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Geschrieben von Andy-HD am 20.08.2012 um 08:54:

Öldruck zu niedrig?

Hallo zusammen,

Obwohl genügend Öl vorhanden ist, sinkt der Öldruck bei steigender Temperatur, so das im Leerlauf ggf. die Öllampe aufleuchtet. Ist das Normal ? Genauso wenn der Motor gestartet wurde, dauert es einige Zeit bis die Öllampe erlischt.

Falls jemand infos hat, danke im Vorfeld :-)

Sonnige Grüsse

Andy


Geschrieben von Defcon am 20.08.2012 um 09:28:

Könnte Öldruckschalter sein , oder Ölpumpe , ich würde erstmal nicht fahren bis das es geklärt ist , um einen Motorschaden zu vermeiden

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Geschrieben von Döppi am 20.08.2012 um 10:01:

Servus Andy , warum rufst mich nicht an . Augenzwinkern

Das die Öllampe erst nach kurzer Zeit erlischt ist normal .
Das mit der Öllampe angehen hatte ich letztes Jahr in Faak , als der Motor im Stau sau heiss wurde . War danach gleich bei Harley Bamberg und hab das prüfen lassen . Die haben nichts gefunden . Ich nehme an das die Warnleuchte anging , da bei überhitztem Motor , die Leerlaufdrehzahl bis auf 800 abfällt . Wenn du bischen Gas gibst , geht sie sofort wieder aus oder ?
Hatte das Problem , danach allerdings nicht mehr , sonst hätte ich es weiterverfolgen lassen .

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Geschrieben von Andy-HD am 20.08.2012 um 10:09:

Hallo Marco,

Danke für die

Info :-) hoffe es geht Dir gut und Du hast viel Spaß mit der Wilde Glide. Die Dark Glide macht viel Spass
und wird immer bewundert fröhlich))

Sonnige Grüsse

Andy


Geschrieben von Döppi am 20.08.2012 um 10:30:

Schön das du viel Spass damit hast . Mir fehlt sie ......

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Geschrieben von el666 am 20.08.2012 um 12:16:

Moinsen Andy!

Wie lange braucht die Öldruckleuchte, bis sie ausgeht? Ich hatte das Prob mal nachdem ich andere Nockenwellen hab einbauen lassen und die Ölpumpe beim Wiedereinbau nicht richtig zentriert worden ist. Die hat dann ganz schnell die Grätsche gemacht. Konnte nach ein paar hundert Km nach dem Start 10-20 Sekunden warten, bis die Lampe ausging.
Neue Ölpumpe und richtig eingebaut, war das Prob gelöst. Allerdings war es nach dem Starten auch an den Hydros zu hören, dass da nicht genug Druck war.
Preis weiß ich nicht, ist auf Rechnung des Verursachers gemacht worden.

Gruß
el 666


Geschrieben von Döppi am 20.08.2012 um 16:38:

Geht sofort aus, sobald du kleines bischen am Gas drehst . So war es jedenfalls damals bei mir .

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Geschrieben von el666 am 20.08.2012 um 16:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Geht sofort aus, sobald du kleines bischen am Gas drehst . So war es jedenfalls damals bei mir .

Das war bei mir auch.

Habe es dann messen lassen, Motor hatte bei 2000 U/min bei 110°C noch 25 PSI, Sollwert ist 30-38 PSI

Gruß
el 666


Geschrieben von Döppi am 20.08.2012 um 20:12:

Frag lieber sicherheitshalber mal bei deinem Harley Dealer nach Andi . Sicher ist sicher . Wäre schade um das gute Stück .

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Geschrieben von viczena am 20.08.2012 um 22:57:

Die ölleuchte muss sofort ausgehen. Ansonsten kommt kein öl in den filter.

Drei ursachen: verdrecken der ölpumpe oder leitung durch zerbröselte nockenwellenspanner
Klemmendes überdruckventil
ölpumpe nicht zentriert


Geschrieben von Andy-HD am 21.08.2012 um 11:22:

Hallo All,

Danke für die Info's, ich lass sie mal beim HD-Dealer prüfen

Sonnige Grüsse

Andy


Geschrieben von berater am 24.08.2012 um 16:24:

Hallo zusammen. Meine Öllampe geht ebenfalls erst nach 10 - 15 Sekunden aus,hydros hört man dann auch klappern. Ansonsten ist immer genug Öldruck da. Habe den SE 120 R,hat 5ooo Km gelaufen.


Geschrieben von el666 am 24.08.2012 um 17:03:

Hi Berater!

Dann weißt Du ja, wo Du hinfahren solltest und zwar auf dem direkten Wege. Die sollen einen Öldrucktest in Deiner Gegenwart machen und dann weißt Du, woran Du bist.
Und lass Dich gut beraten, wie Du dann weiter vorgehen solltest. großes Grinsen

Gruß
el 666


Geschrieben von berater am 24.09.2012 um 11:36:

Moinsen zusammen . Wollte nur mal Meldung machen . Bei meinem SE 120 R ist auch die Ölpumpe im Ar... .Dealer sagt Montagefehler beim Zusammenbau im Werk .


Geschrieben von viczena am 24.09.2012 um 11:42:

Eine nicht zentrierte Ölpumpe führt nach einigen tausend Kilometern zum Bruch der Pumpenringe. Das zeigt sich zuerst dadurch, dass bei Standgas die Öldruckleuchte angeht, aber bei etwas mehr Gas wieder ausgeht. Das verschlimmert sich mit der Zeit, bis die Öllampe ganz anbleibt. Dann ist der Ölpumpenring gebrochen. SOFORT Motor abschalten...