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--- Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=3739)
Bevor ich mir neue original Tüten fürn heiden Geld kaufen würde, wäre eher ein vernünftiger Zubehörauspuff meine Wahl. Klappe scheidet bei Dir wohl aus weil offen zu laut und anders ist sie sinnlos, da ist ein günstigerer normaler Auspuff besser.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Auspuffalternativen für SG ab BJ 2021
Moin!
Gibt es Endtöpfe die super klingen und Bestand vor der Rennleitung und dem TÜV haben?
Suche nach Alternativen, da ich nicht unbedingt um die 2.500 € für J&H oder ähnliches ausgeben wollte.
Wie gesagt für FSLB ab Baujahr 2021.
Auspuffalternativen für SG ab BJ 2021
Super klingen? Dann brauchst du ne Klappenanlage. Da führt imho nichts dran vorbei.
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Ev'thangs bigger in Texas.
Für 2021 ger Euro 5 Modelle gibt es bisher keinerlei Auspufftöpfe außer Kesstech und Jekill&Hyde.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hey,eine Frage in der Runde. Hab eine fxlrs bj.20,Wo steht es im Gesetz das man ein elektronische Klappenauspuff haben muss und nicht ein manuelle Klappenauspuff (MCJ) zb.erlaubt ist,obwohl es eine EG/ABE hat.Habe nichts gefunden.
Aktuelle Euro-Norm.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Gibts überhaupt einen manuell verstellbaren der das kann. Die Teile waren sowieso für die Füße. Da nur im Stand und nicht während der Fahrt umstellbar!
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Da nur im Stand und nicht während der Fahrt umstellbar!
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Moos
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zum zitierten Beitrag Zitat von Juwa
Hey,eine Frage in der Runde. Hab eine fxlrs bj.20,Wo steht es im Gesetz das man ein elektronische Klappenauspuff haben muss und nicht ein manuelle Klappenauspuff (MCJ) zb.erlaubt ist,obwohl es eine EG/ABE hat.Habe nichts gefunden.
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Moos
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zum zitierten Beitrag Zitat von Juwa
Hey,eine Frage in der Runde. Hab eine fxlrs bj.20,Wo steht es im Gesetz das man ein elektronische Klappenauspuff haben muss und nicht ein manuelle Klappenauspuff (MCJ) zb.erlaubt ist,obwohl es eine EG/ABE hat.Habe nichts gefunden.
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Also, ich habe hier eine Frage speziell zu Harley, Auspuff in Österreich. Wie passt das eingetragene Standgeräusch der SB zu den Lautstärkebeschränkungen. Entschuldigt, aber ich kenne nur das tolerante Österreich, Kärnten von 2017. würde mir aber kein Bike kaufen das aus dieser Lautstärkebeschränkung rausfällt. Das Fahrgefühl ist wichtiger für mich als der Auspufflärm. Und macht euch nichts vor, der Klappenauspuff reizt wegen der offenen Klappe.
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Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!
zum zitierten Beitrag Zitat von holgiundben
Also, ich habe hier eine Frage speziell zu Harley, Auspuff in Österreich. Wie passt das eingetragene Standgeräusch der SB zu den Lautstärkebeschränkungen. Entschuldigt, aber ich kenne nur das tolerante Österreich, Kärnten von 2017. würde mir aber kein Bike kaufen das aus dieser Lautstärkebeschränkung rausfällt. Das Fahrgefühl ist wichtiger für mich als der Auspufflärm. Und macht euch nichts vor, der Klappenauspuff reizt wegen der offenen Klappe.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Ja genau, dass meinte ich, wie verhält es sich in Österreich bei lokalen Sperrungen. Klappe zu, mit nicht geeichter App gemessen liege ich über der angegebenen Lautstärke im Schein. Wie verhalten sich die Schutzmänner in Tirol. Zur Zeit habe ich nur Erfahrungen mit Kärnten gemacht, dort nur positive als Motorradtourist. Aber wie schon geschrieben, dass war 2017.
Geplant war/ist im September die Bikeweek. Jetzt die Überlegung auf eigener Achse oder doch lieber auf Anhänger und dort die Touren starten .
Bei uns in Niedersachsen gibt es Sondereinheiten, die kontrollieren beliebte Strecken und das kann sehr unangenehm werden. Ich hatte den Klassiker, LuFi eingetragen, Auspuff per ABE.
Antwort Hersteller frag deinen Sachverständigen ob er das eintragen muß. Die Kontrolleinheit spricht von Gefälligkeitseintragung.
Hier versaut es einem nur das Wochenende. In Österreich wäre es der Urlaub. Daher mein Interesse.
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Pauschal kann dir vermutlich niemand eine Antwort geben...
Es kann 100 Mal gut gehen, und beim 101. Mal "erwischt" es einen.
Oder aber du wirst gleich beim allerersten Mal rausgezogen und kontrolliert.
Den Prüfzug der jeweiligen Landesregierungen gibt es bei uns auch - wenn du in eine solche Kontrolle gerätst wird also auch hierzulande alles geprüft und gemessen.
Wann und wo die stehen ist natürlich nicht bekannt.
Ich persönlich habe in acht Jahren mit der Harley bisher keine einzige Kontrolle gehabt.
Weder in Österreich, noch irgendwo sonst wo ich mit der Karre war (Dolomiten, Sardinien, Schweiz, Slowenien, Tschechien, Bayern).
Die Dyna bin ich (in Österreich) am Anfang immer und überall mit offener Penzl gefahren (Ausnahme: in Wohnsiedlungen bzw. wenn ich abends/in der Nacht unterwegs war).
Man kann auch mit offenen Klappen einigermaßen sozialverträglich fahren - vielleicht hatte ich deshalb nie Probleme.
"Am Anfang" hab ich deshalb geschrieben, weil mir die ganz offene Penzl in den letzten beiden Saisonen schon meistens zu laut war.
D.h. ich war da hauptsächlich nur mehr "halb offen" oder sogar geschlossen unterwegs.
Long story short: ich an deiner Stelle würde auf jeden Fall auf eigener Achse zur Bikeweek fahren!
Die lokal beschränkten Strecken würde ich um sicherzugehen meiden, wenn das einen (kleinen) Umweg bedeutet wär mir das egal ("der Weg ist das Ziel").
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LG Mike
Wir reden hier von gut 1000 km. Auch wenn die Anfahrt 2 geteilt und große Streckenabschnitte auf der BAB, dann noch in Österreich auf Teilstrecken achten, die Maps, H-D App nicht erkennen,. Das wird schwierig. Mal schauen.
Der Sachverständige meines Vertrauens ist 3 Wochen im Urlaub, mal schauen was er so empfiehlt in Bezug LuFi und Auspuff.
Werde berichten wenn ich zu einer Entscheidung gekommen bin.
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