Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Backofenspray zur Motorreinigung ja oder nein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=30433)

eine halbe stunde? ist bestimmt etwas viel
mehr als 5-10m. würde ich dss nicht drauf lassen

Bei der brutalen Reinigungswirkung wie ich sie ab und an bei meinem Weber-Gasgrill beobachten kann , den Warnhinweisen auf die ätzenden Wirkstoffe , kann ich mir einfach die Eignung als Motorradreiniger nicht vorstellen. Es gibt doch Reiniger von Wack und anderen mit Rückfettung.
mfg olperer

__________________
Dives qui sapiens est

Ich benutze auch WD40 und der Motor sieht imer geil aus.Ich sprühe auch die Chromteile damit ein und wisch' Sie mit 'nem Lappen wieder trocken Das Zeug reinigt, kriecht in alle Ecken und schützt auch vor Rost. Genial.

__________________
Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

WD 40 !! Das Zauberzeug!!

__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.

WD-40 ist gut. Nur nicht für Bowdenzüge. Nach einiger Zeit gibt es Kristalle, die den Zug blockieren können. Das genaue Gegenteil von dem, was man will. Für die Züge lieber ein Silikonöl nehmen.

@ viczena

da hast Du völlig recht, es ist zum entfernen von Rost zum gängig machen von festsitzenden Teilen und zur Pflege geeignet , und schützt eben vorbeugend vor Rost.

__________________
Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

Bowdenzüge weisen zur Reibungsverminderung seit 1988 eine Teflonführung der Stahlseele auf. Schmierung mit einigen Ölen ist kontraproduktiv , sie lösen das Teflon an.
mfg olperer

__________________
Dives qui sapiens est

Backofenspray habe ich zur Reinigung meiner Weiswandreifen verwendet.
Drauf gesprüht, etwas eingerieben und dann sofort mit Wasser und lappen abgewaschen. Danach sahen die Dinger aus wie neu.

__________________
_____________________________________________________________

Der frühe Vogel kann mich mal

Ich habe in diesem Thread irgendwo mal beschrieben wie man das macht.
Kleine Bastelstunde
Ich beziehe mich mal jetzt nur auf Motorgrundreinigung, weil der´s wirklich nötig hatte:

Man muss alle Gummiteile und lackierte Stellen in der Nähe abkleben, bevor man das Spray kalt aufträgt, und nicht länger als 15 min anwenden. Danach habe ich mit viel Wasser und Motorradreiniger (Pinsel) nachgereinigt. Noch mal ordentlich spülen. Ich habe das Ganze in 3 Durchgängen gemacht und dann hatte ich ein super Ergebnis.
Was ich nicht unbedingt tun würde, auf einem Reifen oder Lack anwenden.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm