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Andere Motorräder

Servus zusammen!

Ich stelle ja immer wieder mal fest, dass so mancher auch andere Umbauprojekte als HD hat.
Auch ich hab mit meiner Freundin eine kleine Yamaha SR500 umgebaut. Obwohl wir hier in einem HD-Forum sind, wäre es doch schade, wenn man nicht auch ma seine anderen Schätzchen zeigen könnte. Auch ich wurde hier im Forum immer wieder mal auf den Fortschritt der SR angesprochen. Anstatt das dann immer per PN zu machen, hab ich mir gedacht, dass EIN thread zum Thema "Andere Umbauprojekte" nicht schaden kann.

Ich hab mir das so gedacht, dass hier aber auch nur etwas umfangreicherere UMBAUTEN gezeigt werden, da nur diese auch für eingefleischte HDler Interessant sein könnten
Also bitte keine Bilder eurer GSXR mit kleinen Blinkern
Aber Tracker, Cafe Racer, Scrambler usw. interessieren mich persönlich doch auch sehr. Egal ob Yamaha, Triumph, Honda oder sonst was.

Ich hab mall gestöbert und nix dazu gefunden... sollte es das thema schon geben, sorry...
Sollte das Thema komplett gegen den Strich des Forums gehn, dann einfach wieder löschen.

und damit ich gleich mal den Anfang mache, hier mal die SR500 meiner Freundin:

Also was die SR meiner Freundin angeht, ist es so, dass wir die beiden fender gekürzt und mattschwarz gepulvert haben. auch den lenker.
den krümmer in hitzschutzband gewickelt und de schalldämpfer mattscharz lackiert.
wir haben auch einen zerdellten tank bekommen. diesen haben wir erstmal strahlen lassen und dann beschlossen, die dellen als gestaltungselement einzusetzen. also haben wir absichtlich ein paar mal mitm hammer draufgedroschen. hat zwar einiges an überwindung gekostet, sieht aber ganz geil aus.
Ansonsten werden so viele teile wie möglich mattschwarz (lenker, seitendeckel....) nur der tank bleibt in metalloptik.
kleine blinker wurden auch montiert.
bei der gabel wurden die standrohre schwarz gemacht und faltenbälge dran...
wie ihr auf den fotos seht, haben wir kurz überlegt einen schweden-chopper draus zu machen... NEIN nicht wirklich! .
da wir noch ganz neu auf dem SR-gebiet sind, gibts natürlich noch keine techneischen highlight-lösungen, aber wir tasten uns mal ran und machen mal das, was uns so gefällt und was wir mit hausverstand schaffen.

so sah sie aus:








und hier noch das gesamtpaket

Warum man einem Mädel so ein Bike ohne E-Starter zumutet, ist mir ein Rätsel. Diese Maschine ist bekannt dafür, dass sie hin- und wieder mal einfach so ausgeht, und man sich dann einen Ast abkicken darf...

nicht ICH mute IHR was zu, sondern SIE sich selbst!!! die ist 28 und kann schon sehr gut für sich selbst entscheiden!

SR ist und bleibt Kult, das Ding lebt !

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

schöner Fred, hoffe da kommt viel interessantes zusammen - und nicht nur Bemerkungen zum Mädel oder Kickstarter


Die Lösung mit dem Tank gefällt!

Gute Idee madmarty,

mein Kawa war von 1984 und seit 1989 in meinem Besitz. Immer gut gepflegt und Regenfahrten vermieden.Letztes Jahr habe ich die Kawa mit defekter Ventilschaftdichtung verkauft.
Die Änderungen die ich vorgenommen hatte waren ein Z-Lenker, vorverlegte Fussrastenanlage, Sportluftfilter auf dem Leistungsprüfstand eingestellt ,viel verchromt und die Alu Teile poliert,eine andere Lackierung.
Ich hätte die Kawa behalten sollen davon gibt es in diesem Zustand nicht viele.

Mir gefällt die Idee so ein Thema hier aufzunehmen, lockert doch das ganze hier auf.
Ich glaube das so einige noch ein Zweitmotorrad die nicht der Marke Harley Davidson angehören in ihrer Garage haben. Auch ich hatte nicht immer eine HD und wenn ich es mir leisten könnte, hätte ich vielleicht noch eine gut aufgebaute alte Kawa Z900 im Stall. Mit Marving Anlage ein Z-Lenker wie oben usw. Gerade die Z900 war mal das Maß aller Dinge. Also ich bin mal neugierig was hier noch so alles auftaucht.

Na dann: Skyteam T-Rex, 160ccm. Macht eine menge Spass. Und Tunen und Basteln kostet nicht gleich ein Vermögen, wie bei HD...

http://g-homeserver.com/skyteam-t-rex/149-skyteam-t-rex-01-moto-zodiaco-250-suzuki-rv90-rokon-bud-spencer.html

Na dann will ich auch mal.

Ist schon ein wenig her aber....

BMW R 51/3 Baujahr 1953

Änderungen: Tank, Kawa Heck, NSU Prinz Scheinwerfer, Harley Lenker, Schorsch Mayer Sitzbank, Auspuff.







Gruß
Bernd

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"Nur der HSV"

Hier ein paar Pics meiner Z900A4, Bj. '76.
Aus USA als rolling Resto importiert. 2005 wieder verkauft - grosser Fehler!

Gabel, Räder, Bremsen, Schwinge v. ZXR 750
Lucas Gabelbrücke & Schalt-/Bremsanlage
Hydrokupplung
Zylinder v. Z1000
34er Mikunis m. offenen K&N Lufis
Transistorzündung
4-1 Marving mit legalem Mördersound
Superbike Lenker, Eigenbau Sitzbank, Lampenhalter, etc. etc.
& viel Blut, Schweiss und Tränen bis alles gepasst und funktioniert hat.

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*rülps*

SR500 hatte ich schon drei Stück, hier die letzte, eine 2J4. Ich lese auch immer im SR500 Forum, weil ich mir sicherlich mal wieder so ein Teil zulegen werde.

Irgendwann habe ich mich dann mal total vergallopiert mit ner GS, das war gar nicht mein Ding. Aber zur Heilung stand immer ne Harley in der Garage.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

ja, ich hab noch einen 2v aber der möffelt etwas
und der wird nicht her gegeben

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Gruß Stefan


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Harley Sox Rhein/Main - you never ride alone

Hmm, mit Fotos kann ich noch nicht dienen, aber in der Garage wartet noch eine Honda XL 350 R drauf, hin und wieder gefahren zu werden, zudem hab ich noch eine CB 400 N Bj. 1980 unrestauriert zum Basteln rumstehen, und seit gestern eine Yamaha XJ 900 Bj. 1983, also aus der ersten Serie. Die hat 11 Jahre gestanden und wurde nun schweren Herzens abgegeben, ich werde versuchen, die so schnell wie möglich wieder fit auf die Straße zu bringen....

Gruß, Jens