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Da hast du Recht bei innenverlegung reichen Löcher . 

Habe bei meiner 48 nun auch auf den Highway Hawk T-Bar umgerüstet.
Leider gingen die Kabel ums Verrecken nicht durch den Lenker, da dort Verstärkungen eingeschweißt sind, die für nicht CanBus Kabel zu eng sind (Bj. 2013).
Fährt sich echt super entspannt und gibt wg. der Haltung etwas Kopfkino in Richtung Easy Rider und Action Bronson. Wobei die Khrome Werks Tüten den Sound liefern.

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Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Ich habe mein Lenkerprojekt auch endlich abgeschlossen. War ne ganz schöne Arbeit die Kabel nach innen zu legen ,aber Ergebnis ist super . 

Hab jetzt auch auf Ape umgerüstet.
Kupplung und Bremsleitung mussten neu. Kabel etwas verlängert werden. Gaszüge kommen noch.

Trw Lucas Apehanger 90 breit 28 hoch

fährt sich mega.

Hab mir einen Clubman von  nem Harley Dealer geholt und da ist keine E NR drauf! Ich sehe überhaupt nichts, dass da was von Harley ist, also könnte das auch jeder billige Clubman sein... gibt's das? Oder hat jedes Harley Produkt eine Kennzeichung? Beim Licht ist es ja auch so! 

 

Ich hab mir den HD-Mini-Ape draufgebaut. Sitzposition ist schön entspannt. Züge, Kabel unn Bremsleitung musste alles verlängert werden.
 

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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!

@IM-11: Sehr schönes und stimmiges Bike! Ich bin nicht der Ape Fahrer, so sieht es aber sehr gut aus 

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Viele Grüße, Matthias

Kann mir jemand einen Lenker empfehlen der nur etwas höher als der Original Iron Lenker ist ?

Etwas breiter wäre auch noch ok. Aber von der höhe so vertretbar, das keine neuen Leitung gezogen werden müssen.

Ein Mini-Mini Ape sozusagen

@theDude
hätte noch ne Fehling Z-Bar hier rum liegen LZ9HD

@ The Dude

Schau dir mal den originalen Lenker der Nightster an, von deiner Beschreibung her sollte der passen und wohl in der Bucht günstig zu schießen sein.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Hier Mal mein Santee Standard Ape in 11 Zoll Höhe und Kabelinnenverlegung.  Bei der custom CB haben alle Leitungen und Kabel gereicht. 

Ich war bei meiner Custom (1200 C, Bj. 2001) mit der Sitzposition von vorne bis hinten unzufrieden. Nach 2 Armbrüchen ist ein Arm etwas verdreht, da kommen mir gekröpfte Lenker eigentlich besser entgegen. Ist vielleicht auch die Gewohnheit, bin fast ausschließlich japanische Supersportler gefahren. Die vorverlegten Rasten müssen kommende Woche weichen, jetzt habe ich erstmal günstig einen Clubman Lenker gekauft und testweise montiert.

Das "testweise" ist wichtig, hier ging es erstmal nur um die Ergonomie. Der hässliche Riser ist noch dran, ebenso die Original Züge und Leitungen - das kann nach dem Test jetzt folgen und das kann auf keinen Fall so bleiben ;-)

Aber schonmal vorab: Das ist der Hammer, ich hatte Spaß wie ein kleines Kind - völlig anderes Fahrgefühl, dynamisch, aktiv, man hat Halt beim Beschleunigen...das ist die richtige Richtung.

(Das ist der Clubman von Ryca: https://shop.rycamotors.com/sportster_clubman_bars_black.html)

Bild 1 sieht noch OK aus, aber auf dem nächsten Bild sieht man, dass das optisch natürlich gar nicht geht 

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Blog (allerdings echt ungepflegt )
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Der Lenker erinnert mich, war er nicht an einer Buell 1125cr verbaut? ..nannte sich M-Lenker?

@racemoto, sofern es bei dir passt, ist doch alles ok!
@tirolerbua, vermutlich ist es jener der Buell CR, da wirst du keine Zeichen finden, nur als Harley orig. Zubehör eintragbar

(den Lenker gibt/gab es auch bei Fehling, m.E.)