Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- AMC Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=3328)
Moin Dietmar,
warum hast Du dir gerade eine AMC-Anlage geholt. Die haben zwar einen guten Klang, werben aber ausdrücklich damit, die Lautstärke in nachbarschaftsverträglichem Rahmen zu halten.
Jetzt hast Du alles in die Papiere eintragen lassen und hinterher manipuliert. Da hättest Du dir auch eine V&H ohne EU-BE dranschrauben können.
Meine AMC hat das SVS System, d. h. ich kann nach Bedarf den linken Topf öffnen und habe dann etwas mehr Sound.
Tja Uli,
m.E. ist das doch im Falle eines Unfalls ein großer Unterschied, ob ich eine vollkommen illegale Anlage habe, oder aber eine zugelassene, bei der ein Dämpfer fehlt.
Ich wollte eigentlich keinen Klappenauspuff, weil ggf. Fehler auftreten können, weil die Klappen im heißen Abgasstrom sitzen.
Aber eigentlich war das nicht meine Frage, die du jetzt beantwortet hast.
Grüßli
Dietmar
zum zitierten Beitrag Zitat von Flesh Gordon
Hallo zusammen,
ich habe mir bei Ebay-Kleinanzeigen eine gebrauchte AMC HD4 gekauft...
Danke Uli,
so sollte auch die AMC klingen. Bei mir ist aber Blechbüchsen-Sound. Egal ob Standgas und auch ganz unabhängig vom Gang und der Drehzahl. Bei dem Preis von ca. 1.750 Euro - ohne Verstellmöglichkeit - kann man mehr verlangen.
Dann wird es doch wohl eine Penzl werden. Die bekomme ich komplett inkl. Einbau für 2000 Euro mit EG-Karte. Also keine zusätzliche Arbeit durch TÜV-Vorführung und KFZ-Schein-Änderung. Allein die TÜV-Abnahme hat 1,5 Std. gedauert und nochmals 71 Euro gekostet.
Hinterher ist man immer schlauer.
Deswegen gehen die Dämpfer zurück.
Gruß
Dietmar
zum zitierten Beitrag Zitat von WildStar01
Allein die TÜV-Abnahme hat 1,5 Std. gedauert und nochmals 71 Euro gekostet.
Die AMC-Anlage habe ich direkt im Schwarzwald bestellt. Sie wurde von der Firma AMC mit TÜV-Gutachten ausgeliefert. Also nix ABE bzw. EG-Kärtchen. Das muss, so O-Ton des Firmeninhabers, auch so sein, weil höhere DB-Werte in den KFZ-Schein eingetragen werden. Dies wäre auch rechtlich nur dann möglich, wenn der Auspuff als Tuning-Teil gilt. Denn tatsächlich soll sich eine Leistungssteigerung von 2 KW ergeben. Das merkst du aber nicht. Diese geringfügige Leistungssteigerung wurde auch so eingetragen.
Der TÜV-Prüfer hat sich einen abgebrochen, weil er die AMC-Anlage nicht kannte. Im Ergebnis hat er auch nur das Gutachten abgeschrieben und so in die Papiere zur Vorlage beim Straßenverkehrsamt eingetragen. Gemacht hat er auch eine Lautstärkemessung. Allerdings nur im Standgas - mit dem Hinweis, dass das so OK ist sogar weit unter dem zulässigen Wert.
Gruß
Dietmar
zum zitierten Beitrag
Hinterher ist man immer schlauer.
Deswegen gehen die Dämpfer zurück.
Gruß
Dietmar
zum zitierten Beitrag Zitat von WildStar01
Die AMC-Anlage habe ich direkt im Schwarzwald bestellt. Sie wurde von der Firma AMC mit TÜV-Gutachten ausgeliefert. Also nix ABE bzw. EG-Kärtchen. Das muss, so O-Ton des Firmeninhabers, auch so sein, weil höhere DB-Werte in den KFZ-Schein eingetragen werden. Dies wäre auch rechtlich nur dann möglich, wenn der Auspuff als Tuning-Teil gilt. Denn tatsächlich soll sich eine Leistungssteigerung von 2 KW ergeben. Das merkst du aber nicht. Diese geringfügige Leistungssteigerung wurde auch so eingetragen.
Der TÜV-Prüfer hat sich einen abgebrochen, weil er die AMC-Anlage nicht kannte. Im Ergebnis hat er auch nur das Gutachten abgeschrieben und so in die Papiere zur Vorlage beim Straßenverkehrsamt eingetragen. Gemacht hat er auch eine Lautstärkemessung. Allerdings nur im Standgas - mit dem Hinweis, dass das so OK ist sogar weit unter dem zulässigen Wert.
Gruß
Dietmar
Tja, ob er sie zurücknimmt, kann ich nicht einschätzen. Ich habe oft mit dem Inhaber telefoniert. So sollte ich z.B. den linken mit dem rechten Dämpfer tauschen, was aber keine Verbesserung mit sich brachte. Falls er die Rücknahme verweigert, muss ich zum Anwalt. Das kann ja nicht angehen, dass man mit einem legalen tiefbassigen Harley-Sound wirbt und im Ergebnis eine hell kehlig klingender Auspuff geliefert wird (so ähnlich wie ein dünnwandiger Billigauspuff bei dem das Prallblech eröffnet wurde).
Und das alles für ca. 1750 Euro + Tüfvorführung + Straßenverkehrsamt.
Vermutlich wurde bei der Berechnung der Anlage (wenn das überhaupt gemacht wurde) vergessen, dass der rechte Dämpfer fast den doppelten Staudruck aushalten muss, da naturgemäß rechts eben mehr ankommt.
Vielleicht muss der Auspuff nachgestopft werden oder ist auch sonst wie vollkommen unterdimensioniert. Das das "vernünftig" geht, kann man vom Video von Uli (s.o.) sehen. So sollte es sein bzw. klingen. Aber der hat ja eine eintragungsfreie Anlage.
So, und nun zu den Werten:
Nennleistung vorher = 52 und nachher = 55
Standgeräusch nachher 95 (vorher glaube ich 90)
Fahrgeräusch nachher 80 (vorher war es mehr - ich glaube 86)
Ich kann die alten Werte nicht nachschauen, weil der alte KFZ-Schein eingezogen wurde. Es ist aber so, dass die Werte 'verdreht' sein sollen. D.h. im Stand soll sich mit den AMC-Töpfen lauter sein und im Fahrbetrieb leiser (stimmt aber nicht).
Die Anlage ist für AMC wirklich keine gute Werbung bei Motorradtreffen.
Gruß
Dietmar
zum zitierten Beitrag Zitat von WildStar01
Standgeräusch nachher 95 (vorher glaube ich 90)
Fahrgeräusch nachher 80 (vorher war es mehr - ich glaube 86)
Da gebe ich dir, Uli, vollkommen Recht. Das war auch Thema bei der Bestellung. Man sagte mir, dass der Auspuff ein Tuningteil wäre und sich deswegen die Werte ändern dürften. Hat ja auch funktioniert.
Fahrgeräusch von 86 auf 80 runtergesetzt ? Kein guter Deal
Gruß Jürgen
__________________
der Weg ist das Ziel
zum zitierten Beitrag Zitat von WildStar01
Die AMC-Anlage habe ich direkt im Schwarzwald bestellt. Sie wurde von der Firma AMC mit TÜV-Gutachten ausgeliefert. Also nix ABE bzw. EG-Kärtchen. Das muss, so O-Ton des Firmeninhabers, auch so sein, weil höhere DB-Werte in den KFZ-Schein eingetragen werden. Dies wäre auch rechtlich nur dann möglich, wenn der Auspuff als Tuning-Teil gilt. Denn tatsächlich soll sich eine Leistungssteigerung von 2 KW ergeben. Das merkst du aber nicht. Diese geringfügige Leistungssteigerung wurde auch so eingetragen.
Ich wollte an dieser Stelle nur mal eine Verknüpfung zu folgendem Beitrag herstellen: "Empfehlungen Auspuff für Evo-Softail" . Hierin gehe ich ganz speziell auf den AMC-Auspuff ein.
M.E. sind die dort enthaltenen Infos wichtig.
Grüße
Dietmar
Solltest dann aber verlinken, so muß jeder aufwändig suchen.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.