Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Bremse hinten quitscht
Hallo,
ja ja - wieder mal ne quitschende Bremse...
Seit ca.km 50 bis jetzt 4400 km (seit Mitte März) quitscht meine Hinterradbremse.
Bike 2012er NRS Zulassung März 12
Gemacht wurde:
Klötzer anschleifen, Kupferpaste drauf - nichts gebracht
NEUE Klötzer rein, Klötzer anschleifen, Kupferpaste drauf - nichts gebracht
NEUE Bremsscheibe, Klötzer anschleifen, Kupferpaste drauf - nichts gebracht
meine Vermutung ist, dass vllt. der Winkel des Sattels zur Scheibe nicht stimmt, denn immer nach Werkstatt dauert es ca. 30 km bis das Quitschen wieder auftritt.
Das Nächste wäre, dass etwas mit dem Sattel bzw. der Achse nicht ok wäre...
Aber das ist reine Spekulation, denn ich bin ja kein Zweiradmechaniker.
Auf jeden Fall bin ich arg genervt, dass ich an jeder Kreuzung mich anhöre wie ein einfahrender ICE. Fehlt nur noch, dass die Fußgänger rufen: "Zurücktreten an der Bahnsteigkante".
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In Rod we trust.
Ja wäre da nicht noch Garantie drauf, also immer schön deinem Freundlichen auf den Füssen
stehen, würde ich dir mal zu Belägen aus der Zubhörpalette raten, vielleicht ändert sich mit der
Belagsmischung, dann dein Geräuschproblem.
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He he, ob mir mein Händler ins Genick springt, wenn ich ihn bitte mir Zubehörzeugs reinzumachen?
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In Rod we trust.
Dem würde ich an deiner Stelle jetzt mal ins Genick springen!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
das mit den quietschenden bremsen hatten wir schon mal hier
kupferpaste mit alubremssattel, das haut nicht hin!!!
frag mich nicht warum!!!!
hier hat mal einer was mit einer art folie gemacht !! oder so
funktion suchen ist angesagt
zum zitierten Beitrag Zitat von Bruchi
Quietschende bremsen
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die paste schmiert man nicht IN einen sattel sondern auf die bremskolben. Von daher ist es egal ob Alu oder andere bremsen.... (die meisten sind aber nun mal aludruckgußgehäuse)
Und die beläge gibt es auch nicht. Es gibt sinter, sintercarbon (hab ich gerade drin) und keramisch und was weiß ich noch alles.
Da gilt es beim wechsel mal drauf zu achten. Nicht jedes ding passt immer zu jeder bremsscheibe.
Wundert mich schon, das anschleifen (meist ist die fläche wegen verglasung gemeint) und paste nichts gebracht hat. Haben sie dir auch die kannten mal "gebrochen"? Meinst du das mit anschleifen?
Dadurch das du zwei kolben auf jeder seite hast, und die schiefstellung eigentlich nur minimal sein kann, gleichen sich die beläge parallel den scheiben an. Ich würde die scheibe mal lösen (oder werkstatt soll sie mal probehalber tauschen) und dann mit neuer schraubensicherung wieder auf einen blitzblanken sitz wieder aufstecken und nach vorschrift verschrauben.....viel glück
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Bei VW z.B. werden die Beläge nach Vorschrift trocken verbaut.
Mittlerweile ist man von Kupferpaste auch ganz weit weg, versuch es mal hiermit...
Und man bestreicht sehr wohl ausser der Rückseite der Beläge/Bremskolben, auch die Bremsbelagführungen.
http://www.ate-info.de/de/products/datasheet/ate-plastilube-35-ml/
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Also erst mal vielen Dank.
@Turbo: Da ist schon eine neue Scheibe drin (richtig neu!); mit anschleifen ist "Abkanten oder Brechen" gemeint. Ich denke, dass die beim Tauschen auch die ganzen Sicherungen und Verbindungen erneuert haben, das kenn ich so vom Auto, dass da nichts altes wieder verbaut wird.
Das Quitschen tritt auch nur auf, wenn die Scheibe richtig heiß ist und dann bei "Anhaltegeschwindigkeit" so zwichen 20 bis 5 km/h.
PS: den Verlinkten Beitrag hatte ich schon früher gelesen, da aber bis auf die Zubehörbeläge alles gemacht wurde und das quitschen nun schon seit Anfang an ist, hatte ich mich für nen neuen Beitrag entschieden. Wenn ein MOD will, kann er ja de Beitrag unten anfügen...
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