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--- Power Vision - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=30954)
Hallo, eine Frage an die Experten:
Wenn bereits ein Mapping mit einem anderen System, z.B. Don Performance durchgeführt wurde, kann man dann die Daten aus der ECM dennoch mit dem PowerVision auslesen und auch bearbeiten?
Schon klar, dass man dazu eine gültige PowerVision Lizenz für dasselbe Bike lösen muss , aber geht das? LG
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Hallo, eine Frage an die Experten:
Wenn bereits ein Mapping mit einem anderen System, z.B. Don Performance durchgeführt wurde, kann man dann die Daten aus der ECM dennoch mit dem PowerVision auslesen und auch bearbeiten?
Schon klar, dass man dazu eine gültige PowerVision Lizenz für dasselbe Bike lösen muss , aber geht das? LG
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Hallo, eine Frage an die Experten:
Wenn bereits ein Mapping mit einem anderen System, z.B. Don Performance durchgeführt wurde, kann man dann die Daten aus der ECM dennoch mit dem PowerVision auslesen und auch bearbeiten?
Schon klar, dass man dazu eine gültige PowerVision Lizenz für dasselbe Bike lösen muss , aber geht das? LG
Ja
zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Hallo, eine Frage an die Experten:
Wenn bereits ein Mapping mit einem anderen System, z.B. Don Performance durchgeführt wurde, kann man dann die Daten aus der ECM dennoch mit dem PowerVision auslesen und auch bearbeiten?
Schon klar, dass man dazu eine gültige PowerVision Lizenz für dasselbe Bike lösen muss , aber geht das? LG
Ja
@LRalf
sicher das der PV das kann ? - ich hätte auf nein getippt, zumindest alle Tuner welche ich bisher hatte - keine Chance ...
Meines Wissens kannst du das ECM betreffend dieser tables nicht direkt auslesen, und das zuletzt gespeicherte Mapping wird meisten im jeweiligen Tuner/Interface zwischengespeichert bzw.kann man es in einem propriäteren Format am Rechner abgelegen.
... und bei Don Performance hast ohnehin fast die rote Karte - könnte nur auf Gutdünken der jeweilige Dealer machen und da müsste man aufgrund Inkompatibilität des Datenformates die entsprechenden Tables ausdrucken/exportieren/zwischenspeichern und halt manuell im neuen Tuner wieder einfügen.
Zu sichern vom ECM geht IMO nur der OriginalMap, aber selbst dieser ist nicht einsehbar ... also ne Art Black-Box Datei.
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
... Das Original-Mapping kann ich auch einsehen und ändern ...
Kenne ich auch nur so. Mit dem TTS konnte ich die originale Map sowie die vom PV downloaden und speichern, aber nicht einsehen.
Sind glaube auch andere Datei-Typen.
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Greetz
Franky
zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
... Das Original-Mapping kann ich auch einsehen und ändern ...
Und genau dies wage ich zu bezweifeln.
Das Originalmapping vor dem erstmaligen Mappoing kann als Datei gespeichert werden - diese ist jedoch nicht einsehbar.
Die Tuner nehmen normalerweise einen IHRER eigenen Basismaps und bauen auf diesem die Modifikationen auf.
Ich kenne es zumindest nicht anders, kenne aber zugegebenermaßen den PV nicht.
Und egal mit welchem Tuner das ECM gemappt wurde - auf diese Einträge habe ich normalerweise keinen Zugriff, die Tabellen am ECM sind IMO nicht direkt auslesbar.
Verwendet werden in weiterer Folge die im jeweiligen Tuner/Interface gecashten bzw. am Rechner gesicherten Daten - dh. ohne das Interface gucke ich durch die Finger, oder bei DonPerformance gibt's ja kein persönliches Interface - hier must du zum Dealer, der muss deine am Rechner gesicherte Map laden und dann die Tables ausdrucken/exportieren.
Das ECM kann auch betreffend den MappingTables komplett gesperrt werden, TTS-MasterTune macht dies, selbst HD kann dann nicht mehr darauf zugreifen und überschreiben.
Dies ist aber ein anderes Paar Schuhe.
Laut Powervision ist es nur das TTS-Masterune-Mapping, das nicht gelesen werden kann. Möglciherweise macht Don das auch.
http://dynojet-powervision.de/de/wp-content/uploads/2015/06/Flashing_Or_Locking_ECM.pdf
Im ECM befindet sich ein Tune welches mit TTS Mastertune erstellt und geflasht wurde.
- Wird ein ECM mit TTS Mastertune geflasht , so wird sie gesperrt.
- Sie oder ihr Tuner müssen eine Backupdatei ihres original Tunes (.mte Datei) in das ECM flashen um diese Sperrung aufzuheben.
- Weder Power Vision, Screamn' Eagle's Super Tuner noch das digitale Tech Dealer Tool (weder lesen noch schreiben) können auf ein mit TTS geflashtes ECM zugreifen. Bei Fehlfunktionen, Pannen oder Ähnlichem benötigt man zu Diagnosezwecken einen Laptop mit TTS Mastertune, den Flashdongle sowie die originale .mte Backupdatei.
- Sollten sie nicht im Besitz der .mte Backupdatei und des Dongles sein bleibt ihnen nur die Möglichkeit das ECM zu ersetzen oder an TTS zu schicken.
wenn der PV verheiratet wird , speichert er ja die vorhandene Map als original ab. Von dieser kann jederzeit eine copy erstellt und bearbeitet werden.
Das die vorhandene Map nicht die originale sein muss ist dem PV egal, er nimmt die die er vorfindet.
So war es bei mir, mit SEPST ,Map vom Händler geändert, somit original Map weg. Dann PV geholt und beim verheiraten hat der die SEPST MAP als original abgespeichert.
Ich denke mit Don wird es gehen, muss halt mal einer ausprobieren. Dann sehen wir auch endlich was die Don Map von den anderen unterscheidet
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
@LRalf Du bist doch lt. meiner Erinnerung auch im Powervision-Forum unterwegs... (https://www.meinpowervision.de/). Hat dort schon mal jemand nach der Kompatibilität der Map zum Don Performance Tuner gefragt/geantwortet?
zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
@LRalf Du bist doch lt. meiner Erinnerung auch im Powervision-Forum unterwegs... (https://www.meinpowervision.de/). Hat dort schon mal jemand nach der Kompatibilität der Map zum Don Performance Tuner gefragt/geantwortet?
Power Vision 4 für HD mit 15%
https://www.micronsystems.de/dynojet-dynatek/dynojet/powervision-fuer-hd/powervision-4-fuer-hd/power-vision-4-fuer-alle-harley-davidson-modelle-mit-can-bus-zum-flashen-per-app-16887?sPartner=sCampaign401
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
Power Vision 4 für HD mit 15%
https://www.micronsystems.de/dynojet-dynatek/dynojet/powervision-fuer-hd/powervision-4-fuer-hd/power-vision-4-fuer-alle-harley-davidson-modelle-mit-can-bus-zum-flashen-per-app-16887?sPartner=sCampaign401
autotune wird nachgereicht: https://www.dynojet.com/dynojet-motorcycle-power-vision-4/
Runterscrollen und auf answered questions gehen.
Wenn es dann Autotune hat wäre es eine Option für den Preis.