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E Glide von US Soldaten kaufen
Hallo Leute.
Ich hätte da eine etwas spezielle Frage. Was man bei einem US-Import mit Zoll etc. beachten muss, kann man ja überall nachlesen. Aber wie ist das mit dem einkauf von einem in Deutschland lebenden US-Soldaten?
Hintergrund ist der, dass bei uns ganz in der Nähe der US Stützpunkt Hohenfels liegt und wir alle einen sehr guten Kontakt zu den Soldaten haben. Jetzt hätte ich die Gelegenheit von einem US-Soldaten Privat eine 2009er Ultra Classic mit wenig miles zum sehr günstigen Tarif zu kaufen. Leider weiß ich aber nicht, was ich da beachten muss und welche Kosten da noch entstehen.
Muss ich da trotzdem Zoll und Steuer zahlen (ist ja ein Verkauf Privat an Privat und da zahl ich in Deutschland ja auch keine MwSt. etc.), wenn ja auf was (welchen Beleg) Transportkosten gibt es da ja kein (sind nur ca. 20 km weg).
By the way, darf ich ein Überführungs- bzw, Kurzzeitkennzeichen auch an einem Bike für das ich noch keine deutschen Papiere habe verwenden?
Ich hab da leider keine Erfahrung, denke aber, dass das Teil wahrscheinlich nicht in Deutschland zugelassen ist und daher wie ein Import behandelt werden muss (Zoll, Steuer, Umbau, etc)! Du sparst halt die Transportkosten!
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<<...tu es oder lass es...>>
Harley Sox Rhein-Main -you never ride alone-
Also das mit dem Umbau ist klar. Das wäre aber nicht so schlimm.
Aber bei einem Privatkauf habe ich ja keinen Beleg anhand dessen die Gebüren berechnet werden könnten. Und in einen Kaufvertrag kann ich ja Preislich reinschreiben was ich will, was ich dann tatsächlich bezahle steht ja auf einem anderen Blatt. Von daher kann das doch keine Basis für einen Steuerbescheid sein...
Ich bin mir auch noch nicht sicher, was da für Papiere dabei sind. Ich warte da noch auf eine Antwort. Es ist ja auch so, dass die Fahrzeuge der GI's mittlerweile in den jeweiligen deutschen Zulassungsstellen zugelassen werden und ein deutsches Kennzeichen von der jeweiligen Kommune (bei uns AM-Amberg, AS-Amberg-Sulzbach, NM-Neumarkt) haben. Die früheren NATO Kennzeichen, die von der US Military Administration vergeben wurden gibt es nicht mehr.
Du musst Zoll & MwSt zahlen.
Weiss ich von einem, der einem Ami seinen Dodge RAM abgekauft hat.
Umrüstung auf EU muss auch sein.
Grüße
Denali
Dann achte darauf, welcher Preis im Kaufvertrag steht...
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Da Bike wird behandelt wie ein Import. Also pass auf wie Du es einkaufst. Am sichersten ist Du nimmst dir ein detsches Modell und dann hast Du auch keine weiteren Probleme.
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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -
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Das wär mir zwar das Liebste, aber in D bekommst du keine 2009er Ultra limited für 13000,- €. Bei uns eher 17000,- €...
zum zitierten Beitrag Zitat von Markus_112
Das wär mir zwar das Liebste, aber in D bekommst du keine 2009er Ultra limited für 13000,- €. Bei uns eher 17000,- €...
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Beten scheef, hett Gott leef! In rust, we trust.
Die ist doch defekt und kostet deswegen ganz wenig!!!
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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
Stimmt. Die ist totaler Schrott Deshalb ist sie so billig
Ich werde mich mal beim Zoll erkundigen, wieviel Steuer bei einem Preis von 7000,- € anfällt. Das wäre für den Schrott bestimmt angemessen.
Zoll ist 6%, Zollsatz Nr .8711 50 .
Darauf 19% Rätselsteuer für Angie.
Macht dann 8829,80 €
Musst dann halt noch auf EU umrüsten:
- Abgasgutachten bzw. europ. Datenblatt (Achtung wg. evtl. Kabelbaum)
- Scheinwerfer, Blinker Rücklicht
- evtl Seitenständer
- sonstige Gemeinheiten
Aber nicht alle Tricks hier ins Forum öffentlich reinschreiben .
Habe nun 2 Autos und meine Big Dog selbst rüber geholt und getüvt - ein bischen weiss ich schon, was geht .
Grüße
Denali