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--- POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2768)


Geschrieben von LETTI am 15.04.2008 um 22:37:

Wenns der Döppi net so eilig hätte, könnte man bestimmt ne Sammelbestellung machen... Bin zwar gerade im Geld-Verprass- und Gebrauchtteile-Sammel-Modus, aber der PC muss einfach noch ein bissel warten...

Ich hatte den früher schon mal verbaut und ich muss sagen, die Kiste hing verdammt gut am Gas und kein Magerruckeln mehr. Untertouriges Fahren wie bei nem Diesel war kein Problem mehr!

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BRC #2


Geschrieben von Teppo am 16.04.2008 um 10:07:

Döppi, warum willst Du denn den Power Comander haben? Dein modifizierter Auspuff müsste auch mit der Standard Motorabstimmung bestens funktionieren. Lass halt den K&N Lufi weg.

Oder bist Du so scharf auf die eventuell erzielbaren + 1 PS und + 2 Nm, die Du bei einem 125 PS Motorrad eh nicht merkst?

250 Euro für den PC, 200 Euro Prüfstand, ein paar Hundert Euro, wenn Du mit dem illegalen PC erwischt wirst, zig Euro für den Luftfilter - und das für so wenig Ausbeute.

Da würde ich echt lieber stecken lassen.

Teppo


Geschrieben von Bobber-Knight am 16.04.2008 um 11:11:

.... bei Ebay ist grad einer drin...... großes Grinsen

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Only Kicker seperates the man from the boys


Geschrieben von v2devil am 16.04.2008 um 12:05:

also mir reicht mein Supertrappauspuff auch... brauche da keinen PC oder K&N

Andy

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen


Geschrieben von Döppi am 16.04.2008 um 12:59:

Zitat von Teppo
Döppi, warum willst Du denn den Power Comander haben? Dein modifizierter Auspuff müsste auch mit der Standard Motorabstimmung bestens funktionieren. Lass halt den K&N Lufi weg.


Teppo

Genau das ist der Punkt , daß mir niemand sicher sagen kann , ob die Standart Motorabstimmung funktioniert .
Mach mir halt Sorgen daß ich dem Motor schade wenn sie zu mager läuft .

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Geschrieben von Teppo am 16.04.2008 um 13:03:

Wenn nicht mehr reinkommt (dank OEM Luftfilter) kann auch nicht mehr rauskommen. Also, warum sollte das Gemisch abmagern?

Zumal die Elektronik dank "Closed Loop" jetzt begrenzt lernfähig ist und sich auf leicht veränderte Parameter einstellt.

Falls es Dich beruhigt: Ich werde meinen modifizierten Auspuff auch ohne PC fahren.

Teppo


Geschrieben von Falk am 16.04.2008 um 13:25:

Zitat von Teppo
Döppi, warum willst Du denn den Power Comander haben? Dein modifizierter Auspuff müsste auch mit der Standard Motorabstimmung bestens funktionieren. Lass halt den K&N Lufi weg.

Oder bist Du so scharf auf die eventuell erzielbaren + 1 PS und + 2 Nm, die Du bei einem 125 PS Motorrad eh nicht merkst?

Zusammen mit K&N und neuer Abstimmung hab ich die Veränderung der Motorcharakterisik zumindest mit der SE schon deutlich gemerkt und auch im Unterschied zu anderen Serien-Rods beim Fahren gespürt.


Geschrieben von Blaubär am 16.04.2008 um 13:41:

Mein größtest Problem an der ganzen Sache ist die Illegalität....

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Geschrieben von Falk am 16.04.2008 um 14:34:

Des PC? Solange die Leistung nicht 10% über der eingetragenen Leistung liegt und die Abgaswerte nicht außerhalb des notwendigen Bereichs liegen, sehe ich da keine Probleme.


Geschrieben von Blaubär am 16.04.2008 um 15:10:

Das ist doch mal ein Wort - nach meinen bisherigen Infos ist das Teil illegal. Wenn sich das aber so verhält, wie Du sagst.... warte ich auf den TM für die V-ROD großes Grinsen

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Geschrieben von Teppo am 16.04.2008 um 15:20:

Natürlich ist das Ding illegal. Man kann ja auch nicht einfach so den Vergaser oder die Einspritzung wechseln. Jede Veränderung an der werksmäßigen Motorkonfiguration ist nicht erlaubt. Und jeder Sheriff, der sich ein bißchen auskennt findet so ein Ding sofort.

Bei einem gut laufenden Motor braucht keiner einen PC. Wenn der Motor im Rahmen der Serienstreuung mies läuft, kann ein PC was bringen. Kann, muss aber nicht. Meine Big Bore Street Bob lief damit etwas kultivierter und etwas sparsamer. Viel Aufwand für ein überschaubares Ergebnis.

Bei umfangreichen (!) Motoränderungen, geht es nicht ohne.

Teppo


Geschrieben von Gizmo am 16.05.2008 um 20:00:

So mal wieder was zum beliebten Thema Powercommander großes Grinsen

Nachdem ich meinen endlich wieder bekommen habe... er war direkt nach dem Auspacken im Eimer Baby ...gleich mal in den Garten und das Moped raus geholt. Voller Vorfreude nehm ich die linke Abdeckung und die Airbox ab und dann das...

Mein Kabelbaum bzw. das Sammelsurium, welches sich Kabelbaum nennt sieht bei mir ganz anders auch als auf der Einbauanleitung Baby Bei mir hat's dort Verbinndungsstecker - macht ja auch Sinn, aber dafür ist dort jetzt NULL Platz -

Ich würde sagen, dass man physikalisch dort nichts rein bekommt...

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Geschrieben von Bruchpilot am 17.05.2008 um 14:46:

Unter der Airbox ist doch massig Platz


Geschrieben von Gizmo am 17.05.2008 um 16:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bruchpilot
Unter der Airbox ist doch massig Platz

Ja für den Commander Freude

Aber für die Stecker ist kein Platz da, weil die Kabel zum Tacho bzw. zur Lampe mit Ihren Steckverbindern den gesamten Platz einnehmen. Auf der Anleitung für den Einbau gibt es diese Steckverbinder nicht, sondern nur durchgehende Kabel und damit auch genügend Platz für die Verbindungsstecker des PC Baby

Oder meinst Du ich solle versuchen den Verbindungsstecker "Steuergerät -> PC" unter die Airbox zu bekommen. Den Verbindungsstecker "PC -> Einspritzanlage" kann man ja nunmal nicht in der Lage verändern...

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Geschrieben von pike am 24.05.2008 um 17:14:

bei mir ging der einbau flott von der hand. ca 30 min. hab den PC auf die batterie gelegt und das usb kabel dran gelassen und hinterm deckel versteckt.

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Gruss
Pike
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