderrad zu dir hin so das das Loch wieder fluchtet. Vergiss beim zusammenbau nicht Schraubensicherung an das Gewinde zu machen. Drehmoment ist 40,7 bis 47,5 laut Werkstattbuch. Hab dir mal ein PDF angehängt wie der Zusammenbau aussieht.
Gruß Ralf
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
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Servus Waage, Moin Ralf.
Klingt ganz vernünftig. :-)
Heute hab ich mich mal alleine in die Garage getraut... Wurde mir zum Verhängnis! :-)
Besten Dank euch!!!
Immer daran denken an der Gabel hängt dein Leben, nicht das es dir so geht wie Werner in dem Film da war es nur die Bremse die sich verabschiedet hat.
Allzeit gute Fahrt
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Verflixt nochmal! Ich glaube, das sind alles Zeichen! wahrscheinlich soll lieber mal das Selberschrauben sein lassen... :-)
Bike entlastet, Gabelbrücke drauf.
Aber warum ist das Linke Gabelrohr jetzt höher? Siehe Foto.
Danke.
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Falsch angezogen ... Aufbocken ... Schrauben lösen ... Stück Holz und nen Hammer auf Maß klopfen ... Schrauben anziehen .... Abbocken .... Freuen ...
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to all you virgins , thanks for nothing.....
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Hatte mir schon gedacht dass ich draufkloppen muss!
Morgen! Neuer Tag, neues Glück!
Neue Überraschung? Ich hoffe nicht. :-)
Danke Fertsch77.
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Zitat von Night-666
Zitat von Engin
Danke,
Und wie sieht's mit dem Gummibalg aus? Wie Krieg ich die drauf?
Bei meiner Nightster waren die Bälge ja schon dran!
Wenn du beides gleichzeitig verbauen willst,musst du ganz anders vorgehen!
-Motorrad aufbocken
-Vorderrad komplett ausbauen
-Frondfender abbauen
-Bremssattel abbauen und an die seite hängen
-die zwei Klemmschrauben(obere u. untere Gabelbrücke)rechts lösen und rechtes Gabelrohr komplett nach unten herausziehen
-Faltenbalg von oben auf das Tauchrohr aufschieben,Gabelcover zwischen obere u.untere Gabelbrücke schieben und das komplette Gabelrohr von unten wieder einschieben,dann die beiden Klemmschrauben wieder festziehen!
-Dann das gleiche mit dem linken Gabelrohr
-Rad,Bremssattel und Fender wieder dran!
Ist zwar etwas mehr arbeit,sollte aber mit etwas geschick und entsprechender Hardware(zB. Motorradheber) in einer knappen Stunde zu schaffen sein!
Gruß,Frank!
So fest sollte die eigentlich nicht sein, 81-88 Nm.
Gabelcover
Ich musste tatsächlich mit einem Stück Holz und nem Hammer ran! Leck mich!
Ist aber jetzt runter! :-)
Weiter geht's...
Danke Waage!
hallo zusammen,
kann man das rad nich dranlassen und zusammen mit beiden holmen rausziehen,oder ergibt das ein problem.
Das moppet sollte doch nur sehr hoch aufgebockt sein.
ich selbst habe auch das rad abgebaut aber würde mich mal interessieren?
lg bobber48
Wenn du sie hochgenug aufgebockt bekommst geht das raus ist relativ einfach aber so wieder rein ist nicht ganz so einfach.
hey leute!
kennt jemand von euch einen, der diese gabelhülsen (die unteren) verbaut hat bzw wo es diese zu kaufen gibt?.
grüße matthias
www.ms-bike-tec.de verbastelt die Teile an der VRod. Die Dinger auf Deinem Foto hat Valhalla Costums verbaut. Frag mal bei den beiden direkt nach.
Da Du aber augenscheinlich eine 48 fährst, vergiss das Ganze. Die Halterung für den Kotflügel ist den Dingern im Weg. Diese wandern ja beim Einfedern in Richtung Achse und würden auf die Halterung aufschlagen
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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"