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Bremsflüssigkeitsbehälter
Habe seit 2 Monaten eine Dyna Super Glide Custom 800 km hat sie bis
jetzt gelaufen leider mußte ich jetzt feststellen das der Bremsflüssigkeitsbehälter vorne leicht undicht ist das heißt es befindet sich immer etwas Flüssigkeit an der Dichtung beide Schrauben am Deckel sind fest . Hat jemand gleich Erfahrungen gemacht?
Ja, das ist Serie 
Bau den Deckel mal ab, reinige die Dichtung und Dichtflächen und schraube dann alles wieder zusammen, aber die zwei Schrauben wirklich nur leicht anziehen.
Die Undichtigkeit passiert durch zu fest angezogene Schrauben und die dadurch gequetschte Dichtung.
Micha
Ich möchte das Thema nochmals rausholen da ich das selbe Problem habe und ich den Deckel absolut nicht dicht bekomme egal wie locker oder fest ich die Schrauben festdrehe. Mittlerweile ist mein Behälter, der schwarz ist, schon etwas sehr von der Bremsflüssigkeit angegriffen und sieht nicht mehr so gut aus.
Gibt es mittlerweile Erfahrungen wie man den Deckel besser dicht bekommt?
Ich spiel auch mit dem Gedanken den Behälter gegen einen neuen, besser aussehenden, zu tauschen.. Ich habe aber nicht wirklich brauchbares gefunden.
Wäre dankbar für jeden Tipp wo ich so ein Custom-Teil herbekomme das auf die FXDWG11 passt ohne gleich die ganze Bremse bzw. Armaturen tauschen zu müssen.
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Grüße
Raimund
Neue Dichtung besorgen. Deine ist wohl dauerhaft zu verformt um noch richtig abzudichten. Hatte ich auch mal, da hilft nur neu.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
und ggf. darauf achten ob nicht zuviel drin ist (bei 50% ist das so), das wird nie dicht
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Hallo, hier im Forum gab es schon mal den Tipp: Bei geschlossen em Behälter etwas Flüssigkeit durch die Entlüftungsschraube abpumpen. Dabei Druck aufrechterhalten wie beim Entlüften. Etwa zwei halbe Hebelbewegungen. Durch den Volumenverlust muss sich die Membran etwas verformen. Sie will aber wieder in ihre ursprüngliche Form zurück und erzeugt so etwas Unterdruck. Zur Ursache: Ich vermute, dass beim Zuschrauben des Deckels mit Plattdrücken der Gummidichtung ein minimaler Überdruck entsteht. Bei mir hat es geholfen.
Grüße
Knut Schmidt, Willich
Das ist aber nichts anderes als beim Betrieb passiert wenn sich die Beläge abnutzen, die Kolben weiter ausfahren und somit mehr BF im Bremssattel platz hat. Kann anfangs nach dem Verschließen vom Deckel schon etwas helfen, wenn es aber später im Betrieb raussaut wird es nichts mehr bringen.
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Moos
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Danke für die Tipps. Werde mir einmal eine neue Dichtung besorgen und dann ganz sachte festschrauben. Auch den Füllstand werde ich etwas reduzieren, wobei ich da auch schon relativ wenig drinnen habe, da die Ausrichtung durch meinen Ape nicht mehr so optimal ist.
Das mit dem Unterdruck wird, wie Moos geschrieben hat, nichts auf Dauer sein. Ich habe da schon versucht mit der Membran einen leichten Unterdruck herzustellen bevor ich zuschraube. Hat nicht geklappt.
Am liebsten würde ich das teil gegen ein anderes tauschen das dicht ist und vielleicht auch noch besser aussieht. 
Keiner einen Tipp was ich da verbauen könnte?
Edit: Gibt es Tipps wo man die Ersatzteile günstig bekommt? Vorzugsweise mit günstigem Versand nach Österreich. Habe schon länger keine Teile gebraucht und den Onlineshop bei dem ich früher bestellt habe gibt es anscheinend nicht mehr.
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Grüße
Raimund
@IDB
Ich bestelle in letzter zeit eigentlich nur bei hdparts24 da kostet der versand nicht so viel da er in der Steiermark zu Hause ist. Hat auch ab und an paar gute Rabatt Angebote wenn mas abwarten kann.
Hallo Raimund, offensichtlich hast du Moos falsch verstanden.