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zum zitierten Beitrag Zitat von Th0r82
Ich hab nochmal ne frage...
Ich liebäugel mit dem vteam mini ape t24. Nun kann man ja auswählen mit kabelsicke oder halt 3 Löcher für Innenverlegung der Kabel. Bei w&w gibt es den lenker mit beidem (sicken + Löcher) Macht dass Sinn sich die Version mit beidem zu holen wenn man flexibel sein will und noch keinen Plan hat ob Kabel innen oder aussen? Oder verstehe ich das falsch?
OK das das optisch besser aussieht ist klar aber das war ja nicht die Frage :-)
Sind dann wenn man die Löcher version wählt diese nicht genau an der Stelle wo die sicken eigentlich Positioniert wären?
zum zitierten Beitrag Zitat von Th0r82
OK das das optisch besser aussieht ist klar aber das war ja nicht die Frage :-)
Sind dann wenn man die Löcher version wählt diese nicht genau an der Stelle wo die sicken eigentlich Positioniert wären?
Ich überlege mir auch einen Mini ape lenker zu verbauen (25cm hoch) . Ich habe auch gelesen dass jemand diese Namz can Bus kabelverlängerungen von z. B. bikeparts pueschl genommen hat. Nur für mein Verständnis bei diesen verlängerungen zum zwischenstecken. Die Stecker original befinden sich glaube ich bei mir unter dem Tank. Dort stecke ich dann diese kabelverlängerungen ein und komme damit näher nach vorne. Ist es dann nicht so dass je nachdem der Stecker vorne vor dem Tank endet und dann sichtbar ist? Oder hab ich da was falsch verstanden?
Hallo, das hast du richtig verstanden. Die Stecker hängen dann am Lenkkopf unter der Lampe. Dann kannst du auch bei Phönix den Verlängerungssatz kaufen und die Kabel durch den Lenker ziehen. Aber beachte, auch die Blinkerkabel gehören da hin. Bremsleitung und Kupplungszug solltest du auch verlängern.
Wie du raushörst, wer keine Elektrik mag totale sch...
Habe mich diesen Winter hinreißen lassen und einen Umbau auf 14" Narrow Ape von Highway Hawk gemacht. Sieht g... aus, läßt sich locker fahren, wenn man beachtet, dass Autobahn ab 130 nervig wird. Aber die Montage würde ich ab jetzt immer dem Händler aufbürden.
Was hat mich das auspinnen genervt, dann keine vernünftigen Molex, zum Schluß doch gelötet und und und.
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Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!
Hallo zusammen, bevor ihr auf mich los geht wegen der Suchfunktion usw Habe ich hier benutzt, allerdings gehen die Meinungen auseinander und die Beiträge liegen Jahre auseinander. Ich möchte auf meiner Forty Eight ´16 den Hollywood Lenker von Harley verbauen. War auf einer anderen drauf gesessen mit genau dem Lenker. Der Besitzer konnte mir aber nicht weiterhelfen was die Züge angeht. Wenn ich das jetzt hier alles richtig gelesen habe passen die Züge weiterhin und die Bremsleitung wäre knapp. Heißt knapp nun "ja geht", oder "geht nicht"? Knapp hört sich für mich dann noch nach einer mechanischen Belastung durch den Zug beim lenken an... Ich will einfach so viel wie möglich selber machen, aber Bremsen entlüften trau ich mich irgendwie nicht so wirklich.
zum zitierten Beitrag Zitat von Scherthes
Hallo zusammen, bevor ihr auf mich los geht wegen der Suchfunktion usw Habe ich hier benutzt, allerdings gehen die Meinungen auseinander und die Beiträge liegen Jahre auseinander. Ich möchte auf meiner Forty Eight ´16 den Hollywood Lenker von Harley verbauen. War auf einer anderen drauf gesessen mit genau dem Lenker. Der Besitzer konnte mir aber nicht weiterhelfen was die Züge angeht. Wenn ich das jetzt hier alles richtig gelesen habe passen die Züge weiterhin und die Bremsleitung wäre knapp. Heißt knapp nun "ja geht", oder "geht nicht"? Knapp hört sich für mich dann noch nach einer mechanischen Belastung durch den Zug beim lenken an... Ich will einfach so viel wie möglich selber machen, aber Bremsen entlüften trau ich mich irgendwie nicht so wirklich.
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Race the rain, ride the wind and chase the sunset. Ride free, ride safe.
So,schnell noch den "Urlaubslenker" montiert,Frauchen ist glücklich.
Bates Glendale,Elektrik reicht ohne Verlängerung(verschwindet im Winter noch im Lenker),Kupplungszug reicht,Bremsleitung ca.7cm länger,Gaszug reicht.
Gruß,Bert
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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.
Den Gaszug würde ich auf jedenfall auch noch verlängern. Sieht etwas merkwürdig aus wie er da so einsam als „Fremdkörper“ hängt.
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Gruß Henning
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: Mach das nie, nie wieder.
zum zitierten Beitrag Zitat von Fifty63
Den Gaszug würde ich auf jedenfall auch noch verlängern. Sieht etwas merkwürdig aus wie er da so einsam als „Fremdkörper“ hängt.
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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.
Hi zusammen,
hat jemand diesen Lenker an seiner 883?
Oder evtl. ein Bild von einer Maschine an der der Lenker verbaut wurde?
MB Cycles Bonsai
https://mbcycles.de/produkt/mb-cycles-bonsai-mini-apehanger-lenker-aus-edelstahl/
Wichtig wäre, dass es eine 883 ist mit schmaler Gabel - die Proportionen würden mich interessieren.
So, nach langer Überlegung hier mein neuer Lenker an meiner 2015er Iron 883:
V-Team Mini Ape T24 in schwarz - 250 mm hoch und 74 mm breit
Fährt sich super entspannt und trotzdem sportlich.
Und bei der Gelegenheit noch auf HEINZBIKES LED Armaturenblinker umgerüstet.
Sieht gut aus. Hat den jemand zufällig in 35cm dran? Mich würde die Optik am Bike interessieren.
zum zitierten Beitrag Zitat von dmartin
Sieht gut aus. Hat den jemand zufällig in 35cm dran? Mich würde die Optik am Bike interessieren.
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Grüße, der Dennse
Ride safe and stay vigilant
zum zitierten Beitrag Zitat von chrisffm75
So, nach langer Überlegung hier mein neuer Lenker an meiner 2015er Iron 883:
V-Team Mini Ape T24 in schwarz - 250 mm hoch und 74 mm breit
Fährt sich super entspannt und trotzdem sportlich.
Und bei der Gelegenheit noch auf HEINZBIKES LED Armaturenblinker umgerüstet.