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--- POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2768)

Powercommander

hi v-rod-gemeinde,

hat eine/r von euch den powercommander eingebaut bzw. erfahrungswerte? würde gerne K&N Filter und Powercommander einbauen . hat jemand den Powercommander aus usa importi2ert, da viel billiger als in brd (zoll,etc.).Freue mich auf eure antworten.

saluti roberto

Powercommander

hi @ all,

hat einer von euch schon den powercommander in einer streetrod verbaut und wie?
vielen dank im voraus.

grüsse roberto

Neue Software nach SE Auspuff??

Wer weiss bescheid??

Was wir bei dem Einbau einer anderen Auspuffanlage und eines Luftfilters erforderlich?

Wir die Software angepasst? Wird ein Chip eingebaut?Kommt ein ganz neues Einspritzmodul zum Einsatz??

Ist das überhaupt erforderlich?

Ich habe den Motor mal gestartet...... nach einer ersten Einschätzung hat sich der Motorlauf nicht verändert.

Da streiten sich die Geister. Welchen SE Auspuff fährst du denn? Slip Fit oder Double Barrel? Von Harley wird empfohlen die Software anzupassen. Dazu gibt es Software (ca.240 EUR) passend zu dem jeweiligen Auspuff. Diese wird nur vom Händler eingespielt. Dauert keine 10 Min. Ich finde den Eingriff sinnvoll, optimiert er doch die Motorleistung und verhindert eine evtl. zu magere Verbrennung, die zu Motorschäden führen kann.

Da kann ich Manni nur zustimmen . Hab ich bei mir auch machen lassen . ( SE Slip On`s )

Als Alternative gibt es noch den Powercommander , der wird zwischen das Steuergerät und die Einspritzeinheit geklemmt und kann mit jeder Menge verschiedener Einpritzkurven programmiert werden .

Die original Einstellung wird dabei nicht verändert und nach dem entfernen des Powercommander ist alles wie vorher.

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also ich habe keinen SE Auspuff sondern einen Vance&Hines, aber da wird es doch wohl genauso sein.

Muss ich bei bem Powercommander die Einspritzung selber programmieren
Ist das für jeden Hobbyschrauber machbar??
Ich bin kein KFZ-Ing darum würd ich mir das nicht zutrauen.

Mit meinem org. Auspuff muß ich dann zum TÜV, muss ich die Einspritzanlage dann wieder für 240EUR umprogrammieren lassen??

Also wenn du das Steuergerät bei Harley "flashen" lässt, ist die Einstellung dauerhaft verändert .

Ich denke mal für die Fahrt zum TÜV solltest du aber keine Probleme haben . Was allerdings bei einer Abgasprüfung dabei rauskommt kann ich dir nicht sagen Am besten zu dem Händler deines Vertrauens gehn und etwas mehr bezahlen und alles so lassen wie es ist ( SE oder V&H Auspuff )

Der Powercommander lässt sich immer wieder neu programmieren . Die verschiedenen Kurven kann man sich von der HP runterladen aber auch selbst zusammen basteln . Letzers ist aber wohl eher was für Mechaniker .

Danach werden die Kurven vom PC oder Laptop über USB Kabel aufgespielt . Man sollte aber schon etwas Schraubererfahrung besitzen wenn man es selber machen will .

Das schöne am Powercommander ist eben, dass du viele Möglichkeiten hast und wenn garnix mehr geht, du ihn einfach abklemmst, und alles ist wieder original . Außerdem kostet er so ziemlich genau dasselbe wie die Aufspielung durch Harley . Und daran kannst du nix ändern oder anpassen .

Ich hab ihn leider nicht , weil ich vorher nix darüber wußte

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ich denke ich informier mich mal über den Powercommander,
dann werd ich die Einspritzanlage neu programmieren und dann einen Termin bei HD machen wg Motorschaden

Ne mal ehrlich, ich denke der Powercommander wird für mich das Optimale sein.

Ich denke auch das ist ne gute Investition.

Es gibt auch Werkstätten die sich mit dem Teil auskennen und dir bestimmt helfen können . Da mußt du einfach mal ein bisschen "Googeln"

Wie gesagt , hätte ich früher davon erfahren, hätte ich ihn mir auch gekauft, da ich jede Änderung am Motor der Einspritzung hätte anpassen können .

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RE: Neue Software nach SE Auspuff??

Hallo vrodi,

Powercommander ist bestellt

So,
ich habe mich entschieden, Powercommander ist bestellt und wir in den nächsten Wochen geliefert.

Werde dann gleich über Erfahrungen berichten

Da bin ich ja gespannt auf Erfahrungsberichte. Ich Persönlich hab da nen bisserl Bammel vor was falsch zu machen

Kann man das Gemisch damit denn auch verstellen? wenn ja pass bloß auf das der Spaß nicht nach hinten losgeht

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schau mal bei dieser Adresse vorbei:

www.powercommander.de

da steht das man den Motor damit nicht zerstören kann.
Ich werde auch ein passendes Map, was schon von Experten Ausgearbeitet wurde, einspielen.
Auf keinen Fall werde ich auf eigene Faust in der Elektronik "herumfummeln"

Puh achso ich dachte schon. Wenns fertige Kurven sind dann ist das Risiko natürlich einiges geringer.


Nen Leistungsgutachten vorher/nachher wäre sicherlich interessant aber wahrscheinlich lohnt der aufwand wieder nicht


halt uns auf den laufenden bin gespannt

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Prima Freu mich auch schon auf den Erfahrungsbericht.

Viele Grüße,

Falk