Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Penzel oder Jekill and Hyde ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=32646)
facebook? is das ein egoshooter?
__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
und ich habe mir heute abend die Penzel bestellt.
Wollte auch erst die J & H. Meine Endscheidung ist gefallen.
Schau merr mal was draus wird.
__________________
"Alkohol löst keine Probleme, aber das tut Milch ja auch nicht!"
Impi 
Hallo V-Rod Gemeinde,
ich habe den Streetfighter (linke Seite) Endcab verbaut und würde es gerne gegen den Big Shot (rechte Seite) Endcap tauschen.
Geht es jemandem ähnlich wir mir, der die Endcap´s tauschen möchte?
beste Gruße
Chilly
ich kauf dir gerne die Streetfigter Kappen ab, wenn es die neuen mit der drei Loch befestigung sind.
__________________
Gruß de Pit
pro Endcap sind nur 2 Befestigungsschrauben. 
zum zitierten Beitrag Zitat von Black Sheep
Ich hab vor einem Jahr praktisch vor der gleichen Entscheidung gestanden und mich für die J&H entschieden. Der, auch noch legale, Sound ist der absolute Burner. Verarbeitung Top. Bin hochzufrieden!
Hier meine Variante mit kurzem Sammler und der J&H Streetfighter Version, also die kürzeren Pipes mit schwarzen Endkappen.
Netter Bericht... Wieviel von diesen habe ich jetzt nächtelang gelesen???
Kann mir jemand sagen, ob es die Alage ist, die sich auch selbst einstellt?
Was meinst denn mit selbst einstellt ? Du meinst welche die klappen in den endtöpfen entsprechend der gefahrenen Geschwindigkeit öffnet bzw. schließt ! Ja das ist ne j&h 
__________________
⚡️ ride on the wild side ⚡️
Ja genau, so meinte ich es... Also Geschwindigkeitsabhängig.
Wann wird denn die anlage nach dem start das erste mal leise?
Bei meiner ist es im Automatikmodus so.
Leerlauf = Klappen zu (leise)
1-50 = Klappen auf
50-80= Klappen zu
ab 80=Klappen auf
Wirste dann wieder langsamer, bleiben die Klappen auf. Kommst du dann wieder unter 50 und beschleunigst wieder, Klappen bis 80 zu.
Wirst du langsamer aber bleibst über 50 (z.B.52) und beschleunigst dann, bleiben die Klappen auf.
__________________
__________________
Grüsse aus Gelsenkirchen
Stefan
@Langen, danke Dir für die Info...
Ist es an jeder Maschine gleich, sprich auch für die Night Rod so geregelt?
Sprich, Eisdiele anlassen leise, aber wegfahren wird sie laut in der Stadt... Dann hört wich das doch top an.
Wenn man in der Stadt mal schneller als 50 kommt, sprich in den 60er Zonen, dann ist sie leise... Okay...
Also bisschen ansers als bei Kesstech... Bei denen ist es ja Pro Gangwechsel geregelt, oder?
Wie, an jeder Maschine gleich? Ich fahr ne Rod. Da isses so.
Bei der Kesstech ist es nicht nur die Geschwindigkeit (wie bei der J&H für ohne CAN Bus Modelle wie die Rod), sondern die berücksichtigt auch noch den gefahrenen Gang.
Warum die Leute das bei J&H nicht für die ohne CAN Bus Modelle hinbekommen, keine Ahnung.
Ist auch egal. Meine Thunderbolt Anlage hört sich auf jeden Fall geil an.
__________________
__________________
Grüsse aus Gelsenkirchen
Stefan
Ok dann bin ich froh, denn ich fahre ja auch so ein Ding.
Wenns klappt sollten die Tage so ne Anlage ans Moped ran, mal schauen.
Eine Frage noch: hast Du den original Sammler oder auch einen kurzen?
Weil ih habe vorne schon auf kurz umgebaut und jetzt weiß ich nicht, wie es so ist mit den Seilzuglängen usw.
Weder noch. 
Habe die komplett Anlage mit Krümmern. Nix mehr Sammler.
__________________
__________________
Grüsse aus Gelsenkirchen
Stefan
Das ist doch ne Remus!?
Abgeschnitten und Töpfe ran?
__________________
Gruß Timo
Lieber eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit