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Entscheidungshilfe wegen schlaflosen Nächten
Hallo Leute.
Nachdem ich nun endlich meine Barschaft geordnet habe, möchte ich entlich meine Harley. Leider bereitet mir hier die Entscheidung schlaflose Nächte.
Eigendlich wollte ich schon immer eine E-Glide (habe schon mehrere Probefahrten mit Ultra limited und Street Glide gemacht). Auf einer Steet Bob fand ich die Sitzposition furchbar, die Wide Glide fand ich wesendlich angenehmer (da der Händler aber keine hat, konnte ich sie bis jetzt aber nicht fahren). Aufgrund meines Geldbeutels habe ich aber jetzt zwei total unterschiedliche Optionen:
> eine 2003er E-Glide Ultra Classic mit 25.000 KM:
+ Windschutz
+ Platz für Gepäck
+ tourentaugliche Sitzposition
+ unverbastelt bis auf Auspuff
> eine 2009er Wide Glide mit 5.000 KM:
+ Keyless Go
+ mehr Hubraum
+ keine Nockenwellenkettenspanner Probleme
+ unverbastelt bis auf Fußrasten
Wenn die Technik solide genug ist würde ich eher die E-Glide nehmen, aber ich weiß einfach nicht mehr wie ich mich entscheiden soll.
Ich hoffe ihr habt einen Ratschlag für mich... ich will wieder schlafen!
Was ist denn hieraus geworden??
E Glide von US Soldaten kaufen
Deinen Ausführungen nach, war das Angebot doch sehr günstig....
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Beten scheef, hett Gott leef! In rust, we trust.
Wie Du schon sagst, voellig unterschiedlich. Bist Du denn der Tourenfahrer? Häufig Sozia mit dabei? Die großen Tourer passen meiner Meinung nach mir auf langen Strecken aber um Abends mal etwas durch die Landstraßen zu pfeiffen, da macht die wide Gilde mehr Freude. Für Tagestrips taugen Beide, aber auch hier wieder die Frage, geradeaus auf Autobahnen oder eher durch kurvige Landstraßen?
Dinge wie keyless go sind zu vernachlässigen, das kannst Du für schlankes Geld alles nachrüsten. Ebenso die Frage mit dem Hubraum, sollte Dir die eGlide aus 2003 zu schwach sein, dann solltest Du evtl mal bei nem anderen Hersteller schauen (ironisch gemeint).
Eigentlich braucht man Beides, nen Tourer und nen Chopper.
Viel Spass bei der Entscheidungsfindung.
Wieviel willst bzw. kannst Du denn überhaupt ausgeben?
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Viel wichtiger: Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod.
Hallo Markus_112,
wenn du schon immer eine E-Glide haben wolltest, dann nimm die E-Glide! du wirst auf der Wide Glide sonst immer etwas vermissen.
Das bisschen mehr an Hubraum kann man ruhig vernachlässigen und bei Bedarf kannst du ja immer noch ein BigBore Kit verbauen.
25000km ist ja für eine 2003er nicht viel und der Deckel für die Kettenspanner ist auch schnell mal zur Kontrolle abgebaut, außerdem hättest du mit der E-Glide ein Jubi - Modell... also nimm die E-Glide und du kannst wieder ruhig schlafen!
Gruss Robert
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von Zündstoff
Viel wichtiger: Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ja ja, das Thema "Harley" setzt den gesunden Verstand einfach außer Gefecht - kenn' ich !
Wenn Du schon immer ne E Glide haben wolltest, dann kauf sie!
Die Wide Glide ist ein total anderes Motorrad und spielt ihre Reize wirklich wo anders
aus; aller Wahrscheinlichkeit nach würdest Du dann mit ihr nie wirklich glücklich werden.
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Auf meinem Grabstein soll mal stehen: "Guck nich' so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand!"
Wie schon erwähnt wurde ist wichtig zu wissen was Du vor hast.
Planst Du längere Touren zu fahren, mit oder ohne Sozia etc. Etc. wenn Du dies abgewogen hast, fällt Dir die Entscheidung vielleicht etwas leichter und Du kannst dann eventuell auch wieder besser schlafen.
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CU
BLACK BULL
"La Pura Vida"
hallo,
ich bin von einer sportster auf ne e-glide umgestiegen. und das aus zweierlei gründen:
- zunächst hatte ich bei der sitzposition auf der sporty immer rückenschmerzen
- und zudem fand ich die form der e-glide schon immer sehr ansprechend.
man hat mich vor diesem wechsel gewarnt und mir empfohlen, erst eine dyna oder softtail als zwischenschritt zu kaufen.
das hat sich im nachhinein als quatsch herausgestellt. du wirst mit dem glücklich sein, das du dir ausgesucht hast. du darfst nur bei besichtigungen und probefahrten keine "verliebtheit" entwickeln, weil dann evtl. negative punkte ausgeblendet werden.
ich hab bei jeder fahrt mit der e-glide freude. egal ob mal zum bäcker um die ecke, samstag in die innenstadt oder abends eine schöne runde über land.
Hey 112
Ich finde das du da 2 völlig Unterschiedliche Mopeten mit einander Vergleichst
Die Dicke is ja absolut mehr Tourentauglich als die Wideglide,
Vergleiche das ein bischen mit meinen beiden Mopeten , fahre zwar derzeit öfter mit der
Road King weil einfach bequemer ,zuzweit kein Vergleich zuvorher,aber missen möchte ich die
Kleine Nieeeeeee,
Ich finde es kommt darauf an was du damit vor hast,einfach von A nach B die Wideglide
Wenn öfter Touren etc. Geplant sind dann auf jedenfall Die Dicke
Wenn die Geldbörse es Zulässt nimm Beide
Gruss Bone $
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Rise Against. Slowwww
Und eine Rod dazu .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Na dann wär' das ja geklärt ...
Und ich sitz auf der Bob formidabel