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Drag bar oder Biltwell Keystone auf 48
Hi
Mach jetzt doch einen eigenen thread auf....
Ich steh vor der Entscheidung 82 drag bar oder Biltwell Keystone!???
Find beide ganz cool!vielleicht können ja einige was dazu sagen!
Wie fahren sich die Lenker?
Umbau bei dem Biltwell Keystone ohne Probleme möglich ?
Ich glaub der Biltwell Keystone ist ohne Gutachten?
und mehr Bilder von dem Keystone wären gut!
Soweit erstmal....
Danke schonmal
Greetz from Berlin City
Hatte bis jetzt 6 Lenker an meiner Forty-Eight.
- Original
- Lick's Z-Ape
- Fehling Flyerbar
- Keystone
- LSL Roadster
- Burly Narrow Ape (aktuell)
Der Keystone ist echt cool, aber bei uns in der Schweiz, bei den vielen Pässen, ist er weniger geeignet, als der LSL.
Dragbar oder so ähnlich wird evtl. nächste Saison verbaut... mal gucken.
Hab nen Dragbar drauf und fährt sich schon geil
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Gruß
Bobbes
82 er Fehling Dragbar fährt sich geil und schaut geil (flach) aus!
So long.....
Cello
Okay.....und wie fährt sich der Keystone so?
Würde mich auch interessieren. Ich glaub W&W hat den keystone mit Gutachten im Angebot...
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Meine "Brasster"
scheint nicht so oft vertreten zu sein der Lenker....
Scheiß spam
Wie schon gesagt...
Der Keystone ist relativ schmal und bei kurvenreichen Strecken suboptimal.
Für die Stadt, Überland, Autobahn ist der Lenker super.
(das ist meine eigene meinung)
Die Qualität ist, wie bei allen Biltwell Produkten, sehr gut!
Es gibt schon ein paar, die den Keystone verbaut haben...
Hast du den Lenker mittlerweile verbaut?
Hat alles gepasst, oder musstest du was verlängern?
Gruß
Hab den Keystone / Vstone von V-Team 4 Jahre gefahren und kann sagen nur geil.....
Ob bei geradeaus oder Kurvigenpassagen einfach Super zu fahren .....
Zur Qualli von Biltwell ,eher ne 3 minus und mit dem vom V-Team nicht zuvergleichen(Edelstahllenker,keine sichtbaren Schweißnähte ,Sonderlenkergutachten)
Also ich kann Ihn nur empfehlen ))
Aber ob Biltwell oder V-Team musste selber entscheiden )
Gruß Higgin$
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Rise Against. Slowwww
Danke für die Antwort. Hattest du den auch auf ner Sporty? Musstest du Kabelzüge, usw verlängern?
Gruß
Joooo hatte ich wohl ......
Nein Züge musste ich net verlängern , passte so bei Mir, wobei die Bremsleitung schon kapp war und Stahlflexleitungen schön Sinn machen
Anbei mal nen Pic , hab gerade kein anderes ....
Gruß Higgin$
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Rise Against. Slowwww
Dachte ich mir fast. Werds mal ohne probieren und wenns zu knapp ist, dann gibts halt noch Stahflexleitungen dazu.
Warum ist die Qualität von Biltwell eher ne -3?
Du bist n bisschen größer oder?
Ja isser wohl
Mhm Qualität ist halt so eine Sache , der eine gibt sich damit zufrieden der andere net .
Schweißnähte sind halt sichtbar !! Das ist beim V-Team net der Fall,hinzu kommt das du nen Stahllenker bekommst, wo du hingegen beim V-Team nen Edelstahllenker in der Hand hälst .
Das macht halt auch den Mehrpreis aussss .......
Schau Dir doch sonst mal die Gangster Edition an !!! Vielleicht ist was dabei ?!?!?
Die sind nämlich aus dem Normalen Programm vom V-Team,der V-Stone (Keystone) wäre ne Sonderanfertigung !!!!
Gruß Higgin$
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Rise Against. Slowwww