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Geschrieben von HarleysJan am 06.12.2011 um 23:17:
Tacho > 12V 4 W 37 R
Links > 12V 4 W 37 R
Mitte > 12V 3 W
Recht > 12 V 3 W
ob die Birnen richtig sind ?
Geschrieben von NT-Tom am 06.12.2011 um 23:48:
Zitat von HarleysJan
Zitat von NT-Tom
- bleibt noch die frage - was ist das für eine lampe ( oil oder fernlicht ???? )
und warum ist die unter spannung, wenn der zündungsschalter aus ist ??????
eigentlich schaltet der zündungsschalter alles ab und ist der alles abschalter gleich hinter dem pluskabel ???
warum ist die unter spannung, wenn der zündungsschalter aus ist ??????
ich weiß nicht , 12,65 V dann 1 Min später dann 12,72 V , normal ??
manchmal komm ich nicht mehr mit- was du jetzt meinst 
lass mal die ganze spannungs messerei - die bringt dich nicht so recht weiter und verwirrt wahrscheinlich nur
fehler hast du ja jetzt gefunden und batterie wird nicht mehr leer
ich schau mal ob ich einen schaltplan finde und kann dir dan sagen , ob die lampe richtig angeschlossen ist
ob die birnen richtig sind kann ich dir auch nicht sagen - hauptsache 12V und dass sie in die fassung richtig reinpassen
und dann ob die richtige w zuahl (watt ) und helligkeit kann ich dir erstmal auch nicht sagen
steht ev in schaltplan
nehme an blinker grün und oil rot und generator rot ev noch fernlicht blau ??
weiss nichtwas für lampen in aklten dash board drinnen sind - muss mich ersmal schlau machen ( schaltplan )
mich wundert eben nur das diese lampe mit dem fett IMMER verbunden ist mit der batterie und diese wegen fett in der fassung leer gemacht hat
Geschrieben von HarleysJan am 06.12.2011 um 23:51:
Zitat von NT-Tom
Zitat von HarleysJan
Zitat von NT-Tom
- bleibt noch die frage - was ist das für eine lampe ( oil oder fernlicht ???? )
und warum ist die unter spannung, wenn der zündungsschalter aus ist ??????
eigentlich schaltet der zündungsschalter alles ab und ist der alles abschalter gleich hinter dem pluskabel ???
warum ist die unter spannung, wenn der zündungsschalter aus ist ??????
ich weiß nicht , 12,65 V dann 1 Min später dann 12,72 V , normal ??
Birnenfassungen für Tacho
Links > Gen > Rot
Mitte > Licht > Blau
recht > OIL > rot
Geschrieben von NT-Tom am 06.12.2011 um 23:54:
tacho ziffernblatt beleuchtung ???
wenn du jetzt eine birne reinschraubst in diese fassung, dann müsste die doch IMMER leuchten, oder ???
Geschrieben von HarleysJan am 06.12.2011 um 23:56:
Zitat von NT-Tom
Zitat von HarleysJan
Zitat von NT-Tom
- bleibt noch die frage - was ist das für eine lampe ( oil oder fernlicht ???? )
und warum ist die unter spannung, wenn der zündungsschalter aus ist ??????
eigentlich schaltet der zündungsschalter alles ab und ist der alles abschalter gleich hinter dem pluskabel ???
warum ist die unter spannung, wenn der zündungsschalter aus ist ??????
ich weiß nicht , 12,65 V dann 1 Min später dann 12,72 V , normal ??
manchmal komm ich nicht mehr mit- was du jetzt meinst
lass mal die ganze spannungs messerei - die bringt dich nicht so recht weiter und verwirrt wahrscheinlich nur
fehler hast du ja jetzt gefunden und batterie wird nicht mehr leer
ich schau mal ob ich einen schaltplan finde und kann dir dan sagen , ob die lampe richtig angeschlossen ist
ob die birnen richtig sind kann ich dir auch nicht sagen - hauptsache 12V und dass sie in die fassung richtig reinpassen
und dann ob die richtige w zuahl (watt ) und helligkeit kann ich dir erstmal auch nicht sagen
steht ev in schaltplan
nehme an blinker grün und oil rot und generator rot ev noch fernlicht blau ??
weiss nichtwas für lampen in aklten dash board drinnen sind - muss mich ersmal schlau machen ( schaltplan )
mich wundert eben nur das diese lampe mit dem fett IMMER verbunden ist mit der batterie und diese wegen fett in der fassung leer gemacht hat
Birnenfassungen für Tacho ( mit alte +zuviel Polfett )
Links > Gen > Rot ( ohne Fett )
Mitte > Licht > Blau ( ohne Fett )
recht > OIL > rot ( ohne Fett )
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=DetailSearch
Geschrieben von NT-Tom am 07.12.2011 um 00:15:
mach langsam - so kommen wir nicht weiter
ich schau in schaltplan , wenn ich einen finde für 1956
da sehe ich alllllles , was ich wissen will 
derauchschaltplänelesenkannNT-Tom
Geschrieben von HarleysJan am 07.12.2011 um 00:23:
zum zitierten Beitrag
Zitat von NT-Tom
mach langsam - so kommen wir nicht weiter
ich schau in schaltplan , wenn ich einen finde für 1956
da sehe ich alllllles , was ich wissen will
derauchschaltplänelesenkannNT-Tom
aber nicht 1956
ich glaube : 1964 wegen mit E-Start
Geschrieben von NT-Tom am 07.12.2011 um 05:43:
gaaanz einfach 
Geschrieben von Alter Schwede am 07.12.2011 um 21:37:
Ich Brech zusammen .....ist das ein Geiler Schaltplan 
__________________
Geht net.....gibts net
Geschrieben von screwlord am 07.12.2011 um 21:49:
geiler schaltplan.-)
__________________
Patrolcustoms
Geschrieben von BZ am 07.12.2011 um 21:51:
Den Schaltplan habe ich gerade ausgedruckt. Bekommt mein Schrauberprofi beim für die Werkstattwand , damit er endlich mal durchblickt
Geschrieben von HarleysJan am 07.12.2011 um 22:57:
Doch , immer noch Volt abfällt !!! 
12,88 V > 12,68 V > 12,23 V
Befund :
See you later
Harleygruss Jan
Geschrieben von NT-Tom am 07.12.2011 um 23:11:
mess nochmal den strom wie beschrieben
und diesmal im 200mA bereich - dazu musst due die rote messtrippe von 10A linke buchse in VOhm mA buchse rechts stecken !!!!!
dann kannst du bis 200mili Ampere ( das sind 0,2 Ampere max ) nochmal vieeel genauer messen
vielleicht hast du immer noch einen krichstrom - eben kleiner als 0.18 A
also mach - mess nochmal den strom - und dann berichte
ich weis wieder was neues
da wundert mich nix mehr 
die polfett gefüllte tachobeleuchtung wars übrigens doch nicht
währe auch zu seltsam gewesen, weil im stand mit zündung aus ja abgetrennt von der batterie
Geschrieben von NT-Tom am 07.12.2011 um 23:14:
Zitat von Alter Schwede
Ich Brech zusammen .....ist das ein Geiler Schaltplan
lustich näää ? hab auch noch mal andere so ähnliche " schaltpläne " mal irgendwo gesehen, mal sehen ob ich se nochmal wiederfinde im netz oder anderen foren
für jemanden der sich nicht nicht ganz so mit elektrik auskennt ist das so eventuell verständlicher
Geschrieben von NT-Tom am 08.12.2011 um 00:40:
nochsonpaar schaltpläne - allerdings nicht alle harley
http://modifiedbike-rafi.blogspot.com/2010/09/drawn-motorcycle-wiring-diagrams.html
downloads alter handbücher ( für geld ) , habbich gerade gefunden
http://www.classiccycles.org/2062/2083.html