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Moin , hat jemand eine Idee zu der Gelbfärbung der nur einen Kerze?🤔
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Gruß Bjarne
Coming soon...
Öl?
BG
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Am liebsten mit Vergaser.
Wäre doch eher dunkel oder?
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Gruß Bjarne
Coming soon...
Wegen der Gelbfärbung würde ich mir keine Sorgen machen - kann auch durch irgendwelche Zusätze/ Additive im Sprit kommen.
Ich hatte letztens ein Bild gesehen, da waren die Kerzen rot.
Hatte oben nochmal gelesen , Beru schreibt grau-weiß /grau-gelb sei normal. Komisch das nur eine Kerze betroffen ist...
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Gruß Bjarne
Coming soon...
zum zitierten Beitrag Zitat von Bjarne
.. Komisch das nur eine Kerze betroffen ist...
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Hab kurz recherchiert, also ENTWARNUNG:
Das schreiben Experten zu dieser Farbe:
Normales Zündkerzengesicht: Isolatorfuß- und Spitze sind rehbraun bis grauweiß/gelb. Motor vermutlich in einem gutem Zustand. Wärmewert der Kerzen und die Gemischeinstellung sind gut.
Man hat zwischen vorderen und hinteren Zylinder durchaus Farbabweichungen. Das muss sich auch erst entwickeln, so ein Zündkerzenbild.
BG
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Am liebsten mit Vergaser.
Das hört sich doch gut an👍
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Gruß Bjarne
Coming soon...
Das Kerzengewinde einschließlich Masseelektrode sind verzinkt. Wenn Zink verbrennt, verfärbt sich das Material gelb bzw. gelb-grün.
Bei einer neuen Zündkerze dauert es eine Weile, bis sich ein aussagekräftiges Bild zeigt.
Gruß Lothar
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
Hallo, das heißt erstmal fahren und beobachten. Dann sollten irgendwann beide eine ähnliche grau-braune Farbe haben... Danke für den Hinweis👍
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Gruß Bjarne
Coming soon...
Wäre interessant was passiert, wenn du die Kerzen mal tauscht.
So könntest du ausschließen, daß es sich um Ölrückstände handelt.
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Mach ich morgen mal...👍
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Gruß Bjarne
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Moin. Bin nun heute nochmal los. Nach den ersten 30km den ersten stop und Kerzen raus. Sahen jetzt irgendwie noch gelblicher/grün aus. Aber nun beide ...sauber gemacht und LLGS halbe Umdrehung raus , jetzt auf 2,5 U. Wieder 30 km nach Hause und Kerzen raus...
glaub die war oder ist zu mager. Patschen hatte ich fast nix mehr als ich fetter gestellt hatte. Vielleicht doch nochmal die 48-er düse rein...?
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Gruß Bjarne
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bjarne
Wieder 30 km nach Hause und Kerzen raus...
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Grüßung Bernde
Ja , so schlecht läuft sie ja jetzt nicht mehr. Bin auch fast zufrieden. Hab das lochblech wieder raus und ein Blech eingesetzt ,welches ich unten ca. 4 cm abgeschnitten . So gehts bis jetzt am besten. Was jetzt noch auffällt , das die bisschen lange benötigt um auf standgas zu kommen. Daher denke ich evtl. die 48-er Düse nochmal einzusetzen.
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Gruß Bjarne
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