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Geschrieben von goforthemax am 01.10.2012 um 14:07:

Neues Vorderrad mit 21"

Hallo Leute,

will von der Standard-Felge gerne auf 21" wechseln.
Gibt's irgendetwas zu bedenken?

Außerdem würde ich gerne wissen wollen, ob jede Felge radial eingespeicht werden kann - hat jemand Erfahrung?

Vielen Dank im Voraus!
Grüße
Dennis


Geschrieben von silent grey am 01.10.2012 um 20:00:

Hi,

..."Gibt's irgendetwas zu bedenken?"...

passt nicht unter den serienmässigen Frontfender, da der Raddurchmesser grösser ist. Da muss ggf. ein individueller Fenderadapter gefertigt werden für...

...den Fall, dass ein 130/60x21" (wie an der Softail BreakOut aktuell eingesetzt) oder die gern genommene 0815 Dimension 120/70x21" auf einem 3,5" breiten Felgenring verbaut werden soll.

Wird dagegen die 21" Trennscheibe mit dem schmalen 80/90er oder 90/90er gewählt, sei erwähnt, dass der dafür vorgesehene schmale Serienfender nicht an die Gabelbefestigungen passt, da diese bei der FL Gabel an einer anderen Postition sitzen.

Durchaus möglich, dass das grössere Rad einen kleinen Einfluss auf das Einlenkverhalten und die Hochgeschwindigkeitsstabilität hat, das sich Gabelwinkel und Nachlauf gegenüber der serienmässigen Konfiguration ändern, sofern nicht durch eine Tieferlegung gegengesteuert wird.

Gruß, silent


Geschrieben von goforthemax am 02.10.2012 um 14:00:

Hi Silent,

vielen Dank für die ausführliche "Schulung"! ;-)
Hatte mir das bei diesem Bike abgeschaut.
http://www.youtube.com/watch?v=ntBp-9dAyXI

http://www.youtube.com/watch?v=xvJhl0mT4WM

Da schaut...ich betone...schaut alles nach einem Werksfender/Austausch der Felge aus, oder?
Wie diese
21X3.0 FLST SINGLE DISC 60 SPOKE CHROME 2000-PRESENT
SOFTAIL FLST: FAT BOY, HERITAGE SOFTAIL CLASSIC, & SOFTAIL DELUXE 2000-PRESENT


Gruß
Dennis


Geschrieben von silent grey am 02.10.2012 um 17:04:

Hi,

Serienrad mit 130/90x16" hat einen statischen Raddurchmesser von 640mm. Demzufolge einen statischen Radhalbmesser von 320mm.

21" Rad mit 120/70x21" kommt auf einen statischen Durchmesser von 702mm, ergibt einen statischen Halbmesser von 351mm.

Bei der 21" Variante mit 130/60x21" ergibt sich ein statischer Durchmesser von 690mm, daraus folgt ein Halbmesser von 345mm.

Geht's frei? Ganz einfach: Rad ausbauen, Achse in die Klemmungen stecken und von der Achse die fraglichen Bereiche bis zur Schutzblechinnenseite checken. Halbe Stunde Arbeit, dann ist alles geklärt.

Gruß, silent


Geschrieben von roadkingdeal am 02.10.2012 um 20:24:

Hi,

ich könnte bestätigen das es passt........ großes Grinsen

Passt ohne Änderungen in den Serienfender !

Gruß

Andi


Geschrieben von goforthemax am 02.10.2012 um 21:36:

Neues Vorderrad mit 21'

Hi Andi,

Respekt...sehr schoener Bau...Farbe auch mal richtig gut! Lackiert oder foliert?

Kannst Du mir die Daten zur Felge und zum Pneu schicken?

Viele Grüße!
D


Geschrieben von roadkingdeal am 02.10.2012 um 22:13:

Hi,

Danke, ist zweifarbig lackiert und handliniert....

80 Speichen Felge DNA 21x3.5 mit 120/70 21

Gruß

Andi


Geschrieben von silent grey am 03.10.2012 um 08:31:

Hi,

@ Andi

schöne Mopete. Eleganter und stilsicherer Aufbau.

Verräts Du bitte noch, wie breit der 120er (Avon?) auf der 3,5" Felge ausfällt? Danke.

@ Dennis

bei der bestätigenden Aussage revidiere ich meinen allerersten Ansatz (passt nicht unter den Frontfender) gerne Freude . Ich hatte die 3,5x21" Variante auch für eine meiner kommenden Ausbaustufen ins Auge gefasst, war mir aber nach groben Messungen (ohne Teildemontage zum Messen) sicher, dass der 21er unter dem Heritage/DeLuxe Fender nicht ausreichend freigeht.

Gruß, silent


Geschrieben von DynaDS am 03.10.2012 um 08:53:

Hi Andi,
sieht top aus! Ändert sich das Fahrverhalten durch das 21" Vorderrad?
Gruß
DS


Geschrieben von roadkingdeal am 03.10.2012 um 11:38:

Hi,

der 120er passt fast füllend in den Fender, anders als bei manchen Umbauten im Amiland mit dem Fahrradreifen MH90/21...

Ich habe sowohl meine Road King wie auch die Deluxe auf 21" Zoll umgebaut da sich das gesamte Fahrverhalten auf jeden Fall verbessert.
Das Handling wird wesentlich leichter. Ihr solltet allerdings darauf achten das die Gabel vorne etwas tiefergelegt werden sollte. ( Deluxe ca.1") Sieht besser aus und fährt sich besser.......

Gruß
Andi


Geschrieben von Bubbu am 03.10.2012 um 17:19:

@ roadkingdeal

Wow, sehr schönes Mopped deine Deluxe und eine klasse Farbkombination. Freude

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von goforthemax am 04.10.2012 um 09:29:

@ROADKINGDEAL
Hey Andi,

vielen Dank für die Infos.
Würde gerne noch wissen wollen, wo Du die Felge her hast. :-)

VG
Dennis


Geschrieben von blauauge am 04.10.2012 um 12:05:

Würde gerne noch wissen wollen, wo Du die Felge her hast. :-)

...und ich, was das für ein weißwändiger 120/70/21-Reifen ist, denn so zu kaufen gibt`s den nicht!?

Sehr geiles Mopped, Andi!
Wenn ich die Bildchen sehe, bereue ich einmal mehr, mich beim Vorderrad letztlich (bzw. für`s erste...) doch gegen die 21"-Variante entschieden zu haben! Würde mit fat spokes gleich nochmal ein bisschen geiler aussehen! Augenzwinkern

__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)


Geschrieben von goforthemax am 04.10.2012 um 13:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Würde gerne noch wissen wollen, wo Du die Felge her hast. :-)

...und ich, was das für ein weißwändiger 120/70/21-Reifen ist, denn so zu kaufen gibt`s den nicht!?

Sehr geiles Mopped, Andi!
Wenn ich die Bildchen sehe, bereue ich einmal mehr, mich beim Vorderrad letztlich (bzw. für`s erste...) doch gegen die 21"-Variante entschieden zu haben! Würde mit fat spokes gleich nochmal ein bisschen geiler aussehen! Augenzwinkern

Hi Blauauge,

wohl nur in den USA erhältlich?
http://www.nativecustombaggers.com/index.php/featured-products/120-70-21-wide-white-wall-avon-cobra-tire.html

Bin gespannt, was Andi hinzuzufügen hat! ;-)

VG
Dennis


Geschrieben von blauauge am 04.10.2012 um 14:01:

wohl nur in den USA erhältlich?

Sowas vermute ich nämlich auch..!? Den hatte ich seinerzeit entdeckt bei meinen Recherchen.

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