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Ganz logisch, die haben das Blech so dressiert, dass es bei einer 883 in den "ganz bleiben Modus" geht .... schon clever sowas

..versteh ich nicht..halter und material sind gleich ..hab irgendwie ein schlechtes gefühl jetzt beim fahren ...muss ja nicht sein das der abreisst aber es könnte passieren ...die eine schraube von der querstrebe hab ich nun schon das zweite mal neu da ich sie verloren hatte trotz schraubensicherung mittelfest...

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to all you virgins , thanks for nothing.....

seit ich kleines Kennzeichen hab fahr ich ohne die Querstrebe. Geht auch ohne Propleme.

also wie im anderen thread schon geschrieben.

mein genscher hat sich heute auch veranschiedet. war aber nicht von der rückrufaktion betroffen nach den danten die sie rumgeschickt haben.

hat da jmd erfahrung oder auch passiert?


grüße

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...dann würd ich sagen schick bilder vom schaden zu genscher und halte uns auf dem laufenden..

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da kann ich dir jetzt schon sagen:

ich schick die teile an den wiederverkäufer und der fordert regress von genscher. die beurteilen den halter und dann mal schauen.

ich kotze!!!!!!!!!

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...das kann dauern .... gott sei dank is ja bald winter...der schaden beginnt ja mit der verlorenen schraube an der strebe bin ich der meinung ....meine war schon zweimal weg...aber laut genscher is das nicht schlimm...

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hab keine schraube verloren.

einfach abgerissen

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Moin,

man könnte ja fast meinen der Halter sei aus Pappe, wenn man schaut wie viele hier in letzter Zeit abreißen....

Nur mal so aus Interesse, wie dick ist das Material denn?

Gruß

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mal richtig fett. daran liegt es defacto nicht.

@screwlord:
hast du ersatz bekommen?
greetz
zsb

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keine macht den drogen! M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]

@zappa

dauert noch ist ja gestern erst abgerissen...hab mal schön den orginalen halter mit tape wieder angebaut. man sieht das scheisse aus.

der halter ist genau an der einspannung gerissen! und fett ist der. wie ich finde viel zu fett!

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@screwlord.
.... ist scheisse.
ruf an und schick denen ein foto, dann wird vielleicht klar,
dass beim auswalzen des materials nicht nur die stelle der querstreben-bohrung geschwächt ist.
mann steckt nicht drin im material. zuviel anzugsmoment an der achsmutter kann das nicht sein.
und 2x der halbe querschnitt ist nicht = 1x ein homogener.
....hatte gleich zweimal hintereinander lunkereinschlüsse bei einem sauteueren volkswagen zylinder-
kopf. zuerst beschwichtigend, dann ablehnend, aber dann wurden die herren unglaublich schnell......

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tja ich hab mir das mal angeguckt.


das muss brechen. genau an der einspannung. ist wie als wenn das zwei materialien sind genau an der stelle an der es gebrochen ist...........


mal sehen. ich schick den halter die tage erst mal zu b&l und kauf mir solange einen von ebay für kleines.....

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..das ist ja auch brandgefährlich nicht nur das der hater sonst wohin schlägt sondern wenn der rest der noch an der achsmuter ist auch noch verloren geht dann is das hinterrad quasi fast lose ...!!!!!!!!

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naja,

wenn dir das bei 100 wegfällt möct ich nicht hinterher fahren...-(

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