Zitat von jimmy mensch turbo, das nummernschild ist doch schon ein richtiger anfang für die dunkle seite
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Zitat von jimmy mensch turbo, das nummernschild ist doch schon ein richtiger anfang für die dunkle seite
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Stimmt, jetzt wo du es sagt kann ich mich an die Bilder der Rocker erinnern.
Bin halt auch schon ü50 
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Gruß Andreas
Cu on the Road
K&N und optimierter Auspuff
Servus Gemeinde,
eine Frage ...
Hab mir einen K&N LuFi besorgt und seit gestern hab ich eine "sound-optimierte" Auspuffanlage ...
Hab ich von jemanden aus Augsburg gekauft, und das "Ausräumen/Modifizieren" wurde vom Auspuffoptimierer gemacht.
Jetzt steht meine Street Rod grade bei Jerry in Schwaig zur Inspektion ...
Wäre es denn sinnvoll ein anderes Setting einspielen zu lassen?
Könnte er dann direkt mitmachen und ich muß dann nicht nochmal extra rausfahren.
Gruß
Tom
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Hol mir diese Woche ein Schlampertäschchen für den Rahmen unten und fahr die Töpfe dann offen
Bei konstanter Drehzahl kann man sie recht homogen fahren,geht schon
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
meine meinung: sehr empfehlenswert. Aber einfach einspielen ist da nicht.. Frag nach und lass dir vorschläge machen. Wird dann richtung power commander gehen schätze ich.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Aha
Er kann Dir auch einfach ein Mapping aufspielen ! 
Hallo Tom,
ich habe die gleiche Kombination wie Du und zusammen mit dem PC 3 und einer mitgelieferten Standartmap läuft's Mopped super.
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Gruß steppu
Harley Stammtisch Preussen
Hallo Tom,
ich hätte da noch ne günstige und sehr gute Variante. Hab noch ne SE Cartridge für V-Rods ab 2002. Dieses Setting ist speziell für offene Pötte und offenen Filter ( Part-Nr : 33316-05 )Das Teil wird vom Händler einfach aufgespielt. Für nen kleinen Euro ist sie deine. Bei Interesse schick mir ne PN 
Gruß, Micha
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Only Kicker seperates the man from the boys
Hallo Gemeinde!
Für die, die es interessiert und ich habe noch nix dazu im Forum gefunden:
Ich fahre seit einigen Wochen die Eagle Sidewinder am dicken Robert, die ja eigentlich eine e-Nummer haben, die auch solange gültig ist, wie die DB-Eater drinne sind
Nachdem mir die Sache mit demontierten äußeren DB-Eatern noch nicht so geschmeckt hat, habe ich jetzt auch die inneren DB-Eater rausgenommen, also krümmerseitig. Die sehen eigentlich genauso aus wie die äußeren. So den richtigen Ballereindruck haben die Rohre aber bis jetzt trotzdem nicht bei mir hinterlassen.
Deshalb habe ich heute mal konkret gemessen:
Warmer Motor, im Stand bei Leerlaufdrehzahl: 85 DB, eigentlich kaum ein Unterschied zur Originalanlage.
Bei ordentlicher Drehzahl, schätze mal so 3/4 Vollast, im Stand 114DB 
Das hat mich insofern belehrt, dass alles, was man als Fahrer wahrnimmt sehr subjektiv ist.
Vielleicht hilft das dem Einen oder Anderen bei seiner Auspuff-Entscheidung.
Grüße
Jürgen
Gute Info Jürgen, Auf der Loreley-Fahrt waren wohl noch die Eater drin oder ? Da kam ja nicht viel Sound aus den Töpfen. Bin jetzt schon froh dass ich die Eagle nicht genommen habe.
Meine verfluchten KhromeWerks kreisen immer noch im Nirwana des Vulkans 
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
Meine Eater waren auf der Loreley auch drin
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
Mir gefallen die Auspuffanlage ZERO COOL von Lottermann oder Rick`s
Die V-Rod® Zero Cool® Auspuffanlage.
Das Problem ist blos das die Dinger mit EG-ABE und verstellbaren Endkappen 2500€ kosten!!!!
Bin schon die ganze Zeit am schauen wo ich die Dinger günstiger her bekomme. Habe auch noch einen Kunden der die will. Weiss jemand von euch wo es diese Anlage noch geben könnte?
Jep, das würde mich auch interessieren 
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Gruß
Jungs durch meinen Zwangsaufenthalt in den USA hatte ich in den vergangen Tagen genug Hörproben verabreicht bekommen.
Und ich muss Euch eine traurige Wahrheit mitteilen einen guten Sound in den Staaten gibt es
a) einfachem Rohr in verschiedenen Längen
b) mit einer Anlage von S&S oder Vance & Hines
Meine Wahl stand zwar schon vor meiner Reise fest aber nun bin ich voll überzeugt
PS letzte Woche eine alte Sporty Vergaser gesehen und gehört mit nur Rohr (2,25") die hatte einen besseren Sound als mach ein Big Twin
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben