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Wenn's nur darum geht - Auspuff ausräumen ist hier http://www.fantasiesonwheels.com/images/starsoveralaba/Modifications/Cut%20Pipesvrod.htm besxchrieben. Das wird aber brutal laut!

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Die Fotos auf der Seite sind gut. Es ist ja mal interessant (für mich) zu sehen, was da so alles in den Rohren drin steckt.
Aber wenn die Rohrenden komplett offen sind, sieht das ja nicht mehr original aus, dann kann man auch die SE-Töpfe mit Schriftzug nehmen.
Grüße

Olaf

Irgendwie habt Ihr es nicht verstanden oder ich habe mich falsch ausgedrückt. Die Endkappe bleibt drin und der Originaleindruck bleibt erhalten.Das Bild zeigt das Aussehen nach dem Umbau.

Rodfather

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

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Kappen sind die Alten. Gute Pflege Herr Doktor! Und jetzt noch mal zum mitmeißeln: Die Kappen wurden zum ausräumen nicht entfernt!!

Gruß Rodfather

P.S.: Innen ist der Topf so gut wie leer.

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Er hat nichts aufgeflext und neu verchromt. Für 200 Eus bekommst Du keinen neuen Chrom, jedenfalls nicht in Berlin und Umland. Drin ist lediglich noch des Gitterblech mit der Dämmmatte. Irgendwie muss er von innen das Rohr abschneiden und alles nach vorn rausziehen.

Nur das er die Arbeit nicht verrät. Schließlich will er weiter damit Geld verdienen.

Rodfather

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Hi MikeRod,

Du hast 'ne PN

Rodfather

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..vom brutalen Ausräumen wie hier kann ich nur abraten, das ist zu laut und da das äußere Dämmblech
entfernt wird wird das ganze auch ziemlich blechern klingen.

Wie der Typ in Berlin die Innendämpfer entfernt kann ich mir zwar schwer vorstellen, aber wenn nur noch die Außendämpfer
zu sehen sind muss er das ja irgendwie hinkriegen. Das Abtrennen des Dämpfers auf der Anschlussseite ist schon ein
ziemliches Gereisse und man hat kaum Luft da irgendwas zu bewegen.

Das Bild zeigt den Innendämpfer im skizzierten V-Rod Topf.
Ich habe die inneren Dämpfer so "instandgesetzt" das jeweils die beiden Pfeifen im rot eingekreisten Bereich
durchbohrt und aufgefräst wurden.
Diese stellen sich beim Einblick von vorne und hinten in den Topf ursprünglich als schräge Flächen dar
-jetzt kann man wieder durchgucken.
Das Mopped ist endlich hörbar aber das Ganze ist nicht zu laut und dürfte sogar beim TÜV durchgehen.

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.. lieber stehend sterben als knieend leben ..

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.. die Streetrod hat ja schon äußerlich ganz andere Töpfe, hatte ich ja beim Thema Teure Endkappen schon mal angedeutet.
Das scheint sich ja im Innern fortzusetzen und erfordert dann wohl auch andere Maßnahmen als bei der V-Rod.

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Gummiabdruck auf dem Auspuff

Mein letzter Mitfahrer hat einen kleinen Gummiabdruck seiner Schuhsohle auf meinem Auspuff hinterlassen.

Gibt es einen Tip das wieder wegzubekommen (Waschbenzin, Politur, kratzen....)

Danke
Hans