Ansonsten, das Bike ist zu teuer! Auch als 1200er mit den Umbauten. Umbauten sind eher das "Risiko" des Anbietenden, soll keiner glauben, dass man die Kosten beim Verkauf wieder rausbekommt.
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Sporty Kaufberatung (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=3051)
Sporty Kaufberatung
Hallo zusammen,
ich bräuchte eine kleine Kaufberatung über dies2 sporty.
Ist Baujahr 98, Umbauten siehe Bild. Motor ist wohl friesiert mit scharfer Nockenwelle.
Die Bedenken die ich habe sind, dass sie nun seit ca. 5 Jahren überhaupt nicht bewegt wurde geschweige denn eingewintert..Heisst also der motor gab sehr lange zeit keinen Ton von sich.
sie wurde gefahren und so abgestellt bis heute.
Hab sie mir angesehen und optisch ist sie top- zwar hier und da ein wenig Flugrost, was aber ohne weiteres wegpoliert werden kann.
Preis: 8000 Euro
km: 5000
ggf. würde der Verkäufer auch die Kosten der Inspektion/Reperatur + TÜV bei einen HD Händler übernehmen.
Was meint ihr dazu??
Merci schon mal für eure antworten
Eddie
8000 für 'ne 98er Sporty - ist das hier ein Test?
Dafür kriegste doch schon fast 'ne Evo-Dyna oder FXR!
Wenn du mehr ehrliche Meinungen hören willst, schau doch erst mal hier vorbei:
Vorstellungsecke
__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hi eddie, in der Vorstellungsecke kannst Du dich mal kurz auslassen, ist schon nett, wenn man ein Forum erstmals betritt.
Ansonsten, das Bike ist zu teuer! Auch als 1200er mit den Umbauten. Umbauten sind eher das "Risiko" des Anbietenden, soll keiner glauben, dass man die Kosten beim Verkauf wieder rausbekommt.
__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Zu teuer also- woher beziehe ich am besten ein gute gebrauchte, denn mobile oder scout ist ja auch nicht das wahre oder?
Vorstellungsecke hab ich gerade kurz geschrieben. Kann ja noch nicht viel erzählen, da ich noch keine besitze 
Zitat von eddie
Zu teuer also- woher beziehe ich am besten ein gute gebrauchte, denn mobile oder scout ist ja auch nicht das wahre oder?
__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
was willstn mit dem schrott??
für das geld gibts ja schon ne neue!!!
oder ne spitzen gebrauchte vom harley-händler mit garantie und für viel weniger geld!!!!!!
SCHAU MAL HIER:
HARLEY RHEIN NECKAR - GEBRAUCHTMOTORRÄDER
__________________
Zitat von V-TWIN-MANIAC
HARLEY RHEIN NECKAR - GEBRAUCHTMOTORRÄDER
__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Zitat von eddie
Zu teuer also- woher beziehe ich am besten ein gute gebrauchte, denn mobile oder scout ist ja auch nicht das wahre oder
__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
so ich hab mich jetzt mal auf die von euch genannten Seiten umgeschaut. Die Maschinen für den Preis sind haben alle einige Kilometer..
zusätzlich sind alle ohne Umbauten.
Ist es denn so, das Umbauten und die verwendeten Teile nicht im Preis berücksichtigt werden?
Denn wenn ich mir das zusammenrechne, was der Umbau der Sporty oben kostet, dann kommt da doch einiges zusammen..Fatboy felgen, Supertrap Auspuff usw..
hätte mir folgendes vorgestellt. 7000 Euro für diese Sporty und der Verkäufer übernimmt die Kosten wie Kundendienst, Technik durchchecken lassen und ggf. reparieren sowie den TÜV...
Vorschlagen kostet ja nix und wenn er drauf eingeht, ja dann mußt du Geld zählen.
__________________
" If you don't stand for something, than you'll fall for anything"
will gar nicht wissen was das dann kosten soll wenn der verkäufer das macht???
viel gewinn wird er dann sicherlich nicht mehr haben bei verkauf!!!
dann handle das mit dem verkäufer aus und halte das alles unbedingt im kaufvertrag fest damt du eine handhabe hast falls etwas sein sollte!!!
und auch festhalten das er sie dir wenn alles beim händler gemacht wurde auch verkauft.............nicht das er sie nachdem er noch ein paar scheine investiert hat dann auf einmal doch behalten will!!!!
der teufel ist ein eichhörnchen
__________________
Servus zusammen,
hab die o.g. HD mal zu mir gefahren (auf nen Anhänger). Ein Kumpel vom mir meinte (Arbeitet bei HD), die sei soweit ganz ok, bis auf neue Reifen, Ölwechsel - sprich Kundendienst....
Hab aber nun doch noch ne Frage.
Hab über die Fahrgestellnummer rausgefunden, das es eine Sportster XLH Deluxe Baujahr 1990 ist.
Nun ist die verbaute Sitzbank aber ja nicht gerade die schönste und bequemste. Gibt es für die HD eine Sitzbank von Le Pera- am besten mit Biker Gel und Sozius? Ich frage, weil ja der große "Fatboy" Tank verbaut ist und ich nicht weiss, ob die Platzverhältnisse/ Befestigungen nun anders sind mit den großen Tank..
Evtl. kann mir ja von euch einer weiterhelfen.
Merci schon mal!!
Gruß
Eddie
Zitat von eddie
Ich frage, weil ja der große "Fatboy" Tank verbaut ist und ich nicht weiss, ob die Platzverhältnisse/ Befestigungen nun anders sind mit den großen Tank..
Hier wird zurückgemeldet
Möchte euch nur kurz den Status bezüglich meiner Kaufentscheidung einer Sporty geben.
Hatte nun diese Sporty kurzzeitig bei mir stehen und hab sie mir genau angesehen. Hab danach entschieden, diese nicht zu kaufen, da einfach zu alt/ zu viel zum reparieren bzw. optimieren...usw...
Hab mich nun für eine Sporty XL 1200 Custom in Originalzustand entscheiden. Es ist die letzte Vergaserversion Baujahr 2006.
Denke das dies eine gute Wahl ist und kann schon Nächte lang nicht mehr pennen, bis sie endlich hier steht..
Bilder gibt, sobald ich sie habe
bis dahin MERCI für eure Ratschläge!!!!!
Gruß
Eddie
Zitat von eddie
Denke das dies eine gute Wahl ist und kann schon Nächte lang nicht mehr pennen, bis sie endlich hier steht..
Bilder gibt, sobald ich sie habe
Eddie
__________________
Gruss vom Tax
BRC No.11
_________________________________________________________________________
R.I.P. Jimmy, BRC #5