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Richtig gedreht sind die Bilder schon, aber erstes total in die Breite verzerrt nach öffnen.
Ich habe fehling schwarz bestellt, wenn dran, stelle ich Foto ein.

Komisch - bei mir sieht das normal aus (aber eben gedreht). Habs jetzt nochmal vom PC aus hochgeladen.
 

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Eine Garage ohne eine Harley ist doch ein ödes, leeres Loch.

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

Passt rein optisch, wie ich finde, wirklich nur zu den Deluxe-und Heritage-Modellen.
Wenn er aber hilft, größere Schäden zu vermeiden, dann ist's auch gut.

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Wie gut, dass die Geschmäcker verschieden sind . Meiner Meinung nach wertet der Bügel (neben dem praktischen Nutzen) die Optik meiner Bob tatsächlich auf, weil die Silhouette damit etwas breiter wirkt. Was mir aber auch nicht gefallen würde sind diese Bügel, die so weit nach vorne herausragen. DIe passen (wenn überhaupt) auch in meinen Augen nur auf die größeren Baureihen.

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Eine Garage ohne eine Harley ist doch ein ödes, leeres Loch.

@SchlesiM

Schon mal Danke fürs Bild. Für meinen Geschmack noch der optisch beste Bügel, auch wenn ich grundsätzlich kein Freund davon bin. Nach 10jähriger Abstinenz war ich aber noch etwas schwammig auf dem Hocker beim fahren in Schrittgeschwindigkeit.


@Grisly_de

An Deinen Bildern habe ich das meiste Interesse. Ich habe auch eine Slim S (steht bereits beim Händler), ebenfalls in dieser Military Lackierung. Es geht somit um den gleichen Bügel, ebenfalls in Schwarz auf dieser Harley.

Ich bin gespannt!

Grüße

Stefan

Ich habe den Lindby an der Heritage und muss auch sagen, dass er durchaus auch zum Bike passt.
 

Sorry, ich noch mal.

Was meint Ihr zu diesen Whiskers Highway Bars?

Die werden auch bei der Rubrik "Engine Guard" geführt.

Taugt doch nix für den Fall der Fälle, oder??
Ich sehe das die Fußraste einklappt und der restliche Teil Starr ist. Soweit so gut. Aber soll der starre Teil wirklich eine Schutzfunktion haben?

 

Vom "hören-sagen" ist das nur was für eine bequeme Fußstellung. Keine Wirkung bei einem richtigen "Umfaller"

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Hallo,
damals bei der Heringe war der Sturzbügel (und die Scheibe)
das Erste was ich abgebaut habe!
Bei der Street Glide habe ich einen dran (allerdings nicht den Originalen),
jeweils aus optischen Gründen.
Gruss Micha

Sturzbügel ist überraschender Weise heute schon gekommen. War etwas Schrauberei, da die Trittbretthalterungen beidseitig weg mussten, was Harley-typisch nicht ganz so einfach ist. Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen. Der "Fehling" Bügel passt gut ins Gesamtbild und fällt nicht groß auf.

Vielleicht sieht es auf den Bildern nur so aus, aber bevor der Bügel im Falle eines Umfallens schützt, ist das Trittbrett schon in Mitleidenschaft gezogen, oder?

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Gruß Thomas