Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Keihin CV-Vergaserkunde (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=31788)

Habe ja keine Ahnung aber ist das ein Rohr das ich rauschrauben kann und dann die m6 Düse rein oder besser ne m5 Düse bestellen?

Hallo jojo65, schau Dir auf Seite 1 mal die Bilder von DeDe in Ruhe an. Dann den Vergaser noch mal
zerlegen, und schauen , was noch original ist und was schon geändert wurde. Am besten Bilder dazu.
Sonst wird das nix.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Furchtbar diese Vergaservergewaltiger, wieso schändet man einen vergaser um ne M5 Düse zu verbauen, wenn es die Düse auch in Original M 6 gibt? Habe leider kein Händchen und Verlangen nach Vergaserzerlegerei wie schonmal geschrieben. Ok, Schwimmerdeckel ab und Düsen tauschen ist noch gerade so drin.  Zeit ist auch im Moment knapp und hatte für heute die Düsenaktion geplant. Werde mich jetzt mal auf die suche nach einer 190er M5 Zubehördüse machen und sehen wann und wie ich es hin bekomme, der Wille ist da. Danke Matthias

Hallo JoJo65 , die M5 Düsen gibt es bei Stein Dinse :https://www.stein-dinse.biz/index.php?cPath=15_2558_2921&page=2
Eine  180er eine 185 und eine 190er. Die Dinger kosten ja nix.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Danke, habe nämlich nix gefunden. 👍

jojo, hast Du die 190er Hauptdüse schon fahren können?

LG

harleykill

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Nein, leider nicht. Habe sie direkt am 8.6. bei dem Link von XL883 bestellt, eine Bestellinfo zugesendet bekommen. Da stand Lieferung 1-3 Tage, gestern ne Anfragemail geschickt, nix und heute ging niemand ans Telefon. Briefkasten bleibt irgendwie leer. Ruf da morgrn nochmals an.

Habe gerade mal in dem Email Anhang geguckt, was ich vorher nicht gemacht habe, ist im Moment nicht auf Lager und auf der Bestellseite steht jetzt nachdem ich bestellt hatte nicht auf Lager 2-8 Wochen Wartezeit. Sauber......

Hallo jojo65 , nur die 190er ist rot, 180er und 185er sofort lieferbar.
Würde jetzt einfach mal eine 185er probieren.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Wie gesagt die 190et wurde erst nach meiner Bestellung rot. Ruf da heute nochmal an.

#Verbrauch #Performance CV Jet KIT von #Keihin klick.

Kurze Rückmeldung Performance CV JET KIT Keihin,mit der von mir verwendeten Konfiguration:
HD 190
LLD 48
Mischrohr aus dem Kit, Nadel aus dem Kit
Leeraufgemischschraube 1 3/4
CO bei 20° ca. 3,8%
Luftfilter von K&N im originalen HD-Gehäuse
Auspuff US-Version ohne Kat

Ich bin jetzt bei 5,5 Liter auf 100 km. Teststrecke rund 250 km Bundesstraße. Ich empfinde das als gut.

Kein Rucken, kein Zucken.
zieht locker sehr zügig bis in den Drehzalbegrenzer (5750 rpm)
Sehr-sehr guter Durchzug bis 140kmh auf der Autbahn (das habe ich nach meiner Verbrauchsmessung gemacht)

Bei über 30° im unteren Drehzahlbereich bis ca. 2400 Umdrehungen/Minute mit der 48er etwas fett, aber passt.
Bin sehr zufrieden.

LG

harleykill

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Schreibst noch dazu, welchen Luftfilter / Auspuff du fährst?!

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Düsen sind da, habe direkt noch eine 185er dazu bestellt. War ein Fehler meinerseits, telefonisch geklärt und echt netter Kontakt. Mal sehen ob ich evtl. heute Zeit finde und  die Garage ist auch ein bisschen hot.

Hab mich eben aufgerafft und die Düsen passen leider nicht. Warum auch..... Links die, die drin war und rechts die nicht paßt. Wo der schon mal auf ist, wäre es wahrscheinlich schwachsinnig die 48er Nebendüse mit der 175er zu kombinieren, oder?